銠的主要用途用于清潔車輛排放的催化轉(zhuǎn)化器。銠通常與鈀和鉑一起通過減少廢氣中的氮氧化物來實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。如果沒有銠催化劑，我們城市的空氣會(huì)因汽車尾氣而變得更糟。銠是稀有的，作為鉑和鎳開采的副產(chǎn)品，主要在加拿大和俄羅斯少量獲得。由于它在自然界中非常稀有且難以獲得，因此對(duì)珠寶和催化劑等來源的需求量很大。

銠是一種超閃耀、抗腐蝕的金屬材料，已在車輛、珠寶首飾、有機(jī)化學(xué)和電氣行業(yè)等眾多領(lǐng)域中充分發(fā)揮。依據(jù)彼得森的觀點(diǎn)，銠的和主要用途使之這般有使用價(jià)值。它與別的鉑金屬材料一起在北美和南美的河砂是以未融合的方式普遍存在。它也存在于加拿大安大略省的銅鎳硫化橡膠礦中。銠做為銅和鎳精練的副產(chǎn)物在商業(yè)服務(wù)上得到。全球總產(chǎn)量約為每一年16噸。

銠是一種銀色、硬實(shí)的金屬材料，化學(xué)元素符號(hào)Rh，銠屬鉑系原素，具備高透射率的特性銠金屬材料一般不易產(chǎn)生金屬氧化物，熔化的銠會(huì)吸收氧氣，但凝結(jié)的情況下釋放出來。銠的溶點(diǎn)比鉑高，密度比鉑低。銠不溶解于大部分酸，它完全不溶解于氰化鈉，稍溶解于硫酸。

鉑族金屬日益，價(jià)格昂貴，尤其是銠，1噸銠價(jià)值在2億美元左右。然而，現(xiàn)有的報(bào)廢汽車催化劑中鉑族金屬的回收技術(shù)效率并不太高，而且環(huán)保問題，主要是回收工藝繁瑣，規(guī)?；粔虺墒?，投資大，成本高。尤其是銠的回收率較低，究其原因主要是由于銠的浸出率不高。

銠可與鉑、鈀等金屬材料產(chǎn)生離子晶體，對(duì)基材起細(xì)晶強(qiáng)化功效，提升基材的溶點(diǎn)、再結(jié)晶溫度和耐腐蝕性，降低空氣氧化蒸發(fā)損害，在其中鉑銠合金是的貴重金屬溫度測(cè)量原材料；銠與鈦、鋯、鉿、鉭、鈮等金屬材料產(chǎn)生的有機(jī)物對(duì)含銠鋁合金起彌漫加強(qiáng)功效，提升耐熱性；銥里加銠可改進(jìn)銥的生產(chǎn)特性。

中國和歐洲的汽車制造商正在使用更多的稀有金屬來滿足嚴(yán)格的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)以保持空氣清潔。銠堅(jiān)硬，外觀類似鉻，非常耐腐蝕，因此受到汽車制造商的青睞。銠僅用于汽車、化工和玻璃等少數(shù)行業(yè)。這種金屬具有特的化學(xué)和物理特性，很難找到這些應(yīng)用的替代品。銠用于制造玻璃纖維和玻璃纖維的生產(chǎn)設(shè)備、液晶顯示器和其他數(shù)字顯示器、的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試設(shè)備、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、傳感器和核反應(yīng)堆中使用的熱電偶。在珠寶領(lǐng)域，它用于薄鍍層。