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1、冷庫
利用降溫設施創(chuàng)造適宜的濕度和低溫條件的倉庫，又稱冷藏庫。冷庫是冷鏈行業(yè)發(fā)展的基礎，是冷藏鏈的重要組成部分，也是目前冷鏈行業(yè)容量較大的細分市場。
2、冷庫的組成
冷庫一般由維護結構及制冷設備組成。多由壓縮機制冷，利用氣化溫度很低的液體作為冷卻劑，使其在低壓和機械控制的條件下蒸發(fā)，吸收貯藏庫內的熱量， 從而達到冷卻降溫的目的。
常用的制冷系統主要由壓縮機、節(jié)流閥、冷凝器和蒸發(fā)器等組成。

回收冷庫設備氟利昂怎么辦？
A、將設備調制到制冷狀態(tài)下：使用扳手將室外機兩個連接管閥門的蓋子給打開，然后需要使用5個的六角扳手，將其放到細的（高壓閥）閥口，然后再閥門迅速的關上，大概20秒過去之后再將粗的閥門（低壓）關上，然后才是關閉空調電源，斷掉電源。這樣做完之后就將氟收到外機中去了。這樣就能夠進行拆機工作了。
B、安裝的時候還有開閥門排空：具體如下：把內外機固定好之后，把空調連接好，主要是把內外機連接管都緊好，注意一定接好，以防制冷劑泄露。
C．開關打到自動檔空調就正常工作，用內六角打開高壓閥門（細管閥門），再用六角頂住加氟口頂針（加氟口在低壓上），使里面的氣體跑出來，10秒鐘左右就可以了，不要時間太長，以免雪種跑的太多。這樣就可以使管路里面的空氣放出來。
D．然后把高低壓的閥門都打開，接上內外機的電源線就可以了。注意：連接管是銅的，不能盤成死彎，否則就會影響制冷劑的流動，造成不能制冷和制熱。拆的時候要先收氟，否則就會造成氟的泄露。

回收冷庫設備的好處：
回收冷庫設備在再生資源領域的前端，起著非常重要的作用?？梢詫U棄的資源回收過來經過的分類，再進行加工再利用。但是社會發(fā)展需要的是是、整潔有序、合理合法的回收站。隨著國家環(huán)保政策的健全加強，勢必會有一部分“散亂污”的打包站因整改不到位而被取締。冰凍三尺非一日之寒，希望我們回收站不斷變好的同時，國家能加大對再生之源回收行業(yè)的扶持。期待再生資源回收行業(yè)再創(chuàng)新高度！

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螺桿式制冷壓縮機及螺桿壓縮機制冷機組
螺桿式制冷壓縮機常常適用于要求制冷量比較大的制冷系統中，其具有結構簡單，部件少，排氣溫度低，濕行程不敏感，運行平穩(wěn)，，單級壓力比大，能量無級調節(jié)等優(yōu)點。
螺桿式制冷壓縮機的工作原理：隨著轉子轉動，陰陽轉子間脫離，從而齒間容積越來越大，并和吸氣孔口連通，制冷劑氣體進入齒間容積，直到齒間容積達到大，與吸氣孔口斷開，齒間容積封閉，吸氣過程結束，轉子繼續(xù)轉動，陰陽轉子齒間容積越來越小實現壓縮過程，直至與排氣孔口連通，然后進入排氣過程，直至排氣結束后，再重復吸氣過程，如此周而復始。
螺桿壓縮機制冷機組的原理：
螺桿壓縮機制冷機組要組成完整的制冷系統還得其他部件，整個螺桿壓縮機制冷機組主要分三部分：
1，氣路部分(制冷劑部分)，主要由蒸發(fā)器，回氣過濾器，氣分，進氣閥，螺桿壓縮機，排氣閥，油分，冷凝器，儲液器，安全閥，膨脹閥等組成。
2，油路部分，主要有油過濾器，油為檢測器，油截止閥，油位控制器等，有需要的還會有油冷卻器，除油器等。
3，電控部分，主要用于驅動和保護各負載正常工作，使用集成的控制模塊或PLC。
螺桿式制冷機組特點
螺桿式冷凍機屬中型冷量范圍冷凍機，它有如下主要特點：
①與活塞式相比，結構簡單，運動部件少，無往復運動的慣性力，轉速高，運動平穩(wěn)，搬動小。
②機組重量輕，單機制冷量大。
③由于缸內無余隙容積和吸、排氣閥片，因此具有較高的容積效率。
④螺桿式易損件少，零部件僅為活塞式的十分之一，運行可靠，易于維修。
⑤對濕沖程不敏感，允許少量帶液，無液擊危險。
⑥調節(jié)方便，制冷量可通過滑閥進行無級調節(jié)。
但螺桿式冷凍機也有其不足之處，主要是：
①要求加工精度和裝配精度高。
②單級容量比離心式小。
③部分負荷下的調節(jié)性能較差。

看、摸、聽、測制冷機組分析故障
為了制冷機組安全、、經濟地大量正常運轉，在冷藏庫制冷系統運行管理和維
修中可以通過“看、摸，聽、測”來對制冷機組運行中的故障進行分析和判斷。
1.看
看制冷機組運行中高、低壓力值的大小，油壓的大小，冷卻水進出口水壓的高低等參數，這些參數值要以滿足設定運行時的工作狀況的要求為正常的，如果偏離工況則為異常現象。每一個的異常工況參數都隱含著一定的故障因素。此外，還要注意下制冷機組的一些外觀現象，如壓縮機吸氣管出現結霸現象就表示制冷機組制冷量過大，蒸發(fā)溫度過低，壓縮機吸氣過熱度小，吸氣壓力低。這將會引起活塞式制冷機組“液擊”故障。
2.摸
在全面觀察各部分運行參數的基礎上，進一步體驗各部分的溫度情況，用手觸摸制冷機組的各個部件和管道，如氣管、水管、油管等，去感覺壓塑機工作的溫度和振動情況，兩器的進出口的溫度，管道接頭處的油跡及分布情況等。正常情況下，壓縮機運轉平穩(wěn)，吸、排氣溫差大，機體溫升不高，蒸發(fā)溫度低，冷凝溫度高，冷卻水進、出口溫差大，各管道接頭處無制冷劑泄漏、無油污等。任何與上述情況相反的表現，都意味著相應的部位存在著故障因素。
附：用手摸物對溫度的感覺特征表圖
用手觸摸物體測溫，只是一種體驗性的近似測溫方法，要準備定制冷壓縮機的溫度應使用點溫計或遠紅外線測溫儀等測溫儀器，從而迅速準備的判斷故障。
3.聽
通過對運行中的制冷機組的異常聲響來做判斷，從而分析出故障發(fā)出的大致性狀和位置，除聽制冷機組運行時聲響是否符合正常的工作聲響外，要聽壓縮機有無異常聲響。例如，運轉中聽到活塞式壓縮機發(fā)出的輕微的“嚓嚓嚓”聲或連續(xù)均勻輕微的“嗡嗡”聲，像這種聲音說明了壓縮機的運轉時正常的，但是如果聽到了“咚咚”聲或者異常振動聲音，則表明此時的壓縮機出現了“液擊”的故障。
4.測
在看、摸、聽等感性認識的基礎上，使用萬用表、鉗形電流表、絕緣電阻表、點溫計或遠紅外線測溫儀等儀器儀表，對機組的絕緣電阻、運行電流、電玩、溫度等經行測量，從而準確找出故障的原因，及其發(fā)生的部位，迅速予以排除。

蒸發(fā)壓力過低
1.制冷劑不足；
排除方法：增加制冷劑。
2.蒸發(fā)器管子污垢；
排除方法：清洗蒸發(fā)器水管。
3.浮球閥動作失靈；
排除方法：檢修浮球閥。
4.制冷劑不純；
排除方法：檢查或更換制冷劑。
5.制冷負額??；
排除方法：關小進口導葉。
6.水路中有空氣；
排除方法：打開銅考克放氣。

油壓波動激烈
1.油壓表故障；
排除方法：修理或更換。
2.油路中有空氣或氣體制冷劑；
排除方法：打開油路中高處的管接頭放氣。
3.油壓調節(jié)閥失靈；
排除方法：檢修或更換。

軸封漏油，并伴有溫度升高現象
1.機械密封損壞；
排除方法：更換新元件。
2.油循環(huán)不良；
排除方法：檢查、路系統。
3.油壓降低；
排除方法：用調節(jié)閥油壓。