聚酯纖維復(fù)合卷材改善抗疲勞性能瀝青路面在外界氣溫環(huán)境作用下，經(jīng)受車輪荷載的反復(fù)作用，當(dāng)荷載重復(fù)作用超過(guò)一定的次數(shù)后，在荷載作用下路面內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力會(huì)超過(guò)強(qiáng)度下降的結(jié)構(gòu)抗力，使路面出現(xiàn)裂紋，導(dǎo)致產(chǎn)生疲勞斷裂破壞，摻加聚酯纖維后，纖維單絲在混合料中的均勻分布的加筋作用，使其勁度模量增加，改善瀝青混凝土的抗疲勞性能。

利用PES的可耐焊錫性、尺寸穩(wěn)定性好、耐各種清洗劑、可鑲嵌金屬件、與環(huán)氧樹(shù)脂粘結(jié)性好等優(yōu)點(diǎn)，作為H級(jí)絕緣材料用于電子、電器領(lǐng)域。已經(jīng)開(kāi)發(fā)的主要制品有線圈骨架，電位計(jì)的外殼和底座，吹發(fā)器零件，印刷線路板、按鈕式開(kāi)關(guān)、可控硅的絕緣體，電動(dòng)工具馬達(dá)的絕緣體、打印機(jī)、送風(fēng)機(jī)、繼電器等的線圈骨架、DIP開(kāi)關(guān)，各類接插件等。還可以采用擠出成型法制成不同厚度的薄膜用于各種電子設(shè)備和電器產(chǎn)品。

尺寸穩(wěn)定性
線膨脹系數(shù)小，而且其溫度信賴性也小是其特點(diǎn)。特點(diǎn)是30%玻璃纖維增強(qiáng)PES樹(shù)脂，其線膨脹系數(shù)只有2.3×10 /℃，并且直到200℃仍然可以保持與鋁相近似的值

標(biāo)志
本產(chǎn)品的包裝桶上應(yīng)有牢固清晰的標(biāo)識(shí)，標(biāo)明公司名稱、產(chǎn)品名稱、批號(hào)、牌號(hào)（規(guī)格號(hào)）、凈含量等。
包裝
本產(chǎn)品系用桶包裝，每桶凈含量為（50± 0.2）㎏；每桶應(yīng)有產(chǎn)品合格證，內(nèi)容包括：公司名稱、產(chǎn)品名稱、批號(hào)、牌號(hào)（規(guī)格號(hào)）、凈含量和生產(chǎn)日期等。如需包裝，供需雙方另行商定。
運(yùn)輸
本產(chǎn)品按非危險(xiǎn)品運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)避免受潮和劇烈振動(dòng)。
貯存
1、存放于陰涼干燥處。避免太陽(yáng)光直接照射。
2、保質(zhì)期：未開(kāi)封保質(zhì)期為12個(gè)月。

水性建筑涂料應(yīng)用
水性建筑涂料
主要品種是水性聚氨酯涂料、水溶性丙烯酸涂料等。
內(nèi)墻的應(yīng)用：聚醋酸乙烯類是內(nèi)墻涂料的主要品種，基本取帶了耐水性差的聚乙烯醇為粘結(jié)劑的106、107建筑涂料。
外墻的應(yīng)用：主要以苯丙乳液為主（德國(guó)、日本），我國(guó)主要以丙烯酸乳液為主。苯丙乳液目前大量用于內(nèi)墻涂料的制備。
2.在木質(zhì)墻板上的應(yīng)用
溶劑型涂料：溶劑型涂料用于木板墻板時(shí)，容易產(chǎn)生氣泡而導(dǎo)致涂料失效，主要原因是溶劑型涂料形成的涂膜對(duì)水蒸氣的滲透很低，當(dāng)木板吸收的水分被陽(yáng)光加熱蒸發(fā)時(shí)，就會(huì)使涂膜產(chǎn)生氣泡。
乳膠涂料：乳膠涂料沒(méi)有經(jīng)過(guò)交聯(lián)，其涂膜對(duì)水蒸氣具有很好的滲透性能，所以乳膠涂料起泡現(xiàn)象很少。

水性木器涂料
主要以水性聚氨酯為基體，通過(guò)丙烯酸、有機(jī)硅、有機(jī)氟等一種或多種進(jìn)行改性。
4.水性金屬防腐涂料
主要的品種有汽車涂料船舶涂料、集裝箱涂料、家具涂料、火車涂料的等。
1.水性汽車涂料
水性汽車涂料有水性底漆、水性中涂漆、水性面漆和水性罩光漆。
a.汽車中途漆
汽車中途漆又稱二道漿，起到抗擊修整不平的部位的作用，中途漆的主要品種有雙組分水溶性丙烯酸體系.
b.汽車面漆
汽車面漆是含彩色顏料和片狀鋁顏料的中間涂層以產(chǎn)生色澤與閃光效果。水性面漆主要有水溶性丙烯酸氨基酯和水溶性聚酯兩種.
c.汽車底漆
90%的汽車底漆都是用陰電泳涂料，第五代的陰電泳涂料具有泳透力高、涂膜厚、有良好的邊緣覆蓋性等，形成的涂膜耐鹽性顯著提高。