車(chē)床可用于加工各種回轉(zhuǎn)成型面，比如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋以及端面、溝槽、滾花等。

銑床可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪）、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。

5、開(kāi)機(jī)時(shí)要檢查工件和銑刀相互位置是否恰當(dāng)。

　　6、自動(dòng)走刀時(shí)，手把與絲扣要脫開(kāi)；工作臺(tái)不能走到兩個(gè)極限位置，限位塊應(yīng)安裝牢固。

　　7、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，禁止用手或棉紗清掃機(jī)床，人不能站在銑刀的切線方向，更不得用嘴吹切削屑。

　　8、刀桿、拉桿、夾頭和刀具要在開(kāi)機(jī)前裝好并擰緊，不得利用主軸動(dòng)轉(zhuǎn)來(lái)幫助裝卸

達(dá)機(jī)械數(shù)控雙面銑床廣泛磨床是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工，少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他模具和游離磨料進(jìn)行加工，一點(diǎn)點(diǎn)磨出來(lái)的，可以磨平面，圓柱面，曲面等。

磨床能加工硬度較高的材料，如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等；也能加工脆性材料，如玻璃、花崗石。磨床能做和表面粗糙度很小的磨削，也能進(jìn)行率的磨削，如強(qiáng)力磨削?？梢缘玫椒浅９饣谋砻?；但是加工速度較慢。適用于模具前工序的銑磨部分，以銑代磨；也可以用于對(duì)機(jī)械零部件進(jìn)行銑削。

交流數(shù)字伺服系統(tǒng)，同時(shí)采取改善機(jī)床動(dòng)態(tài)、靜態(tài)特性等措施，讓大型數(shù)控龍門(mén)銑加工的速度效率以及精度得到很大的提高。國(guó)外目前的大型數(shù)控龍門(mén)銑加工設(shè)備所用數(shù)控裝置以上，伺服系統(tǒng)的值可達(dá)300以上，可靠性非常高。隨著未來(lái)科技技術(shù)的發(fā)展，CPU芯片將會(huì)達(dá)到更高速，伺服系統(tǒng)也將更加完善，大型數(shù)控龍門(mén)銑加工的性能將會(huì)得到

加工精度高，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，利于生產(chǎn)管理的自動(dòng)化，一般不需要使用夾具等特殊工藝設(shè)備，大大縮短了生產(chǎn)周期，數(shù)控龍門(mén)銑床具有多種機(jī)床功能，這使得加工高度集中，大大提高了生產(chǎn)效率。

大型龍門(mén)數(shù)控銑床的機(jī)床大件均為鑄件結(jié)構(gòu)，其底座，工作臺(tái)，橫粱、溜扳等均采用樹(shù)脂砂造型，高強(qiáng)度的鑄鐵件，使整機(jī)具有良好的剛性、抗振性和精度保持性；橫梁(X軸)截面大，確保橫粱具有足夠的抗彎、抗扭剛度，Z軸方滑枕導(dǎo)軌為貼塑復(fù)合導(dǎo)軌，方滑軌及主軸箱采用雙油缸氮?dú)馄胶?，以減少Z軸滾珠絲杠的承重和磨損。

用進(jìn)口直線滾動(dòng)導(dǎo)軌，各導(dǎo)軌采用自動(dòng)集中潤(rùn)滑，使導(dǎo)軌具有良好的動(dòng)態(tài)特性，具有承載負(fù)荷大，精度高的特點(diǎn)。三個(gè)坐標(biāo)軸的驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用日本原裝進(jìn)口的交流伺服電機(jī)。各坐標(biāo)軸均由編碼器實(shí)現(xiàn)半閉環(huán)控制，根據(jù)客戶要求，可采用光柵實(shí)現(xiàn)全閉環(huán)控制，以提高機(jī)床精度及精度保持性。大型龍門(mén)數(shù)控銑床可配制各種附加銑頭。由于龍門(mén)銑床的運(yùn)用范圍廣，他能運(yùn)用于汽車(chē)、航空航天、印刷包裝、紡織機(jī)械、制冷石化及機(jī)車(chē)車(chē)輛行業(yè)對(duì)各種扳類、盤(pán)類、箱體類、機(jī)架及模具等零件進(jìn)行數(shù)控加工。所以龍門(mén)銑床設(shè)備廣受用戶的青睞