發(fā)電機回收類別：
1、發(fā)電機回收：國產發(fā)電機回收、進口發(fā)電機回收、船用發(fā)電機、電動機回收、磁流體發(fā)電機、直流發(fā)電機、交流發(fā)電機回收
2、發(fā)電機組回收：風力發(fā)電機組、燃煤發(fā)電機組、超臨界燃煤發(fā)電機組、太陽能發(fā)電機組小型發(fā)電機組、中型發(fā)電機組、大型發(fā)電機組、低噪音發(fā)電機組、式發(fā)電機組、船用發(fā)電機組回收
3、柴油發(fā)電機組回收：通信用柴油發(fā)電機組、小型柴油發(fā)電機、進口柴油發(fā)電機、應急柴油發(fā)電機組、高壓柴油發(fā)電機組、大型柴油發(fā)電機組、船用柴油發(fā)電機組、礦用柴油發(fā)電機回收
4、燃氣發(fā)電機回收：汽油發(fā)電機回收、沼氣發(fā)電機、天然氣發(fā)電機組、汽油發(fā)電機組燃油發(fā)電機、汽輪發(fā)電機回收
5、其他類型發(fā)電機回收：水力發(fā)電機組、水輪發(fā)電機、火力發(fā)電機組、汽車發(fā)動機發(fā)電回收。

發(fā)電機回收類別：
1、發(fā)電機回收：長期提供各類國產發(fā)電機回收、進口發(fā)電機回收、船用發(fā)電機、電動機回收、磁流體發(fā)電機、無刷發(fā)電機、直流發(fā)電機、柴油發(fā)電機、高壓發(fā)電機、交流發(fā)電機回收服務。
2、發(fā)電機組回收：長期提供各類風力發(fā)電機組、燃煤發(fā)電機組、超臨界燃煤發(fā)電機組、太陽能發(fā)電機組、小型發(fā)電機組、中型發(fā)電機組、大型發(fā)電機組、低噪音發(fā)電機組、移動式發(fā)電機組、船用發(fā)電機組回收服務。
3、柴油發(fā)電機組回收：長期提供各類通信用柴油發(fā)電機組、小型柴油發(fā)電機、進口柴油發(fā)電機、應急柴油發(fā)電機組、高壓柴油發(fā)電機組、大型柴油發(fā)電機組、船用柴油發(fā)電機組、礦用柴油發(fā)電機回收服務。
4、燃氣發(fā)電機回收：長期提供各類汽油發(fā)電機、沼氣發(fā)電機、天然氣發(fā)電機組、汽油發(fā)電機組燃油發(fā)電機、汽輪發(fā)電機回收
5、其他類型發(fā)電機回收：長期提供各類水力發(fā)電機組、水輪發(fā)電機、火力發(fā)電機組、船用發(fā)電機組、汽車發(fā)動機發(fā)電回收服務。
發(fā)電機
進口發(fā)電機收康明斯、沃爾沃、珀金斯、卡特彼勒、道依茨、依維柯、斯太爾、三菱、雅馬哈、大宇、MTU/奔馳、等機。
國產發(fā)電機收玉柴、上柴、濰柴、錫柴、濟柴、全柴、通柴、常柴、泰格、泰豪、凱普、鋒德、康邦、?？邓埂⒖七~斯等機。
發(fā)電機回收流程：
發(fā)電機回收以誠為本，始終秉承以產品質量、、服務、團隊的**經營理念，在市場上贏得了客戶的信賴和支持，作為一家負有責任使命感的企業(yè)，我們正以"開拓、創(chuàng)新、發(fā)展"為自己的企業(yè)使命，勵精圖治、奮發(fā)圖強，以提、可靠、及時、耐用、具有的電力設備回收服務為己任，全力服務于廣大用戶。歡迎各大發(fā)電機廠提供免費上門看貨、回收、現金交易，免費上門拆、運，是您處理發(fā)電機的對象。
柴油發(fā)電機組柴油、機油和冷卻液的選用要求
1、柴油
關于柴油的選用，應根據柴油發(fā)電機組的使用環(huán)境溫度再選擇正確的柴油供柴油發(fā)電機組使用。在氣候炎熱的南方地區(qū)可選擇凝點高的輕柴油，對寒冷的北方地區(qū)須選用凝點低的輕柴油：如在一般環(huán)境溫度下，可選用0號或-10號輕柴油，而在南方氣溫較高地區(qū)，則可選0號或-10號輕柴油，在北方寒冷地區(qū)，則可選用-35號或凝點更低的輕柴油。
柴油中的水份及機械雜質越少越好，切忌使州混有水、煤油、汽油的劣質柴油，否則易引起柴油濾清器濾芯早期堵塞及高壓油泵咬死等故障。
柴油清潔，在使用前應經過相當長時間（較好七晝夜）的沉淀處理，或用綢布進行過濾，以濾去柴油中的機械雜質。嚴禁使用未經沉淀或過濾的柴油供柴油機使用，否則易引起發(fā)電機組高壓油泵柱塞咬死等供油系統之故障。
2、機油
柴油機所用機油應選用GB-11122規(guī)定的CF級油。對于非寒冷地區(qū)使用的用戶，無論何種季節(jié)，均可選用40號機油，這對改善柴油發(fā)電機組潤滑條件，減少機件磨損，使用壽命更有利。

發(fā)電機回收類別：
提供柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機、水力發(fā)電機組、 火力發(fā)電機組、汽輪發(fā)電機、水輪發(fā)電機、船用發(fā)電機、電動機回收服務。

發(fā)電機回收：長期提供各類直流發(fā)電機、交流發(fā)電機、同步發(fā)電機、異步發(fā)電機、單相發(fā)電機、三相發(fā)電機、測速發(fā)電機、汽輪發(fā)電機、水輪發(fā)電機、柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機、水利發(fā)電機、火力發(fā)電機、船用發(fā)電機、電動機、磁流體發(fā)電機回收服務。
國產發(fā)電機回收組：回收玉柴、上柴、濰柴、錫柴、濟柴、全柴、通柴、常柴、泰格、泰豪、凱普等國產發(fā)電機組。
柴油機不能啟動原因一般是啟動系統、燃油系統、壓縮沖程壓力或者環(huán)境溫度幾方面的問題，我們可以逐一判斷再處理。
一、發(fā)電機回收：啟動系統故障分析處理
1、啟動電池電壓低，實際容量不足?？梢杂萌f用表測量單體電池電壓、充電器直流輸出是否正常，檢查鉛酸電池液面高度，適時添加蒸餾水；
2、啟動電池電纜與馬達接線錯誤。先拆卸馬達，檢調電磁開關內觸點，如果觸點燒壞，更換電磁開關；
3、啟動馬達電磁開關故障，檢查電池負電纜是否接地〈機殼〉，接線錯誤，重新連接電纜即可。
二、發(fā)電機回收：燃油系統故障分析處理
燃油系統中漏入空氣，處理方法：旋松噴油泵上放氣螺塞，壓動輸油泵的手泵，至柴油溢出不帶氣泡為止，然后旋緊螺塞，并將手泵旋緊。 三、發(fā)電機回收：壓縮沖程壓力不足
1、氣門漏氣。拆卸氣缸罩、氣缸蓋，檢查氣門間隙、氣門彈簧、氣門導管及氣門座的密封情況，若氣門密封線不連續(xù)時，可用氣門研砂研磨成至一條連續(xù)光滑的線。
2、活塞環(huán)過度磨損。取出活塞，更換活塞環(huán)。
四、發(fā)電機回收：環(huán)境溫度低影響
1、加熱器故障。拆卸加熱器側蓋，檢查交流輸入端連線、電壓是否正常，如果正常則是加熱器壞了，可以更換加熱器；
2、柴油過稠。按比例往柴油添加煤油或選用10號、20號、35號輕柴油不等。
標準機組柴油發(fā)電機回收
標準機組廣泛應用于機房內安裝的一般場所。機組主要由柴油機、發(fā)電機、控制系統、機座、減震裝置、冷卻系統、供油系統、和輸出保護開關等部分組成。
防護型機組柴油發(fā)電機回收
防護型機組應用于對噪聲沒有要求的戶外場所。主要由標準機組、防護罩殼、排煙系統等組成。由于防護罩殼沒有設置降噪裝置，只要滿足通風和防雨雪條件即可，故其外形體積較小，成本較低。機組運行時開門開窗通風。防護型電站可以單臺，也可以多臺并聯使用，多臺并聯使用特別適用于負載變化較大、連續(xù)運行可靠性要求較高及低成本經濟使用的場合，如配套油田鉆機等。
防音型機組柴油發(fā)電機回收
防音型機組廣泛應用于對環(huán)境保護有要求的戶外或室內需要防護降噪的場所，主要由標準機組、防音罩殼、進排風降噪裝置和排氣降噪裝置等組成，其主要特征是防音罩殼設置隔音和吸音層、進排風通道做降噪處理、排氣采用工業(yè)型和住宅型的組合，分別降低其高頻和低頻段的噪聲。標準防音型機組噪聲一般在78～85dB（A），超級防音型機組噪聲一般在70～78dB（A）。超級防音型機組是在標準防音型機組的基礎上對噪聲排放采取更加嚴格的控制措施，如采用迷宮式進排風通道設計等來實現的。
超級防音型機組一般外型尺寸都較大，制造成本也比標準防音型機組要高得多。防音型機組和超級防音型機組通常在防音罩殼外操作、保養(yǎng)和檢修。
露天電站柴油發(fā)電機回收
低噪聲方艙電站和集裝箱電站一般應用于對環(huán)境保護有要求的戶外使用場所，可以直接放置在戶外露天使用，省去建造機房，同時具有機動性強和投入使用周期短等特點。低噪聲方艙電站和集裝箱電站的噪聲一般在75～85dB（A），可以在方艙和機廂內進行操作、保養(yǎng)和檢修。
掛車電站柴油發(fā)電機回收
掛車電站分兩輪拖卡和四輪拖掛兩種，70KW以下機組用兩輪拖卡，70KW～500KW機組用四輪拖掛。掛車電站由標準掛車和防音型機組組成，具備防音型機組的全部性能和優(yōu)點，適宜于野外作業(yè)及機動性供電。掛車設置有轉向機構、交通警示燈和剎車裝置，配有機械支腿，減震以及緩沖裝置等。牽引裝置可調節(jié)高度，符合交通行駛要求。掛車電站可預裝電纜架和動力電纜，以實現快速供電。在城市道路和二級以上公路，兩輪拖卡拖行速度可達30km/h，四輪拖掛拖行速度可達50km/h。
車載移動電站柴油發(fā)電機回收
車載電站廣泛應用于通信、電視轉播、高速公路、搶險、供電和等對于快速、機動性和可靠性要求較高的電源應急場合。主要將機組安裝在汽車的車廂內，并可以配備電動電纜絞盤、多路輸出插座和機械（或液壓）支腿，也可以很方便的實現多輛車載移動電站并聯使用。車載移動電站一般噪聲在70～80dB（A）。
節(jié)約用油型柴油發(fā)電機回收
保護供油前角以常用的195型柴油機為例，其供油提前角的角度為16度－20度。當柴油機使用一段時間后，由于磨損，供油提前角會減少，造成供油時間過晚，耗油大增。故應供油角處于角度。
機器不漏油柴油機輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現象。處理的辦法是：將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，可校正油管接頭；增設柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。
直流發(fā)電機回收產品結構分析值得關注，旋轉電機結構形式,有滿足電磁和機械兩方面要求的結構,旋轉電機具備靜止和轉動兩大部分。
1、直流電機靜止部分稱作定子
作用--產生磁場
由主磁、換向、機座和電刷裝置等組成
2、直流電機轉動部分稱作轉子(通常稱作電樞)
作用--產生電磁轉矩和感應電動勢
由電樞鐵心和電樞繞組、換向器、軸和風扇等組成
直流電機的靜止部分
1、主磁是一種電磁鐵，用1-1.5毫米厚的鋼板沖片疊壓緊固而成的鐵心
主磁和換向示意圖
2、換向（又稱附加或間）
作用--改善換向
換向裝在兩主磁之間，也是由鐵心和繞組構成
鐵心一般用整塊鋼或鋼板加工而成；換向繞組與電樞繞組串聯
3、機座機座通常由鑄鐵或厚鐵板焊成，有兩個作用：
固定主磁、換向和端蓋
作為磁路的一部分。機座中有磁通經過的部分稱為磁軛
4、電刷裝置
作用--把直流電壓、直流電流引入或引出
由電刷、刷握、刷桿座和銅絲辮組成
直流電機的轉動部分
1、電樞鐵心兩個用處：
作為主磁路的主要部分
嵌放電樞繞組，通常用0。5mm厚的硅鋼片沖片疊壓而成
2、電樞繞組
直流電機的主要電路部分，用以通過電流和感應產生電動勢以實現機電能量轉換，由許多按一定規(guī)律聯接的線圈組成，元件及嵌放方法。
3、換向器
直流電機的重要部件，作用---將電刷上所通過的直流電流轉換為繞組內的交變電流或將繞組內的交變電動勢轉換為電刷端上的直流電動勢。
隨著我國發(fā)電機設備的發(fā)展，柴油發(fā)電機回收產業(yè)價值在不斷拓展，產業(yè)外的資本也在尋找各種投資渠道，國內的企業(yè)也正在面臨著產業(yè)轉型和調整，舊的產業(yè)格局馬上要被打破，新的格局正在形成。柴油發(fā)電機回收設備的再利用對產業(yè)升級和節(jié)能降噪有著很重要的意義，既能降低生產成本，還可以提高企業(yè)的生產效率。如果農業(yè)裝備制造業(yè)和汽車工業(yè)每增長1%左右，會帶動發(fā)電機設備產業(yè)增長1.72%，發(fā)電機設備的市場結構直接影響產業(yè)的規(guī)模結構。傳動方式的不同二手發(fā)電機組設備，分為錘、液壓機、曲柄壓力機、旋轉鍛壓機和螺旋壓力機。目前中國采用的空氣錘由30～1000公斤，蒸汽-空氣自由鍛錘由1～5噸,多用于鍛坯生產。蒸汽-空氣模鍛錘由1～16噸，用于機械制造業(yè)中各種模鍛件的生產。此外還有彈簧錘、皮帶錘、鋼絲錘、夾板錘等，這些都是柴油發(fā)電機回收的零部件。
近年來國外還發(fā)展了的液壓錘。鍛造液壓機創(chuàng)始于19世紀中葉，現已成為冶金及機械工業(yè)中鍛壓加工的重要設備，國內二手發(fā)電機市場經過多年的技術積累，已形成科學合理的發(fā)展戰(zhàn)略，提高產品質量的同時控制制造成本，擴大市場占有率。