FEP全稱為Fluorinated ethylene propylene，翻譯為氟化乙烯丙烯共聚物（全氟乙烯丙烯共聚物） 英文商品名：Teflon* FEP，是一類化學(xué)物質(zhì)。FEP是四氟乙烯和六氟丙烯共聚而成的。FEP結(jié)晶熔化點(diǎn)為304℃，密度為2.15g/CC（克/立方厘米）。

F－46樹脂既具有與聚四氟乙烯相似的特性，又具有熱塑性塑料的良好加工性能。因而它彌補(bǔ)了聚四氟乙烯加工困難的不足，使其成為代替聚四氟乙烯的材料，在電線電纜生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用于高溫高頻下使用的電子設(shè)備傳輸電線、電子計(jì)算機(jī)內(nèi)部的連接線、航空宇宙用電線及其特種用途安裝線、油泵電纜和潛油電機(jī)繞組線的絕緣層。

F－46樹脂和聚四氟乙丙烯一樣，也是完全氟化的結(jié)構(gòu)，不同的是聚四氟乙烯主鏈的部分氟原子被三氟甲基（－CF3）所取代，結(jié)構(gòu)式如下：
由此可見，F(xiàn)－46樹脂和聚四氟乙烯雖都由碳氟元素組成，碳鏈周圍完全被氟原子包圍著，但F－46其大分子的主鏈上有分支和側(cè)鏈。這種結(jié)構(gòu)上的差別對(duì)于材料在長(zhǎng)期應(yīng)力下的溫度范圍上限來(lái)看，無(wú)很大影響，F(xiàn)－46的上限溫度為200℃，而聚四氟乙烯的高使用溫度是260℃。但是，這種結(jié)構(gòu)上的差別，卻使F－46樹脂具有相當(dāng)確定的熔點(diǎn)，并可用一般的熱塑性加工方法成型加工，使加工工藝大為簡(jiǎn)化。這是聚四氟乙烯所不具備的。這便是用六氟丙烯改性聚四氟乙烯的主要目的。

F－46中六氟丙烯的含量對(duì)共聚體的性能是有一定的影響。當(dāng)前生產(chǎn)的F－46樹脂的六氟丙烯的含量，通常在14%－25%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）左右。

F－46的耐化學(xué)穩(wěn)定性與聚四氟化乙烯相似，具有的耐化學(xué)穩(wěn)定性。除與高溫下的氟元素、熔融的堿金屬和三氟化氯等發(fā)生反應(yīng)外，與其他化學(xué)藥品接觸時(shí)均不被腐蝕。

F－46與聚四氟乙烯相比，硬度及抗拉強(qiáng)度略有提高，摩擦系數(shù)也比聚四氟乙烯略大。常溫下，F(xiàn)－46具有較好的耐蠕變性能；但當(dāng)溫度100℃時(shí)，耐蠕變性能反而不及聚四氟乙烯。

F－46具有較好的加工工藝性能?？刹捎猛ǔ５臄D出法包覆電線電纜的絕緣層。為了正確設(shè)計(jì)擠出機(jī)和模具，控制和掌握F－46樹脂的加工條件，應(yīng)了解F－46的流變性能。F－46在390℃溫度下剪切應(yīng)力與剪切速率的關(guān)系。其粘度μA隨剪切速率加而下降。 F－46的臨界剪切速率，如果剪切速率超過(guò)此數(shù)值，就會(huì)引起塑料流動(dòng)的下均勻，結(jié)果使制品表面粗糙，無(wú)光澤和起層。F－46的臨界剪切速率值與聚乙烯，尼龍相比相差懸殊，因而熔融破裂問(wèn)題尤為嚴(yán)重。

主要參數(shù)
F－46的擠出機(jī)，一般采用單頭全螺紋、等距、突變壓縮型螺桿。為F－46樹脂的充分塑化，螺桿的均化區(qū)長(zhǎng)度，通常占螺桿全長(zhǎng)的25%左右；螺桿呈圓錐形，以防止樹脂的停滯和分解。
螺桿的主要技術(shù)參數(shù)如下：
長(zhǎng)徑比L/D 20 螺距1D
加料區(qū)長(zhǎng)度 15．5D 壓縮區(qū)長(zhǎng)度0．5D
均化區(qū)長(zhǎng)度難關(guān) 4D 螺紋寬帶0．1D
加料區(qū)螺紋槽深 ?h1　1/6D
均化區(qū)螺紋槽深?h2　1/18D
壓縮比 ?h1/h2　3

F－46絕緣電線在樹脂質(zhì)量不佳和擠出工藝不當(dāng)時(shí)，絕緣層會(huì)發(fā)生開裂現(xiàn)象，其主要原因是：
（a）絕緣層有內(nèi)應(yīng)力。生產(chǎn)內(nèi)應(yīng)力的原因很多，例如加工過(guò)程中樹脂組成不均所引起的塑化不良和加工工藝不當(dāng)?shù)取?br /> （b）絕緣中大球晶、片晶交界面聯(lián)系分子鏈少，或球晶過(guò)大、脆弱
（c）不穩(wěn)定基團(tuán)產(chǎn)生的大分子的斷鏈
（d）樹脂分子量過(guò)小或分布過(guò)寬，使材料承受強(qiáng)度降低。
（e）六氟丙烯含量過(guò)低，組成分布不均勻。