金屬是資源，隨著我們不斷開采，資源也在不斷減少。金屬的損耗是比較緩慢的過程，很多廢舊的金屬其實是可以再利用的。北新物資回收為大家介紹廢舊金屬回收的現(xiàn)狀和重大意義。所有的金屬材料都來自于金屬礦產(chǎn)資源。由于礦產(chǎn)資源有限且，隨著人類的不斷開發(fā)，這些資源在不斷的減少，資源短缺必然成為人類生存的一大問題。

有色金屬回收行業(yè)中物資回收價格大跌，嚴重影響二手物資回收行業(yè)發(fā)展。應(yīng)進一步完善二手物資回收利用的稅收體系，出臺有關(guān)再生鋁、再生銅、報廢汽車等行業(yè)稅收優(yōu)惠政策;地方也可對二手物資回收利用行業(yè)給予稅收減免，或部分增值稅返還。

鋁的密度約為2。7g/cm3只是鋼鐵的1/3。鋁合金不僅應(yīng)用于飛機制造等方面，而且由于當(dāng)前節(jié)省能源的需要，車輛與舟船等常用交通運輸工具的輕量化更加，鋁臺金在這方面也得到更加廣闊的應(yīng)用。此外在土木結(jié)構(gòu)和建筑門窗等方面，鋁臺金制造的結(jié)構(gòu)也已經(jīng)被廣泛采用。

鋁及鋁合金在大氣層中不會“生銹”，耐大氣腐蝕性遠優(yōu)于鋼鐵。這是由于鋁對于空氣中的氧具有較大的親和力，因此，當(dāng)鋁的表面曝露大氣中時，其表面很快就能生成層附著力強、致密的有一定保護性的自然氧化膜。盡管氧化膜的厚度很薄，只有0.01 -0.05um，但這已經(jīng)賦予鋁及鋁合金優(yōu)良的耐大氣腐蝕性。特別是鋁的陽極氧化處理，由于鋁的陽極氧化膜是透明膜，既可以保持鋁原有的金屬質(zhì)感，而且又可大幅地提高金屬鋁原表面的硬度、耐腐蝕性和耐磨損性，從而大大拓寬鋁及鋁合金的應(yīng)用范圍。

鋁材涂漆前的表面處理采用噴砂者較少。鋁表面比較光滑，若沒有表面處理，則涂料對鋁面的附著力低，而且耐腐蝕性也較低，有時在漆膜下生成線狀腐蝕。所以鋁面在涂漆前須經(jīng)適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚怼?br/>
鋁的回收利用潛力大部分尚未挖掘出來，這說明為多生產(chǎn)原生鉛而計劃建造的許多能源項目都是不必要的。十年來為了保護環(huán)境而反對在挪威發(fā)展電力，已經(jīng)限制了原生鋁擴大生產(chǎn)。同樣，在澳大利亞的塔斯馬尼亞，反對力量還阻止了為煉鋁發(fā)電而要建造的一座大壩，由于這些行動將迫使人們更經(jīng)濟地利用資源，因此可能增加不引起嚴重后果而正確使用鋁的可能性。