工程機(jī)械正確存放方法：
　　1、應(yīng)停放在干燥的室內(nèi)。不得已停在室外者，應(yīng)選平坦的地面并鋪上木板。停放后用罩布蓋好。
　　2、長期存放前，須對機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)、修復(fù)損壞機(jī)件，并對其進(jìn)行清理，保持技術(shù)狀態(tài)良好。
　　3、在停機(jī)場的排列和布置，應(yīng)任何一臺機(jī)械的進(jìn)出均不受其他機(jī)械的影響。
　　4、應(yīng)將機(jī)械的燃油控制桿置于怠速位置，各操縱桿置于空擋位置。

蓄電池的保管：
　　1、應(yīng)拆下蓄電池，將蓄電池放置在干燥和防凍處。要保持其表面的清潔干燥，嚴(yán)禁在蓄電池上放置導(dǎo)電物體。拆蓄電池時，要切斷負(fù)極線，然后再切斷正極線;安裝時要先連接正極線，再連接負(fù)極線。因工程機(jī)械電氣系統(tǒng)都是負(fù)極搭鐵，這是為了防止拆裝蓄電池時造成短路。
　　2、鉛酸蓄電池應(yīng)每月充電一次。

壓器溫度和使用壽命
溫度是一個外在環(huán)境的概念，對于干式變壓器運(yùn)行地環(huán)境也是受到溫度地影響和制約的，沒有良好地溫度就不可能使得干式變壓器出現(xiàn)良好地運(yùn)行，對于干式變壓器的溫度來說，不僅僅影響著干式變壓器的運(yùn)行，還影響著干式變壓器的使用的壽命，因此要正確地進(jìn)行把握住干式變壓器的溫度，在適宜地溫度下進(jìn)行運(yùn)行干式變壓器，這樣有利于提升干式變壓器地使用壽命。

機(jī)械設(shè)備使用不規(guī)范，加速機(jī)械設(shè)備磨損老化。由于部分操作人員對施工技術(shù)、設(shè)備使用知識所知甚少，尤其是短期聘用人員的技術(shù)素質(zhì)低，不注重具體的施工條件和作業(yè)方法，一味的趕工期、搶進(jìn)度，使機(jī)械設(shè)備一直處于超負(fù)荷，或帶“病”作業(yè)狀態(tài)，甚至違章操作等狀況，從而加速了機(jī)械設(shè)備的磨損老化。此外，在工程項(xiàng)目結(jié)束后，設(shè)備不能按規(guī)定進(jìn)行認(rèn)真的保養(yǎng)、維護(hù)和大修，被調(diào)配到新的工程項(xiàng)目后，機(jī)械設(shè)備常常出現(xiàn)故障。既花費(fèi)了較大精力與高額費(fèi)用進(jìn)行整修，又嚴(yán)重貽誤了正常施工工期。

廢鋼主要產(chǎn)生于煉鋼車間、鑄鋼車間和鋼的冷加工和熱加工車間。隨著鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，鋼材收得率增加，自產(chǎn)廢鋼占鋼產(chǎn)量的比例有下降趨勢。鋼鐵產(chǎn)品和工制造過程中產(chǎn)生的廢鋼，約占廢鋼總量的20～25%，主要為鋼料的切頭、切尾、切屑、邊角料等。各種廢舊設(shè)備，鋼結(jié)構(gòu)件，“報廢”的機(jī)車、車輛、鋼軌、汽車、船舶、工具、用具等，也產(chǎn)生大量“折舊廢鋼”。它在工業(yè)發(fā)達(dá)國家約占廢鋼總量的25～30%，占社會上鋼材總投放量的1～1.5%。中國當(dāng)前每年產(chǎn)生的折舊廢鋼約 300萬噸。生活用品廢舊鋼鐵如罐頭盒、家具和用具等，稱為“社會廢鋼”或“垃圾廢鋼”，數(shù)量有時高達(dá)鋼材投放量的1%。此外,還有從渣中回收的廢鋼，積存的廢鋼塊，打撈的沉船等，來源頗為復(fù)雜。

均質(zhì)機(jī)主要用于生物領(lǐng)域的組織分散、領(lǐng)域的樣品、食品工業(yè)的酶處理,。食品中殘留以及殘留檢測以及在工業(yè)、工業(yè)、油漆工業(yè)和石油化工等方面。均質(zhì)機(jī)采用不銹鋼系統(tǒng)，可有效的分離護(hù)體樣品表面和被包含在內(nèi)的微生物均一樣品，樣品裝在無菌均質(zhì)袋中，不與儀器，滿足快速、結(jié)果準(zhǔn)確、重復(fù)性好的要求。