根據(jù)汽車工業(yè)批量大、自動(dòng)化程度高的特點(diǎn)，激光焊接設(shè)備向大功率、多路式方向發(fā)展。在工藝方面美國Sandia國家實(shí)驗(yàn)室與PrattWitney聯(lián)合進(jìn)行在激光焊接過程中添加粉末金屬和金屬絲的研究，德國不萊梅應(yīng)用光束技術(shù)研究所在使用激光焊接鋁合金車身骨架方面進(jìn)行了大量的研究，認(rèn)為在焊縫中添加填充余屬有助于消除熱裂紋，提高焊接速度，解決公差問題，開發(fā)的生產(chǎn)線已在工廠投入生產(chǎn)。

意大利在大多數(shù)鋼板組件的焊接裝配中采用了激光焊接，日本在制造車身覆蓋件中都使用了激光焊接和切割工藝，高強(qiáng)鋼激光焊接裝配件因其性能優(yōu)良在汽車車身制造中使用得越來越多。

20世紀(jì)90年代，我國焊接界把實(shí)現(xiàn)焊接過程的機(jī)械化、自動(dòng)化作為戰(zhàn)略目標(biāo)，已經(jīng)在職各行業(yè)的科技發(fā)展中付諸實(shí)施，在發(fā)展焊接生產(chǎn)自動(dòng)化，研究和開發(fā)焊接生產(chǎn)線及柔性制造技術(shù)，發(fā)展應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造；藥芯焊絲由2%增長到20%；埋弧焊焊材也將在10%的水平上繼續(xù)增長。其中藥芯焊絲的增長幅度明顯加大，在未來20年內(nèi)會(huì)超過實(shí)芯焊絲，終將成為焊接中心的主導(dǎo)產(chǎn)品。

電子束焊

它靠一束加速高能密度電子流撞擊工件，在工件表面很小密積內(nèi)產(chǎn)生的熱，形成"小孔"效應(yīng)，從而實(shí)施深熔焊接。電子束焊的主要缺點(diǎn)是需要高真空環(huán)境以防止電子散射，設(shè)備復(fù)雜，焊件尺寸和形狀受到真空室的限制，對焊件裝配質(zhì)量要求嚴(yán)格，非真空電子束焊也可實(shí)施，但由于電子散射而聚焦不好影響效果。電子束焊還有磁偏移和X射線問題，由于電子帶電，會(huì)受磁場偏轉(zhuǎn)影響，故要求電子束焊工件焊前去磁處理。X射線在高壓下特別強(qiáng)，需對操作人員實(shí)施保護(hù)。激光焊則不需 真空室和對工件焊前進(jìn)行去磁處理，它可在大氣中進(jìn)行，也沒有防X射線問題，所以可在生產(chǎn)線內(nèi)聯(lián)機(jī)操作，也可焊接磁性材料。

激光焊接機(jī)組成1、激光焊接主機(jī)：激光焊接主機(jī)由電源、激光器、光路部分和控制系統(tǒng)等組成，提供焊接加工所需要的能量。2、冷卻系統(tǒng)：冷卻系統(tǒng)是用來散熱降溫的裝置，主要是為了激光焊接機(jī)尤其是功率較大的機(jī)器長時(shí)間在高溫環(huán)境下工作的穩(wěn)定性以及使用壽命。3、工裝夾具：工裝夾具一般是在焊接操作過程中用來固定焊接的工具，尤其是在批量生產(chǎn)中是的設(shè)備之一，將直接影響生產(chǎn)效率。4、工作臺(tái)：工作臺(tái)指的是激光焊接主動(dòng)作業(yè)臺(tái)，是為了讓激光光束能夠按照特定的要求和焊接操作軌跡進(jìn)行移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)焊接功能。5、觀察系統(tǒng)：激光焊接機(jī)一般會(huì)配置觀察系統(tǒng)，可以對正在進(jìn)行中的焊接操作進(jìn)行實(shí)時(shí)觀察，利于定位與檢驗(yàn)焊接效果。

激光焊接機(jī)分為手動(dòng)、半自動(dòng)以及自動(dòng)。手動(dòng)激光焊接機(jī)需要操作人員控制焊接過程，適合規(guī)模較小的企業(yè)加工制造；半自動(dòng)激光焊接機(jī)體積稍大，適合大中型企業(yè)生產(chǎn)制造；全自動(dòng)激光焊接機(jī)焊接時(shí)由電腦主導(dǎo)，焊接，適合大規(guī)模企業(yè)生產(chǎn)使用。