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整卷鋼絲繩使用時(shí)如需要截?cái)?,端部?yīng)綁扎或熔斷處理。
安裝繩卡時(shí),用正確方法固定。繩卡間距為5-6倍鋼絲繩直徑。
內(nèi)部磨損主要是鋼絲繩經(jīng)過卷筒或滑輪時(shí)所承受的載荷主要壓在鋼絲繩的一側(cè),同時(shí)由于鋼絲繩的彎曲,鋼絲繩內(nèi)部各根鋼絲之間相互產(chǎn)生作用力,使絲與絲之間,股與股之間的作用力增大,使鋼絲繩內(nèi)部發(fā)生磨損,當(dāng)頻繁工作時(shí)作用力集中,使內(nèi)部出現(xiàn)斷絲。
磨損大大降低了鋼絲繩的使用壽命。通過對(duì)在用鋼絲繩的單絲性能檢測實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),對(duì)斜井提升用鋼絲繩的鋼絲繩磨損分為外部磨損和內(nèi)部磨損。外部磨損主要是鋼絲繩在使用過程中其外圍與繩道底板等物體表面接觸而引起的,所以在實(shí)際工作中應(yīng)定期對(duì)鋼絲繩進(jìn)行倒頭,避免出現(xiàn)單邊磨損的情況,盡可能讓鋼絲繩做到全周磨損。
鋼絲繩注意事項(xiàng):嚴(yán)禁新鋼絲繩直接在高速、重載使用:新鋼絲繩不要立即在高速、重載下直接使用,而要在低速、中載條件下運(yùn)行一段時(shí)間使新繩適應(yīng)使用狀態(tài)后,再逐步提高鋼絲繩運(yùn)行速度和加大提升載荷,即新鋼絲繩在進(jìn)行高速、重負(fù)荷作業(yè)前經(jīng)過初期磨合階段。
怎么防止港口鋼絲繩咬繩?
使用中應(yīng)特別注意在下鉆過程中準(zhǔn)確計(jì)算距離,不得過度放繩,防止鋼絲繩在松弛狀態(tài)下交繞而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞使整根鋼絲繩報(bào)廢。
斷絲處理當(dāng)鋼絲繩出現(xiàn)斷絲仍需進(jìn)行使用時(shí),應(yīng)將斷絲及時(shí)處理。可以用鋼絲鉗夾住斷絲頭部,前后反復(fù)彎折至鋼絲斷掉。經(jīng)過這樣處理,鋼絲斷頭將被夾緊在股繩之間,不會(huì)對(duì)鋼絲繩使用造成危害。當(dāng)一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)量達(dá)到外層鋼絲總數(shù)10%時(shí),鋼絲繩更換。
在以下情況下更換新繩:升降人員或升降人員和物料的鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)5%,升降物料的達(dá)到10%;
提升鋼絲繩直徑縮小達(dá)到10%或外層鋼絲直徑減少3%;鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí),不得用于升降人員;
鋼絲繩檢查的正確方法:
1、檢查磨損程度,測量各磨損部位鋼絲繩直徑。
2、檢查斷絲情況,檢查斷絲根數(shù)及斷絲分布狀況。
3、檢查銹蝕程度,檢查表面和內(nèi)部有無銹蝕情況。
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