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來自于基本建設(shè)業(yè)的廢鋼鐵數(shù)量較大,特別是近幾年,隨著鐵路建設(shè)、公路建設(shè)、市政建設(shè)、工業(yè)與民用建設(shè)的發(fā)展,這方面的廢鋼鐵越來越多,預(yù)計在未來的20年內(nèi)將會保持著較高的產(chǎn)出量。來自這方面的廢鋼鐵質(zhì)量較好,品種有拆下來的各種型號的鋼筋、角、槽、板,工程用角、槽、板的下腳料,淘汰報廢的建筑設(shè)備和工器具。近幾年來隨著拆遷量的加大,各種建筑物拆下來的廢鋼鐵越來越多。回收再利用也是保護環(huán)境的一種形勢。
制約鋼鐵行業(yè)發(fā)展的主要因素有三點。一是國內(nèi)的房地產(chǎn)調(diào)控政策短期內(nèi)不放松,房產(chǎn)銷售和投資增速均在下滑;二是歐債危機繼續(xù)困擾全球經(jīng)濟運行,2021年我國出口增速將明顯放緩;三是美國經(jīng)濟復(fù)蘇進程緩慢,對新一輪世界經(jīng)濟增長的拉動作用有限。預(yù)計2021年我國鋼鐵行業(yè)仍將面臨較大的需求壓力,市場形成的"倒逼機制"客觀上要求行業(yè)自身提高生產(chǎn)效率、避免同質(zhì)化競爭和實施兼并重組,以應(yīng)對總體環(huán)境不利帶來的沖擊。主要下游需求行業(yè)增速持續(xù)放緩。另外隨著"十二五"規(guī)劃的大力實施,城鎮(zhèn)化、基建設(shè)施等進程的加快,我國經(jīng)濟發(fā)展結(jié)構(gòu)開始轉(zhuǎn)型,把建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系作為戰(zhàn)略
含碳量2%~4.3%的鐵碳合金稱生鐵。生鐵硬而脆,但耐壓耐磨。根據(jù)生鐵中鋼鐵碳存在的形態(tài)不同又可分為白口鐵、灰口鐵和球墨鑄鐵。白口鐵中碳以Fe3C形態(tài)分布,斷口呈銀白色,質(zhì)硬而脆,不能進行機械加工,是煉鋼的原料,故又稱煉鋼生鐵。碳以片狀石墨形態(tài)分布的稱灰口鐵,斷口呈銀灰色,易切削,易鑄,耐磨。若碳以球狀石墨分布則稱球墨鑄鐵,其機械性能、加工性能接近于鋼。在鑄鐵中加入特種合金元素可得特種鑄鐵,如加入Cr,耐磨性可大幅度提高,在特種條件下有十分重要的應(yīng)用。
折疊按加工形式分
⑴鑄鋼 鑄鋼是指采用鑄造方法而生產(chǎn)出來的一種鋼鑄件。鑄鋼主要用于制造一些形狀復(fù)雜、難于進行鍛造或切削加工成形而又要求較高的強度和塑性的零件。
⑵鍛鋼 鍛鋼是指采用鍛造方法而生產(chǎn)出來的各種鍛材和鍛件。鍛鋼件的質(zhì)量比鑄鋼件高,能承受大的沖擊力作用,塑性、韌性和其他方面的力學(xué)性能也都比鑄鋼件高,所以凡是一些重要的機器零件都應(yīng)當(dāng)采用鍛鋼件。
⑶熱軋鋼 熱軋鋼是指用熱軋方法而生產(chǎn)出來的各種熱軋鋼材。大部分鋼材都是采用熱軋軋成的,熱軋常用來生產(chǎn)型鋼、鋼管、鋼板等大型鋼材,也用于軋制線材
"十一五"以來的近7年時間里,鋼鐵行業(yè)技術(shù)方面取得的成就主要體現(xiàn)在五個方面:
一是整體裝備水平大幅提高,發(fā)生了根本性變化。2011年,統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)1000立方米及以上高爐生產(chǎn)能力所占比例約65%,3000立方米以上高爐達33座;100噸及以上煉鋼轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)能力所占比例約63%,大部分企業(yè)已配備鐵水預(yù)處理、鋼水二次精煉設(shè)施,精煉比達到70%,軋鋼系統(tǒng)基本實現(xiàn)全連軋。寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼、馬鋼、邯鋼、太鋼、興澄特鋼、東特大連基地等企業(yè)新建的大型化裝備已達到國際水平,工藝配備已實現(xiàn)了現(xiàn)代化、化、自動化煉鋼生產(chǎn)模式。
三是節(jié)能減排成績,環(huán)境質(zhì)量明顯改善。在國家出臺的《節(jié)能技術(shù)改造財政獎勵資金管理辦法》等配套政策措施的引導(dǎo)下,鋼鐵企業(yè)持續(xù)增加在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域方面的投資,推廣應(yīng)用了余熱余壓利用、能源管控中心、干法除塵、廢水再生利用等一批切實有效的節(jié)能環(huán)保技術(shù)措施。2011年,我國鋼鐵行業(yè)噸鋼綜合能耗為601.72千克標(biāo)煤,比2005年降低了92.42千克標(biāo)煤,降低了13.3%。
四是自主創(chuàng)新能力得到大幅提升。行業(yè)已經(jīng)基本實現(xiàn)了焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、連鑄、軋鋼等各主要工序主體裝備的國產(chǎn)化;具備了自主建設(shè)和運營世界水平的千萬噸級鋼廠的綜合能力,鞍鋼鲅魚圈、首鋼京唐、寶鋼梅鋼寬帶鋼冷連軋機組的自主集成、自主建造,標(biāo)志著我國鋼鐵工業(yè)自主設(shè)計、制造、工程建設(shè)和掌握運用新技術(shù)水平達到了一個新的里程碑。
五是鋼鐵行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系基本形成。到2011年,我國大中型鋼鐵企業(yè)擁有科技機構(gòu)230個,科技機構(gòu)人員總數(shù)為45277人,其中博士生868人、碩士生4461人、高學(xué)歷人員的比重逐年增加。我國鋼鐵工業(yè)已建成實驗室16個、工程實驗室5個、工程技術(shù)中心12個、工程研究中心10個、企業(yè)技術(shù)中心33個、創(chuàng)新型企業(yè)17個?;拘纬闪艘云髽I(yè)為主體,大學(xué)、研究院所及下游用戶共同參與的"產(chǎn)學(xué)研用"相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系,具備了一定的立自主開展技術(shù)創(chuàng)新的能力。
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