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面向地區(qū) |
全國 |
環(huán)氧樹脂植筋膠
主要成份:環(huán)氧樹脂
應(yīng)用范圍:
建筑拉接筋、道路拓寬、橋梁加固、水庫加固,舊房改造等鋼筋或錨栓結(jié)構(gòu)性植入固定。都知道,橋梁支座在橋梁中與特質(zhì)格外重要,支座設(shè)置在橋梁的上部結(jié)構(gòu)與墩臺之間,它及用處是:傳遞上部結(jié)構(gòu)的支承反力,包含恒載和活載引發(fā)的豎向力和水平力。除此以外結(jié)構(gòu)在活載,溫度變化,混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由變形,以使上,下部結(jié)構(gòu)的實(shí)際承受力度情況符合結(jié)構(gòu)的靜力圖式。
產(chǎn)品特性
雙組份配比,環(huán)保,耐水、抗酸堿、耐凍融、耐老化,與混凝土的粘結(jié)力好,相當(dāng)于預(yù)埋件效果。目前,原因還在調(diào)查中。生命安全才是位的!生命只有一次,安全研發(fā)設(shè)計(jì)萬萬不可“抓大放小”!工程人該警醒了,關(guān)于高發(fā)的“”要高度重視,切實(shí)防范。安全,對工程人來說,真的不可以便是一句口號!(本文來源于網(wǎng)絡(luò),悍馬加固整理報(bào)道,如有,請聯(lián)系刪除。另,轉(zhuǎn)載請注明出處,要不后果自負(fù)。)。
注意事項(xiàng):
盡量采用連續(xù)作業(yè),以免浪費(fèi)
施工前清孔干凈
施工溫度適用于-10~40℃
施膠量不得少于孔容積的2/3
施工時(shí)從孔底開始注入,并避免氣泡
工具使用后立即清洗
在避光陰涼環(huán)境,貯存期為12個(gè)月加固施工所需空間,也可視凈空要求,采用支頂和錨栓加壓粘貼。由清理,修補(bǔ)加固構(gòu)件表面,將鋼板粘貼于構(gòu)件上,到加壓固化,大約1~2天時(shí)間,比另外的加固法可大大節(jié)省施工時(shí)間。鋼材可按計(jì)算的需要量粘貼于構(gòu)件的加固部位,并和原構(gòu)件共同協(xié)調(diào)承受力度。
雙酚F型環(huán)氧樹脂芐基共縮聚
雙酚F型液態(tài)環(huán)氧樹脂具有較低的粘度,使用工藝性好,固化物耐腐蝕性等特點(diǎn)[1-3],且其固化物的力學(xué)性能與雙酚A型環(huán)氧樹脂相當(dāng),但是固化后交聯(lián)密度高,存在內(nèi)應(yīng)力大、質(zhì)脆,耐疲勞性、耐熱性、耐沖擊性、耐開裂性和耐濕熱性較差等缺點(diǎn)[4-6]。為此,國內(nèi)外學(xué)者對環(huán)氧樹脂進(jìn)行了大量的改性研究,取得了豐碩的成果。與國外相比,我國生產(chǎn)的雙酚F環(huán)氧樹脂在粘度、性能等方面還有很大的差距,因此進(jìn)一步研究雙酚F環(huán)氧樹的生產(chǎn)工藝條件是很有價(jià)值的。本文對雙酚F型環(huán)氧樹脂進(jìn)行了合成,并對其進(jìn)行了改性研究。
新型雙酚F環(huán)氧樹脂具有粘度低、耐溶劑性強(qiáng)、耐沖擊性能高、對纖維浸漬性和與玻璃鋼復(fù)合性能好、使用成本低等優(yōu)點(diǎn)而被看好用于制造風(fēng)電葉片基制材料。主要原料雙酚F在國外已有生產(chǎn),但存在高酚醛比、性能的對位異構(gòu)體含量低、收率低、產(chǎn)物后處理復(fù)雜等問題,且采用了大倍數(shù)循環(huán)蒸發(fā)套用,又在加熱條件下反應(yīng),造成生產(chǎn)成本較高。而進(jìn)口雙酚F價(jià)格過高,致使國內(nèi)雙酚F環(huán)氧樹脂規(guī)?;a(chǎn)很少。
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