9年
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觀(guān)光電梯設(shè)備回收,上海電梯設(shè)備回收,客梯電梯設(shè)備回收,客梯電梯設(shè)備回收 |
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電梯設(shè)備的分類(lèi)方式較多，常見(jiàn)的分類(lèi)如下：
?按用途分類(lèi)
乘客電梯：主要用于運(yùn)送人員，常見(jiàn)于住宅、寫(xiě)字樓、商場(chǎng)等，注重舒適性和安全性。
載貨電梯：用于運(yùn)輸貨物，轎廂空間較大，載重量高（通常1-5噸，甚至更高），運(yùn)行速度較慢，常見(jiàn)于工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等。
醫(yī)用電梯：專(zhuān)為醫(yī)院設(shè)計(jì)，轎廂寬敞（便于擔(dān)架、輪椅進(jìn)出），運(yùn)行平穩(wěn)，層門(mén)和轎門(mén)開(kāi)啟時(shí)間長(zhǎng)，配有應(yīng)急呼叫裝置。
電梯主要由八大系統(tǒng)構(gòu)成，各系統(tǒng)有著不同的構(gòu)造原理：
1.?曳引系統(tǒng)：
- 構(gòu)造：主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪及反繩輪等組成。曳引機(jī)又包含電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速箱等部件。
- 原理：電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)減速箱，減速箱輸出軸驅(qū)動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，依靠曳引鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力，帶動(dòng)轎廂和對(duì)重做相對(duì)運(yùn)動(dòng)。比如在常見(jiàn)的1:1繞繩方式中，轎廂的運(yùn)動(dòng)速度與曳引輪線(xiàn)速度相同；而2:1繞繩方式下，轎廂運(yùn)動(dòng)速度是曳引輪線(xiàn)速度的一半，但可以增大曳引力。
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