鋼絲繩檢測方法有哪些？鋼絲繩的檢測方法依據(jù)還是有很多的，所以，還需要看是哪種用途的鋼絲繩，不同的鋼絲繩類型所依據(jù)的檢測標(biāo)準(zhǔn)是不同的，下面距離來說明一下：

GB/T 34198-2017 鋼絲繩

GB/T 34198-2017 起重機(jī)用鋼絲繩

GB/T 34197-2017 電鏟用鋼絲繩

GB/T 12753-2008 輸送帶用鋼絲繩

GB/T 8903-2005 電梯用鋼絲繩

JIS G3525-2013 鋼絲繩舊鋼絲繩廣平回收舊鋼絲繩　　捋順推進(jìn)思路“隨著市場產(chǎn)銷規(guī)模的不斷放大，規(guī)模效應(yīng)下，新能源汽車的成本將不斷下降，而補(bǔ)貼也就失去了意義?！逼囆袠I(yè)分析師張志勇認(rèn)為，新能源汽車補(bǔ)貼政策的退出順理成章。在國家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目監(jiān)理組組長王秉剛看來，現(xiàn)在的新能源汽車成本遲遲降不下來，并不是國家新能源汽車補(bǔ)貼補(bǔ)得還不夠，而是補(bǔ)得太多了。

GB/T 20118-2006 一般用途鋼絲繩

GB/T 14451-2008 操縱用鋼絲繩

GB/T 20067-2006 粗直徑鋼絲繩

GB/T 9944-2015 不銹鋼絲繩

GB/T 33955-2017 礦井提升用鋼絲繩

GB/T 8918-2006 重要用途鋼絲繩

ISO4344-2004 電梯用鋼絲繩-低要求

ENG00087A 圓鋼絲繩舊鋼絲繩廣平回收舊鋼絲繩　　經(jīng)濟(jì)效果：再生同樣是的電線，此器材具備著99%以上的回收率，能夠讓我們在有限的資源中有效的使用更多的電線，且價(jià)格實(shí)惠廉，使用戶大減經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)；保護(hù)環(huán)境效果：粉碎→選別→集塵的整個過程嚴(yán)謹(jǐn)融洽，比燒毀或用其他方法都很有效。

GB/T 20119-2006 平衡用扁鋼絲繩

YB/T 5197-2005 航空用鋼絲繩

JISG3535-2012 航空用鋼絲繩

GB/T 12756-2018 膠管用鋼絲繩

YB/T 5196-2005 飛機(jī)操縱用鋼絲繩

YB/T 5295-2010 密封鋼絲繩

YB/T 5359-2010 壓實(shí)股鋼絲繩

MT 716-2005 煤礦重要用途鋼絲繩驗(yàn)收技術(shù)條件

MT 717-1997 煤礦重要用途在用鋼絲繩性能測定方法及判定規(guī)則

MIL-W-83420E-1994 飛機(jī)操縱用柔順鋼絲繩

ISO3154-1988 礦井提升用鋼絲繩

JIS G3525-2013 鋼絲繩

API SPEC 9A-2011 鋼絲繩舊鋼絲繩廣平回收舊鋼絲繩　　基于冬季煤炭需求更旺，該工作人員稱，“后面11、12月份肯定不會低于這個價(jià)格，鋼廠想在冬季讓煤炭降價(jià)，幾乎不可能?！苯?，焦炭、焦煤、動力煤期現(xiàn)貨價(jià)格持續(xù)大幅上漲。分析人士指出，焦炭期現(xiàn)貨價(jià)格上漲，與焦炭供應(yīng)缺口以及成本上移有著直接關(guān)系。

BS EN12385-1:2002+A1:2008 鋼絲繩

BS EN12385-3:2004+A1:2008 鋼絲繩

BS EN12385-4:2002+A1:2008 一般提升用多股鋼絲繩

EN12385-5:2002 電梯用鋼絲繩

EN12385-6:2004 礦井用多股鋼絲繩

EN12385-7:2002 礦井用密封鋼絲繩

EN12385-8:2002 載人架空索道裝置牽引和承載用多股鋼絲繩

BS EN12385-9:2002 載人架空索道裝置承載密封鋼絲繩

BS EN12385-10:2003+A1：2008 一般結(jié)構(gòu)用單捻鋼絲繩

SY/T 5170-2013,ISO10425:200