要適應(yīng)氯化法工藝，還需要將鈦精礦提煉成高鈦渣。這樣一來，氯化法的生產(chǎn)流程就不見得短，成本不見得低。一份歐盟聯(lián)合研究中硫酸法對(duì)環(huán)境存在不同方面的隱患，并非誰更環(huán)保。氯化法能節(jié)約能源、減少?gòu)U水排放，但其廢物比硫酸法產(chǎn)生的廢物毒性更大。
其實(shí)在鈦白粉產(chǎn)品類型上，改良硫酸法也有優(yōu)勢(shì)。改良硫酸法既可以生產(chǎn)產(chǎn)品金紅石型鈦白粉也可生產(chǎn)中低端產(chǎn)品銳鈦型鈦白粉，而氯化法僅能生產(chǎn)金紅石型鈦白粉。雖然也可轉(zhuǎn)化為銳鈦型，但是在轉(zhuǎn)化過程中需要增加工序，這就增加了額外成本。雖然是發(fā)展大趨勢(shì)，關(guān)鍵技術(shù)難掌握。
經(jīng)過多年的技術(shù)摸索和攻關(guān)，生產(chǎn)工藝被逐個(gè)破解，鈦業(yè)終于在2001年研制成功我國(guó)首套萬噸級(jí)氯化法鈦白粉核心裝置——氧化感應(yīng)器，解決了關(guān)鍵技術(shù)難題。經(jīng)過20年的努力，才逐步實(shí)現(xiàn)了裝置的建成投產(chǎn)、達(dá)產(chǎn)和連續(xù)運(yùn)行。
回收鈦白粉，金紅石型鈦白粉，銳鈦型鈦白粉，二氧化鈦顏料，過期鈦白粉，廢舊鈦白粉，受潮鈦白粉。

涂在路面上的新型催化劑，能自動(dòng)吸收汽車尾氣；改進(jìn)的高活性脫銷鈦白粉，可幫助煤電企業(yè)有效減排；將天然非金屬礦物顆粒用于裝修，能實(shí)現(xiàn)室內(nèi)空氣凈化11月13日，記者在新柯力化工了解到，上述3項(xiàng)標(biāo)本兼治的治理霧霾新技術(shù)，均由這家民營(yíng)在短短2年內(nèi)陸續(xù)研發(fā)成功。談及其中奧秘，總經(jīng)理陳慶認(rèn)為，要學(xué)會(huì)經(jīng)營(yíng)，把知識(shí)真正變成財(cái)富。
在企業(yè)新研發(fā)三項(xiàng)治霾技術(shù)中：路面汽車尾氣凈化是通過將含有納米二氧化鈦的催化劑，加入路面混凝土、道路隔離帶、護(hù)板等公路設(shè)施，不但可以氧化降解汽車尾氣中的氮氧化物，還能對(duì)周邊環(huán)境中的重金屬污染物進(jìn)行還原；室內(nèi)空氣凈化顆粒則是利用一種天然非金屬礦物材料，可以吸附、包裹、分解室內(nèi)顆粒物及甲醛、笨、氨等有害物質(zhì)；高活性脫銷鈦白粉則在傳統(tǒng)脫硝催化劑的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)90%的脫硝。
以高活性脫硝鈦白粉項(xiàng)目為例，捕捉到國(guó)家對(duì)工業(yè)廢氣、工業(yè)燃煤、火力發(fā)電等企業(yè)要求簽訂脫硫脫銷責(zé)任書，實(shí)行一票否決制的政策背景，并了解到當(dāng)前我國(guó)脫銷脫硫需求量達(dá)到每年50萬噸，但僅有國(guó)內(nèi)幾家企業(yè)從事相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)，從而有針對(duì)性地找尋到脫銷脫硫關(guān)鍵材料脫硝鈦白粉的技術(shù)瓶頸，迅速繪制技術(shù)路線圖開展研發(fā)。目前，新推出的高活性脫硝鈦白粉，不僅成本更低、而且有生產(chǎn)工藝更簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。
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家研發(fā)，與東佳集團(tuán)聯(lián)合制造的產(chǎn)品近紅外反射材料二氧化鈦IR-1000，是一種性能出色的紅外反射材料，通過提高在太陽光光譜紅外區(qū)(780mm~~2500nm)的反射強(qiáng)度，來降低基材對(duì)熱量吸收，有效降低物體表面溫度及傳導(dǎo)，從而實(shí)現(xiàn)降低能耗、減少排放的功效。已經(jīng)應(yīng)用于涂料領(lǐng)域的典型產(chǎn)品有：建筑外表用熱反射隔熱涂料(外墻涂料、屋頂涂料等)、卷鋼涂料、集裝箱涂料、船舶及汽車用漆、軍事偽裝涂料、化纖涂層等。
全新級(jí)塑料用鈦白粉DR-2588，其特殊的表面處理確保了產(chǎn)品極低的吸濕性能、極低的高溫?fù)]發(fā)分、低的吸油量和在塑料中的分散性及加工流動(dòng)性能。DR-2588在泛化化學(xué)科技與昆明東昊鈦業(yè)的精誠(chéng)中落地實(shí)施，產(chǎn)品受到客戶的好評(píng)。
泛化化學(xué)科技在倪董事長(zhǎng)的下，近期又開發(fā)出環(huán)保型、符合國(guó)家政策和市場(chǎng)趨勢(shì)----水性化，低排放(在一定分散條件下達(dá)到零VOCs排放)、達(dá)到四高即高耐候、高、高分散、高遮蓋，滿足綠色涂料的求的ATR-311綠色涂料應(yīng)用的鈦白粉技術(shù)，
鈦業(yè)公司《汽車涂料-電泳漆型鈦白粉》項(xiàng)目榮獲2019年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。形成汽車電泳漆型鈦白粉關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)汽車電泳漆領(lǐng)域空白。
新優(yōu)產(chǎn)品的不斷研發(fā)及落地生產(chǎn)，我國(guó)鈦白粉消費(fèi)平臺(tái)的拐點(diǎn)已經(jīng)來臨，落后產(chǎn)品必將淘汰，這正是供給側(cè)改革的的。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革明顯改善了市場(chǎng)供求關(guān)系，促進(jìn)市場(chǎng)價(jià)格回升和企業(yè)利潤(rùn)增加。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革是發(fā)展的主線和主題，實(shí)體經(jīng)濟(jì)必將成為供給側(cè)改革的重大任務(wù)。
我國(guó)鈦白粉行業(yè)在十三五期間，通過產(chǎn)能結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)水平的提升等，使得供給和需求更加匹配，推動(dòng)我國(guó)鈦白粉產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向發(fā)展是行業(yè)的必由之路。
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