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冷凝器通常安裝在駕駛室外部，一般在商用車底盤(pán)右前方或者正前方，所以在冷凝器的翅片中經(jīng)常會(huì)有較厚灰塵、泥沙、昆蟲(chóng)尸體、柳絮等，這些都會(huì)降低制冷劑與外界空氣的熱交換效率，一旦熱交換效率下降，就會(huì)嚴(yán)重影響到制冷效果。
如果你的空調(diào)制冷效果不好，極可能就是冷凝器臟污，影響熱交換效率。清洗冷凝器好的辦法就是拆下來(lái)用肥皂水浸泡沖洗，但是這種方法相對(duì)繁瑣，操作復(fù)雜。
當(dāng)制冷機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)工況下運(yùn)行時(shí)，冷凝器的回水溫度和出口溫度分別為30℃和35℃。對(duì)于運(yùn)行的制冷機(jī)，環(huán)境條件、負(fù)載和制冷能力已成為定值。此時(shí)，冷凝熱負(fù)荷無(wú)疑也是固定值。根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)，出水溫差為5℃，冷卻水流速也為一定值。流速與進(jìn)出水的溫差成反比。
因此，冷卻器在標(biāo)準(zhǔn)工況下運(yùn)行，只要冷卻水的入口和出口水之間的溫差。這種流動(dòng)通常由進(jìn)出冷凝器的冷卻水的壓降來(lái)控制。
在添加工業(yè)制冷機(jī)組壓縮機(jī)機(jī)油以及制冷劑的時(shí)候，還需要注意，壓縮機(jī)油加進(jìn)冷卻器中，加油量應(yīng)保持在視油鏡的1/2～3/4，處不應(yīng)加滿，制冷劑除了使用環(huán)保制冷劑之外，還需要按照制冷劑充注要求來(lái)進(jìn)行沖罐制冷劑。
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