①查清滲漏油的地方，并作好處理;②查看變壓器油是否劣化變質(zhì)，對(duì)油進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。如果變壓器油由初期的淡黃色逐步變成橙色，棕色，且油的粘度較大，說明變壓器油已劣化，對(duì)其進(jìn)行凈化處理或更換;③當(dāng)變壓器油未劣化變質(zhì)時(shí)，查看油位是否過低。如果過低，則加油至變壓器儲(chǔ)油柜所標(biāo)刻度處;④檢查繞組的絕緣電阻。

配電變壓器的過負(fù)荷運(yùn)行
變壓器過負(fù)荷運(yùn)行，是指負(fù)荷電流超過了變壓器的額定電流。一般情況下，變壓器在小負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，其絕緣材料不能充分發(fā)揮作用，而在持續(xù)過負(fù)荷運(yùn)行中，變壓器會(huì)產(chǎn)生高溫，使繞組絕緣部分被燒硬脫落，形成匝間短路;同時(shí)變壓器油產(chǎn)生油泥，聚積在油箱板、繞組和鐵心上，致使變壓器油散熱不良。這種惡性循環(huán)，不僅嚴(yán)重影響變壓器壽命，還會(huì)造成高壓擊穿和變壓器燒毀等事故。因此，要經(jīng)常觀察三相負(fù)荷電流。三相負(fù)荷電流力求一致，如有偏差，不應(yīng)超過10%。

配電變壓器的異常聲音
交流電通過變壓器繞組時(shí)，由于鐵心自振原因會(huì)產(chǎn)生正常均勻的“嗡嗡”聲。如果出現(xiàn)異常聲音，需要查找原因，并及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告處理。變壓器空載時(shí)和帶負(fù)荷后，聲音也有所不同。根據(jù)異常聲音特點(diǎn)與以往比較，查出原因后方可投入運(yùn)行。

分接開關(guān)故障常見的故障有分接開關(guān)接觸不良或位置不準(zhǔn)，觸頭表面熔化與灼傷及相間觸頭放電或各分接頭放電。過電壓引起的故障
運(yùn)行中的變壓器受到雷擊時(shí)，由于雷電的電位很高，將造成變電壓器外部過電壓，當(dāng)電力系統(tǒng)的某些參數(shù)發(fā)生變化時(shí)，由于電磁振蕩的原因，將引起變壓器內(nèi)部過電壓，這兩類過電壓所引起的變壓器損壞大多是繞組主絕緣擊穿，造成變壓器故障。

螺栓或管子螺紋滲漏油出廠時(shí)加工粗糙，密封不良，油浸式變壓器密封一段時(shí)間后便產(chǎn)生滲漏油故障。采用高分子材料將螺栓進(jìn)行密封處理，達(dá)到治理滲漏的目的。另一種辦法是將螺栓（螺母）旋出，表面涂抹福世藍(lán)脫模劑后，再在表面涂抹材料后進(jìn)行緊固，固化后即可達(dá)到治理目的。

油浸式電力變壓器回收再利用常見故障分析
變壓器在運(yùn)行中常見的故障有繞組、套管和分接開關(guān)及鐵芯、油箱及其它附件的故障等。
1、繞組故障
主要有匝間短路、繞組接地、相間短路，斷線及接頭開焊等。
2、套管故障
變壓器套管積垢，在大霧或小雨時(shí)造成污閃，使變壓器高壓側(cè)單相接地或相間短路。