我國進口廢雜銅主要來自美、日、德、俄，其中美國高居，而美國對廢雜銅的管理又有嚴格的規(guī)定。以美國的分類標準作為典型加以介紹。
美國通常把含Cu量大于99%的銅材叫做1號銅，1號銅可以直接重熔和使用，不要求進一步加工；把銅含量低為94.5%的銅叫2號銅，這種廢雜銅在以金屬銅的形態(tài)使用之前，通常一定要重熔。其它常見的分類等級還包括加鉛黃銅、黃銅與低鋅黃銅、彈殼黃銅、汽車散熱片、高銅黃銅（紅色黃銅），以及應用十分廣泛的高速切削黃銅，其車屑直接再生，以同成分合金的形式用于重新加工黃銅產(chǎn)品。對制造廠家而言，其主要優(yōu)點就是大幅度降低凈金屬消耗的成本。廢雜銅也用于生產(chǎn)銅的化學制品，但不易獲得定量數(shù)據(jù)。

銅的化學應用
什么是電蝕？如何才能避免電蝕？
當不同類金屬在氧氣和濕氣中yr_tit相互接觸時，越是貴重的金屬要比次貴重金屬更能經(jīng)得住腐蝕。銅是貴重的金屬之一，要與其他次貴重金屬分隔開來。應盡量免不同類金屬之間的接觸。如果接觸是不可以避免的，那么就用鉍或鋅鉻酸鹽涂層或漆層涂在相鄰表面上。另外，用非吸附性材料進行捆扎或填充也是十分有效的。金屬是以它們的貴重程度來劃分等級的。
同時應盡量避免銅表面的沖刷物沖刷到鄰近、暴露的次貴重金屬表面上，因為沖刷物中攜帶的銅鹽會加速次貴重金屬的腐蝕。
杉木瓦與銅質(zhì)防水板相容嗎？
瓦片在安裝時如果與金屬防水板直接接觸的話，就會使水從前面的瓦檐下通過毛細管流出去。水將仍然與防水板接觸，并且酸性增強。這種酸性水以橫向形式使防水板腐蝕，從而導致"界面腐蝕"或防水板上的針孔。正確的作法是：將前面的瓦檐提高到一個斜面，從而打斷了瓦與防水板之間的聯(lián)系

銅系統(tǒng)需要密封劑嗎？
大部分銅裝置都依賴自我保護物，而不需要任何密封劑。在某些條件下，例如在低屋頂斜坡的情形下，人們建議使用密封劑作為一種次要的防水材料。然而，需要指出的是，銅比所有密封劑的壽命都長，在使用密封劑的任何一種情形下，都有必要進行定期的維護和檢查。一般來說，丁基、復硫化物和聚氨脂都與銅比較適應。丙烯酸、氯丁和腈這樣的密封劑對于銅腐蝕相當活躍。硅密封劑在對付銅方面取得了很大的成功，它們的適合性應該取得廠家的認證。

銅的作用
焊劑在銅系統(tǒng)中的作用是什么？
在屋頂和墻系統(tǒng)中，人們要求有密水接縫，這就需要焊接。焊接接縫將兩片銅結(jié)合成一個連貫的、密水單元，這一單元會象一個整體一樣擴張或縮小。焊接好的接縫在許多情況下都比原來的基本底料要結(jié)實，因而還能滿意使用好多年。
鉛在涂鉛銅中的作用是什么？
涂鉛銅是銅業(yè)界為了在銅質(zhì)基底上形成一種強烈、輕型、耐用、安裝簡便的灰色金屬修飾而制造的一種銅。自從**世紀以來，這種原料就一直存在。 涂鉛銅并不能延長銅質(zhì)屋頂?shù)膲勖?。它的目的只是為了給應用的建筑銅換另外一種顏色。此外，涂鉛銅流走物還實現(xiàn)了這樣一個目標：即它提供了這樣一種金屬，它的流走物所生的銹與淺色材料基本相符。所產(chǎn)生的斑點顏色有淺有暗，與磚石和油漆在天然大氣中風化所形成的狀況相似。當鉛層有多個孔時，在外部條件下，底層銅會由于電蝕作用而發(fā)生快速點蝕。

使用銅制防水板的優(yōu)點是什么？
銅制防水板漂亮、維護少、使用壽命長。當屋頂需要更換的時候，銅并不需要更換，這與大部分其他防水材料是不同的。
銅的型號分類
介紹了這么多的研究應用及注意問題，那么人們口中所講建筑銅產(chǎn)品的一般型號是什么呢？
銅產(chǎn)品一般分三種不同的型號：條形、卷形和片形

工藝特色.
（1）、為包管產(chǎn)物質(zhì)量，廢雜銅的分類與辦理非常嚴厲。
（2）、關(guān)于銅檔次在92-99%之間的紫雜銅，經(jīng)豎爐熔化后進入轉(zhuǎn)爐或平爐精粹。精粹后的銅液直接澆鑄成各類板坯、棒坯，避免了重復熔煉，可進步銅的收回率0.2%以上，節(jié)省燃料折合標煤400公斤/噸銅，經(jīng)濟效益好。
（3）、該廠具有當前世界上僅有的大直徑銅管鑄造出產(chǎn)體系，其直徑為300-1500毫米，長可達11000毫米。
（四）從混合廢猜中收回銅
美國專利3905556號提出了一種處置含銅量動搖很大的高含銅量混合廢料的辦法。在工藝進程中，高含量的混合廢料顛末破碎—風選—磁選—切碎處置后，用三層篩分紅粗、中、細三種物料，然后三種物料依據(jù)所含的金屬量、形狀和品種不一樣，則選用不一樣的重選工藝進行處置。
（五）從含砷的廢猜中收回銅
美國專利4149880號提出了從含砷廢猜中收回銅的辦法。該法將含砷高的煙塵造漿后參加高壓釜中浸出，浸出液除鉬后用鐵屑置換，產(chǎn)出的海綿銅回來熔煉體系出產(chǎn)金屬銅，置換沉銅后的母液再收回鋅和鎘，然后再送水處置車間收回砷。