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阿拉爾二手鋁線回收

更新時間:2025-10-03 編號:17211947a1d7f2
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業(yè)內(nèi)對于鋁合金導(dǎo)體的應(yīng)用研究仍在進行之中,這主要歸因于其的價格優(yōu)勢和輕量化效果。近期,韓國LS電纜株式會社成功開發(fā)了高速鐵道的“剛性桿”(RigidBar)。此次開發(fā)的剛體電車軌道線是采用鋁桿替代銅線,進行供電的系統(tǒng)。采用剛體電車軌道線,不僅可以實現(xiàn)輕量化的效果,而且無需支撐電車線的懸纜、電纜掛鉤等附屬附件,從而大幅縮減隧道的尺寸。據(jù)統(tǒng)計,如果將該材料用于韓國KTX、GTX等高速鐵道的隧道中,其費用可以節(jié)省15%以上。此外,在電線中占比大的電動汽車電線領(lǐng)域,韓國高鐵公司也在進行鋁合金的替代研究,根據(jù)研究成果顯示,電動汽車電線領(lǐng)域也可以采用鋁合金來替代。[轉(zhuǎn)載需保留出處-上海有色網(wǎng)]韓國正擴大導(dǎo)電線領(lǐng)域鋁的應(yīng)用https://news.smm.cn/news/100985250

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