端子機(jī)的保養(yǎng)分為日常保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。在這里簡單的介紹一下它的日常保養(yǎng)方法。

平日里對端子機(jī)的保養(yǎng)可以依照以下步驟進(jìn)行：

1、通常端子機(jī)沖壓導(dǎo)向軌須1—2小時(shí)加一次機(jī)油潤滑，加油孔在端子機(jī)頂部，每次加油不要過多，2-3滴為宜；

2、操作人員每天須清潔機(jī)器，以便除去機(jī)器表面的雜物灰塵以及多余的油污；

3、后端子機(jī)主速軸承須每周加黃油：打開端子機(jī)后蓋→拆掉從動(dòng)皮帶輪卡簧→拆掉皮帶輪→打黃油（均勻涂于高速軸承表面）→復(fù)原（注：拆卸皮帶輪過程中，應(yīng)注意軸承滾珠遺失）。

自動(dòng)端子機(jī)光滑油過多或過少也是發(fā)熱的緣由。臨時(shí)運(yùn)用軸承,外部光滑油會(huì)漸漸增加,使光滑缺乏,摩擦損失會(huì)添加,使軸承發(fā)熱,臨時(shí)缺油操作會(huì)招致軸承損壞。加油過多或油質(zhì)過厚也會(huì)招致軸承過熱。此外,光滑油與硬顆粒雜質(zhì)混合,軸承不清洗,或用臟油清洗軸承,使軸承留下砂和鐵屑,會(huì)添加軸承的機(jī)器摩擦,使軸承熱,由于雜質(zhì)的作用,軸承容易損壞。

軸承蓋與軸互相抵抗。全自動(dòng)端子機(jī)由于端子機(jī)組裝時(shí)軸線及其驅(qū)動(dòng)的機(jī)器設(shè)備軸線不在一條線上,或由于加工不、軸承蓋而疼痛,軸承蓋與軸互相碰撞。輕軸承加熱,重軸承排煙,大型高速電機(jī)摩擦迅速變紅。此時(shí),應(yīng)立刻中止,否則自動(dòng)終端將被燒毀。

我們使用洗端子機(jī)后要清潔好，全自動(dòng)雙頭沾錫機(jī)要跟員工的操作人員每天要清潔一下設(shè)備，這樣可以除掉機(jī)器上面的雜物和灰塵以及有多的油污;我們使用機(jī)器的時(shí)候，如果有發(fā)現(xiàn)全自動(dòng)端子機(jī)沖壓導(dǎo)向軌不夠順暢和滑，我們應(yīng)該2-3小時(shí)加一次機(jī)油潤滑，加油的孔在端子機(jī)上面，注意看一下能找的到。員工在設(shè)備加油每次不要放太多，2 3滴就可以了;要注意的是全自動(dòng)端子機(jī)主速軸承一定每周要加黃油：這樣使用的時(shí)候過程中的保養(yǎng)是重要的。

現(xiàn)實(shí)上,全自動(dòng)單端端子壓著機(jī)與全自動(dòng)端子機(jī)壓著機(jī)應(yīng),是一種針對端子壓著進(jìn)程的全自動(dòng)設(shè)備,只要一個(gè)頭自操作,也就是說,一次只能完成一個(gè)線束端子壓接,速度可達(dá)5300pcs/H?！　‰p頭自動(dòng)端子機(jī)是自動(dòng)端子機(jī)的主流商品?？赏瓿傻木€束消費(fèi)進(jìn)程很多,一個(gè)線束的兩端可以同時(shí)操作。

鋼球軸承內(nèi)外圈不平衡是發(fā)熱的緣由之一。由于一切全自動(dòng)端子機(jī)的機(jī)臺(tái)和端蓋是辨別加工的，因而兩個(gè)端蓋的軸承孔能夠不同軸(即中心線不在一條直線上)。假如軸承內(nèi)外圈的均衡不好，鋼球和內(nèi)外圈就會(huì)互相磨削，摩擦擴(kuò)展變熱。此外，假如組裝不良、端蓋的螺釘松動(dòng)不均、止口有塵?；蛭蹪n等，內(nèi)外圈的均衡能夠會(huì)變差。沒有其他緣由時(shí)，請將機(jī)頭擦潔凈重新裝置，依照對角順序各擰緊一顆螺釘。加工時(shí)發(fā)生的小誤差可以經(jīng)過遲緩的自動(dòng)調(diào)整效果來改善。