服裝尾貨指的是：國內(nèi)外一二線品牌的過季下架、超訂單計(jì)劃生產(chǎn)、客戶悔單的商品。尾貨可以分為兩大類別，一種就是普通的市場尾貨，一種是品牌服裝的尾貨。 服裝尾貨指的是：國內(nèi)外一二線品牌的過季下架、超訂單計(jì)劃生產(chǎn)、客戶悔單的商品。尾貨可以分為兩大類別，一種就是普通的市場尾貨，一種是品牌服裝的尾貨。品牌尾貨和市場尾貨相比，品牌貨是以連鎖的方式經(jīng)營，具有一定的品牌度、有相對固定的品牌風(fēng)格、被相當(dāng)一部分消費(fèi)群體所認(rèn)可;做工及用料，相對于市場貨，品質(zhì)是非常有的;重要的一點(diǎn)是，同一個品牌，風(fēng)格相對固定，有設(shè)計(jì)、有搭配、有系列、很容易做連帶銷售。 宇航服裝布料再生資源回收公司從事庫存服裝回收、庫存布料回收、服裝尾貨回收，幫助服裝企業(yè)庫存解決之憂，實(shí)現(xiàn)資金回籠。

年都會有一些大型服裝生產(chǎn)制造企業(yè)都剩余上百噸的服裝、面料、零料、輔料及庫存服裝尾貨等，而這些沒有用于制造服裝的積壓布料，隨著一年推一年的積壓庫存，其數(shù)量是相當(dāng)驚人的。但服裝市場的流行更變速度一點(diǎn)也不亞于數(shù)碼電子產(chǎn)品的速度。今年還十分流行、的布料款式，但當(dāng)這個流行風(fēng)一旦過時了，被另外一款新穎、時尚的布料款式所代替，那么這些舊式的布料就得擱置在企業(yè)用于堆放的庫存廠房里面。 　　有些一放置就是好幾年，品牌折扣女裝都沒有讓回收服裝的收購商問津。一些具有相當(dāng)經(jīng)商頭腦的倉庫積壓的布料的收購商就嗅到了賺大錢的味兒。如此之龐大的布料數(shù)量，如果以低廉的價格回收的話，那些大型服裝企業(yè)也是十分愿意的，畢竟他們也不想那么多沒有用的布料堆積如山，進(jìn)而占據(jù)廠房空間。還有就是對于積壓已久的布料，很多大型服裝生產(chǎn)廠家都是不再利用的，他們也急需將這些被廢棄的布料處理掉。 　　假如你有愛好也能夠參與其間發(fā)明自己的財富。當(dāng)然，回收服裝可能也和其他工作相同，不會一往無前。這時候，就需要咱們不斷探索，不斷向有經(jīng)歷的人討教。只需咱們謙虛慎重，不斷學(xué)習(xí)就必定能在收回布料這個職業(yè)越走越廣大，完成致富的夢想。 宇航服裝布料再生資源回收公司從事庫存服裝回收、庫存布料回收、服裝尾貨回收，幫助服裝企業(yè)庫存解決之憂，實(shí)現(xiàn)資金回籠

女裝日子更難過，女裝款式、面料更新很快，女性消費(fèi)者誰也不愿意自己落伍。女裝企業(yè)賣不出去的產(chǎn)品到第二年肯怕連處理都難了。積壓的產(chǎn)品在倉庫里越堆越久，越堆越多。這也是制約中國女裝發(fā)展，中國女裝至今缺乏的主要原因。誰能隨意列舉出一兩個全國性的女裝品牌，很難啊。大點(diǎn)的女裝品牌充其量都只是在局部區(qū)域有一定的地位而已。

做文胸的內(nèi)衣企業(yè)更是深受庫存所累，文胸產(chǎn)品訂料、生產(chǎn)周期長，對市場有一定的預(yù)測性和前瞻性，但誰也不敢自己的眼光的準(zhǔn)確，如果產(chǎn)品倉存不夠的話，一旦肯定就會斷貨，再去補(bǔ)單生產(chǎn)又錯過了市場，但一旦某些產(chǎn)品滯銷，就必然會換來大量的庫存。南海一家大型內(nèi)衣企業(yè)，2020年就因?yàn)榘l(fā)展過速，庫存過大，導(dǎo)致資金鏈瀕臨斷裂，原材料商拒絕供貨，車間技工大量流失，差一點(diǎn)就要關(guān)門大吉。 　現(xiàn)時，服裝企業(yè)都不約而同受庫存所累，一般情況下企業(yè)是如何處理庫存，降低風(fēng)險的呢？ 　有老板說：處理庫存要講“快、狠、準(zhǔn)”三字決，要知道，回收回來的資金才是利潤。話雖然有一定的道理，但又存在一個問題，如何處理？在生產(chǎn)嚴(yán)重過剩的今天，到處打折呼聲一片，處理庫存往往是一相情愿，打折降價吧，必然會影響品牌的整體形象和價格體系，降低顧客對產(chǎn)品的忠誠度，不打折吧，服裝產(chǎn)品太容易落伍過時，放在倉庫只會越來越貶值，后變成廢布一堆

批發(fā)商品 一定要多跑地域性的批發(fā)市場，如北京的西直門、秀水街、紅橋，上海的襄陽路、城隍廟，不但熟習(xí)行情，還能夠拿到很廉價的批發(fā)價錢。經(jīng)過和一些批發(fā)商樹立了良好的供求關(guān)系，可以拿到一手的盛行貨品，而且可以網(wǎng)上銷售的位。找到貨源后，哪里回收庫存服裝可少量的貨試賣一下，假如銷量好再思索增大進(jìn)貨量。在網(wǎng)上，有些賣家和供貨商關(guān)系很好，常常是商品賣出后才去進(jìn)貨，這樣既不會占資金又不會形成商品的積壓。

我國服裝生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)著全球超過一半的服裝加工任務(wù)。而國外品牌在下訂單的時候一般會采用“來料加工”的方式，為確保生產(chǎn)足夠量的合格產(chǎn)品，當(dāng)然來料配給量肯定會大于訂單要求。而加工廠家在按訂單交貨后，總會有部分剩余，這部分商品就成了“尾貨”。