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聚合物電池的固態(tài)電解質(zhì)離子電導(dǎo)率低,目前重要是加入了一些添加劑使其成為凝膠電解質(zhì),以改善電導(dǎo)率。這也只是新增了離子電導(dǎo),不似鋰離子電池的電導(dǎo)率保持一個穩(wěn)定的值,而不會受輔助材料質(zhì)量的影響。聚合物電池的容量并無有效提升,與標(biāo)準(zhǔn)容量的鋰離子電池相比還有所減少。
聚合物電芯的內(nèi)阻較一般液態(tài)電芯小,目前國產(chǎn)聚合物電芯的內(nèi)阻甚至可以做到35mΩ以下,的減低了電池的自耗電,延長手機(jī)的待機(jī)時間,這種支持大放電電流的聚合物鋰電更是遙控模型的理想選擇,成為有希望替代鎳氫電池的產(chǎn)品。采用聚合物電解質(zhì)的電池?zé)o需金屬殼來作為保護(hù)外包裝。聚合物電池重量較同等容量規(guī)格的鋼殼鋰電輕40%,較鋁殼電池輕20%。
鋁塑復(fù)合膜大概可以劃分為三層——里層為粘結(jié)層,多選用高壓聚乙烯或聚丙稀原材料,起密封粘接的作用;內(nèi)層為鋁鉑,可以避開充電電池外界水蒸氣的滲透到,值得一提的是避開內(nèi)部結(jié)構(gòu)鋰電池電解液的外滲;表層為防護(hù)層,多選用高熔點的聚酯纖維或尼龍材料,有很強(qiáng)的性能這方面,避開外力作用對電瓶的損害,起保護(hù)電池的功效。
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