溴化鋰制冷機(jī)主要構(gòu)成：高壓發(fā)生器、低壓發(fā)生器、冷凝器、吸收器、蒸發(fā)器、高溫?fù)Q熱器、低溫?fù)Q熱器、冷媒泵、溶液泵、真空泵和電氣控制系統(tǒng)等。

溴化鋰制冷機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后 ，水側(cè)傳熱管 內(nèi)要結(jié)垢，影響傳熱，停機(jī)后應(yīng)立即清除，方法有二種 ：①工具清洗 ，當(dāng)停機(jī)后檢查發(fā)現(xiàn)管結(jié)垢不嚴(yán)重而僅有泥砂和雜質(zhì)時(shí) ，可 以采用氣和尼龍副進(jìn)行清洗。先 用0.17MPa無 油壓縮 空氣 把傳 熱 管 中的 泥砂 粗 吹一遍 ，接著將帶橡皮 頭和氣堵 的尼龍刷插 入管中 ，再用壓縮空氣將刷子從管子 的～端 打向另一端 。

溴化鋰中央空調(diào)制冷系統(tǒng)：
①、系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間因壓縮機(jī)的振動(dòng)會(huì)引起鋼管接頭松動(dòng)或焊縫的開裂，從而造成制冷劑和冷凍油的泄漏，輕微泄漏可引起制冷效果下降，低壓報(bào)警。嚴(yán)重時(shí)則會(huì)使壓縮機(jī)得不到應(yīng)有的冷卻和潤滑。造成壓縮機(jī)過熱，拉傷燒毀。
②、溴化鋰中央空調(diào)壓縮機(jī)經(jīng)過初期的磨合運(yùn)行一段時(shí)間后，由于機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件之間的相互磨損，潤滑油中就會(huì)沉積下磨損的雜質(zhì)，使?jié)櫥偷臐櫥Ч陆担L期使用就會(huì)加劇運(yùn)動(dòng)部件的磨損或拉傷，直至壓縮機(jī)的燒毀。

冷水機(jī)組的選擇
　　從循環(huán)效率來看：在壓縮式冷水機(jī)組中，當(dāng)以螺桿式和離心式機(jī)組為高，它們的單位制冷量能耗一般0.2Kw～0.22Kw。它們的節(jié)能型機(jī)組的單位制冷。溴化鋰吸收式制冷機(jī)組的實(shí)際循環(huán)效率COP值為1.0～1.2左右。（工作條件一致：冷水進(jìn)出口溫度為2／12冷卻水進(jìn)出口溫度為30/35℃）
　　目前國際上公開的不同制冷機(jī)的投資估算價(jià)格，依照國際價(jià)格，單機(jī)容量在1400KW以內(nèi)的制冷系統(tǒng)，可選用螺桿機(jī)組；而單機(jī)容量在2000KW的制冷系統(tǒng)，采用離心式機(jī)組較為經(jīng)濟(jì)；吸收式制冷機(jī)組的價(jià)格平均為離心式機(jī)組的2倍左右。國內(nèi)的情況有所不同，在單機(jī)容量相同的情況下，溴化鋰吸收式制冷機(jī)組的價(jià)格略為離心式機(jī)組組的1.5倍左右．壓縮式機(jī)組如采用新型替代工質(zhì)（如R134a或R123等），其價(jià)格將有所提高。

近年來隨著資源的困乏，全社會(huì)提倡環(huán)保種類有室內(nèi)環(huán)保、空氣環(huán)保、納米環(huán)保等“節(jié)約排放”“保護(hù)地球環(huán)境”等口號(hào)，大家家紛紛不約而同的組織行動(dòng)。
產(chǎn)業(yè)鏈方面，中游(中間體和染料)看供需關(guān)系,下游(印染)看市場(chǎng)格局。供需關(guān)系受生產(chǎn)商供給和下游需求影響較大,同時(shí)寡頭議價(jià)和染料展會(huì)等短期性因素也具有一定的影響力。分散染料回收廠家 分散染料回收價(jià)格 專注回收分散染料 分散染料回收大批量 哪里上門回收分散染料 全國回收染料。

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