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 1、變壓器繞組故障

主要有匝間短路、繞組接地、相間短路、斷線及接頭開(kāi)焊等。

產(chǎn)生這些故障的原因有以下幾點(diǎn)：

① 在制造或檢修時(shí)，局部絕緣受到損害，遺留下缺陷;

② 在運(yùn)行中因散熱不良或長(zhǎng)期過(guò)載，繞組內(nèi)有雜物落入，使溫度過(guò)高絕緣老化;

③ 制造工藝不良，壓制不緊，機(jī)械強(qiáng)度不能經(jīng)受短路沖擊，使繞組變形絕緣損壞;

④ 繞組受潮，絕緣堵塞油道，引起局部過(guò)熱

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記者19日從青島海關(guān)獲悉，青島海關(guān)下屬黃島海關(guān)近日查獲禁止進(jìn)口的247.1噸廢鋁礦渣，已被從青島前灣港碼頭原狀退運(yùn)。此外，經(jīng)過(guò)短時(shí)老化（subsequent short time aging）將含鋅合金強(qiáng)度呈現(xiàn)大幅。二是堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，組織實(shí)施好科技重大專項(xiàng)等，加大研發(fā)投入力量，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，建設(shè)創(chuàng)新中心。此次新發(fā)現(xiàn)的稀土礦床將為我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)的資源保障。植被覆蓋率由原12%至88%。

由于上述種種原因，在運(yùn)行中一經(jīng)發(fā)生絕緣擊穿，就會(huì)造成繞組的短路或接地故障。匝間短路時(shí)的故障現(xiàn)象使變壓器過(guò)熱油溫，電源側(cè)電流略有增大，各相直流電阻不平衡，有時(shí)油中有吱吱聲和咕嘟咕嘟的冒泡聲。輕微的匝間短路可以引起瓦斯保護(hù);嚴(yán)重時(shí)差動(dòng)保護(hù)或電源側(cè)的過(guò)流保護(hù)也會(huì)。發(fā)現(xiàn)匝間短路應(yīng)及時(shí)處理，因?yàn)槔@組匝間短路常常會(huì)引起更為嚴(yán)重的單相接地或相間短路等故障。

2、套管故障

這種故障常見(jiàn)的是炸毀、閃落和漏油，其原因有：

① 密封不良，絕緣受潮劣比，或有漏油現(xiàn)象;

② 呼吸器配置不當(dāng)或者水分未及時(shí)處理;

③ 變壓器高壓側(cè)(110kV及以上)一般使用電容套管，由于瓷質(zhì)不良故而有沙眼或裂紋;

④ 電容芯子制造上有缺陷，內(nèi)部有游離放電;

⑤套管積垢嚴(yán)重。

3、鐵芯故障

① 硅鋼片間絕緣損壞，引起鐵芯局部過(guò)熱而熔化;

② 鐵芯的穿心螺栓絕緣損壞，使鐵芯硅鋼片與穿心螺栓形成短路;

③ 殘留焊渣形成鐵芯兩點(diǎn)接地;

④變壓器油箱的頂部及中部，油箱上部套管法蘭、桶皮及套管之間。

內(nèi)部鐵芯、繞組夾件等因局部漏磁而，引起絕緣損壞。

運(yùn)行中變壓器發(fā)生故障后，如判明是繞組或鐵芯故障應(yīng)吊芯檢查。測(cè)量各相繞組的直流電阻并進(jìn)行比較，如差別較大，則為繞組故障。然后進(jìn)行鐵芯外觀檢查，再用直流電壓、電流表法測(cè)量片間絕緣電阻。如損壞不大，在損壞處涂漆即可。

4、瓦斯保護(hù)故障

瓦斯保護(hù)是變壓器的主保護(hù)，輕瓦斯作用于，重瓦斯作用于跳閘。下面分析瓦斯保護(hù)的原因及處理：

① 瓦斯保護(hù)的原因可能是因?yàn)V油、加油和冷卻不嚴(yán)密，致使空氣變壓器;

 因溫度下降和漏油致使油位;或是因變壓器故障而產(chǎn)生少量氣體;

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③ 由于發(fā)生穿越性短路故障而引起;

④由于保護(hù)裝置的二次回路故障所引起。

為此，項(xiàng)目組團(tuán)結(jié)一心、應(yīng)對(duì)，積極與溝通，配合施工單位搶工期，與上級(jí)單位、兄弟單位緊密協(xié)同，為項(xiàng)目順利完成提供了保障。經(jīng)過(guò)10多年的努力，董杰和王迎新等人發(fā)明了鎂合金潛流式半連續(xù)鑄造技術(shù)，發(fā)明2項(xiàng)。作為相關(guān)的起草單位，廣亞鋁業(yè)獲頒《鋁合金建筑型材研制創(chuàng)新示范基地》牌匾。由于槽罐內(nèi)部空間有限，附著在罐壁上的結(jié)疤清理時(shí)極易發(fā)生松動(dòng)坍塌事故，對(duì)清理作業(yè)人員的人身造成威脅。駱鐵軍一行來(lái)到包鋼尾礦庫(kù)，實(shí)地了解稀土資源保護(hù)等方面情況。此外在煙臺(tái)市牟平區(qū)新發(fā)現(xiàn)大型金礦，資源儲(chǔ)量69噸。2016年，西南鋁先后為大飛機(jī)、天宮二號(hào)、神舟十一號(hào)飛船、長(zhǎng)征五號(hào)重型運(yùn)載火箭等工程項(xiàng)目提供了大量鋁合金材料。各位分別從各自角度提出了中肯的意見(jiàn)和建議。三是建設(shè)深入推進(jìn)，礦產(chǎn)資源開(kāi)采與消費(fèi)政策趨緊。此外，這種可移植保護(hù)膜能夠直接用作眾多鋰金屬電池體系的保護(hù)組件，對(duì)電池性能的具有很好的促進(jìn)作用。