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以一臺(tái)使用R32的家用空調(diào)為例,其內(nèi)部通常含有約0.92公斤的制冷劑。如果這0.92公斤制冷劑全部泄漏,造成的溫室效應(yīng)相當(dāng)于一輛燃油轎車行駛約2480公里的碳排放量——差不多是從北京開到廣州的距離。
盡管中央空調(diào)回收行業(yè)前景廣闊,但依然存在諸多市場(chǎng)痛點(diǎn)。便是不規(guī)范回收問題。據(jù)估計(jì),2023年中國(guó)空調(diào)的規(guī)范拆解率僅為25%左右。
也就是說,近四分之三的報(bào)廢空調(diào)并未進(jìn)入正規(guī)回收拆解體系。在這個(gè)過程中,制冷劑的回收就更加鮮受重視,《中國(guó)房間空調(diào)器制冷劑回收利用與節(jié)能降碳新機(jī)制研究報(bào)告》指出,
中國(guó)家用電器研究院數(shù)據(jù)顯示,2023年中國(guó)廢棄房間空調(diào)器的制冷劑回收量為1803噸,按18%的規(guī)范回收率倒推,總廢棄量約1萬噸。這意味著,其中超過8200噸制冷劑直接被排放到大氣中。
回收企業(yè)運(yùn)營(yíng)困難。高成本使得正規(guī)企業(yè)即便擁有回收產(chǎn)能和生產(chǎn)線,也難以在市場(chǎng)上具備價(jià)格優(yōu)勢(shì),產(chǎn)能無法得到充分利用。
有報(bào)道提及,廣西一家具有資質(zhì)的廢舊家電回收企業(yè)年設(shè)計(jì)拆解200萬臺(tái),但實(shí)際僅拆100萬臺(tái),回收貨源不足疊加成本高,造成盈利壓縮。
目前,正規(guī)回收企業(yè)主要依靠政策補(bǔ)貼維持運(yùn)營(yíng)。2021年的研究顯示,正規(guī)廢舊家電拆解企業(yè)的補(bǔ)貼收入占其拆解業(yè)務(wù)總收入的約60%。
除了高成本,制冷劑的回收還面臨著溯源監(jiān)管體系薄弱,企業(yè)技術(shù)水平參差不齊,回收設(shè)備投入龐大等障礙,一線人員的意識(shí)和技能也常常不足。
在制冷劑管理方面,國(guó)際社會(huì)已積累多年經(jīng)驗(yàn)。人類曾成功書寫過一部環(huán)境治理的之作。上世紀(jì)80年代,當(dāng)科學(xué)家發(fā)現(xiàn)南極上空出現(xiàn)臭氧層空洞時(shí)
但此前售出的大量空調(diào)仍將在其十多年的全壽命期內(nèi)繼續(xù)運(yùn)行、維修,這意味著這一代制冷劑在實(shí)際應(yīng)用中仍將保持相當(dāng)大的存在慣性,淘汰過程面臨現(xiàn)實(shí)層面的滯后。
政策支持將持續(xù)加強(qiáng)。2025年4月28日,商務(wù)部辦公廳、國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳、財(cái)政部辦公廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳、生態(tài)環(huán)境部辦公廳、市場(chǎng)監(jiān)管總局辦公廳、供銷合作總社辦公廳聯(lián)合發(fā)布通知,
今年發(fā)布的《中國(guó)履行〈關(guān)于消耗臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾議定書〉國(guó)家方案(2025—2030年)》明確提出要加強(qiáng)對(duì)制冷劑等物質(zhì)的全鏈條管控,包括回收環(huán)節(jié)。
這意味著,更為完善的制冷劑末端治理體系,正在路上。
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