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電力電纜外層一般為橡膠或橡膠合成套,這一層的作用一是絕緣，同時也起保護電纜不受傷害的作用。
電力電纜，又分高壓還是低壓電纜。如果是高壓的，里面還會有一層類似樹脂的填充物，這是起絕緣作用的，在高壓電纜中,這層是絕緣的重要部分。低壓的沒有這層東西，然后里面還會纏一些類似絲帶一樣的東西，這是為了固定住電纜每一芯，把中間的空隙填滿。
屏蔽層，分兩種情況，電力電纜的屏蔽層的作用有二:一是因為電力電纜通過的電流比較大，電流周圍會產生磁場，為了不影響別的元件，所以加屏蔽層可以把這種電磁場屏蔽在電纜內；二是可以起到一定的接地保護作用，如果電纜芯線內發(fā)生破損，泄露出來的電流可以順屏蔽層流如接地網，起到安全保護的作用。
控制電纜在很多地方，特別是計算機系統(tǒng)的控制電纜，這里的屏蔽層是用來屏蔽外來影響的，因為其本身電流很弱，非常怕外界的電磁場影響。
電力電纜的組成方式應該是：導電線芯、絕緣層、保護層組成的。
長期連續(xù)工作溫度125度、135度、150度、180度、200度、250度及250度以上的才叫耐高溫電線電纜，目前常用的有輻照交聯聚烯烴、硅橡膠、氟樹脂、聚酰胺酰亞胺、云母、氧化鎂等電線電纜。耐熱電線電纜和高溫電線電纜需要滿足二種需求。這種是電線電纜環(huán)境溫度較高，電纜在長期在高溫下能夠正常傳輸信號或電能，另一種是電力傳輸電纜，主要是增加截流能力為主要目的。
增載型高溫電纜，主要是為了載流的前題下減小電纜外徑和重量，向輕量化發(fā)展的。一般來說，電纜的工作溫度越高，同樣截面的電纜通過的載流量越大。象飛機和汽車等場合，減輕重量的意義相當大，利用高溫電纜大大減少了截面。工作溫度從90℃升到155℃，則載流能力上升50%，同樣載流量下，電纜重量要減輕一半，成本也有所降低。
當然高截流的同時，大多數絕緣材料的電能損耗也會有所增加。所以，可以很確定的說，耐高溫電線電纜的成本要比一般電線電纜的成本高的多。
