柴油機不能啟動原因一般是啟動系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、壓縮沖程壓力或者環(huán)境溫度幾方面的問題，我們可以逐一判斷再處理。
一、發(fā)電機回收：啟動系統(tǒng)故障分析處理
1、啟動電池電壓低，實際容量不足?？梢杂萌f用表測量單體電池電壓、充電器直流輸出是否正常，檢查鉛酸電池液面高度，適時添加蒸餾水；
2、啟動電池電纜與馬達接線錯誤。先拆卸馬達，檢調電磁開關內觸點，如果觸點燒壞，更換電磁開關；
3、啟動馬達電磁開關故障，檢查電池負電纜是否接地〈機殼〉，接線錯誤，重新連接電纜即可。
二、發(fā)電機回收：燃油系統(tǒng)故障分析處理
燃油系統(tǒng)中漏入空氣，處理方法：旋松噴油泵上放氣螺塞，壓動輸油泵的手泵，至柴油溢出不帶氣泡為止，然后旋緊螺塞，并將手泵旋緊。 三、發(fā)電機回收：壓縮沖程壓力不足
1、氣門漏氣。拆卸氣缸罩、氣缸蓋，檢查氣門間隙、氣門彈簧、氣門導管及氣門座的密封情況，若氣門密封線不連續(xù)時，可用氣門研砂研磨成至一條連續(xù)光滑的線。
2、活塞環(huán)過度磨損。取出活塞，更換活塞環(huán)。
四、發(fā)電機回收：環(huán)境溫度低影響
1、加熱器故障。拆卸加熱器側蓋，檢查交流輸入端連線、電壓是否正常，如果正常則是加熱器壞了，可以更換加熱器；
2、柴油過稠。按比例往柴油添加煤油或選用10號、20號、35號輕柴油不等。

提供各類發(fā)電機回收服務
1、優(yōu)點：
(1)、燃油經(jīng)濟、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負荷下也經(jīng)濟
(2)、工作可靠、耐久。因為沒有點火系統(tǒng),故障低
(3)、使用范圍廣
(4)、有害排放物較低
(5)、防火性好
發(fā)電機自動調壓形式有：可控硅、相復勵、TD1型碳阻式自動調壓，個別采用大功率管
2、特點：
(1)、單機容量等級多。國際機組從幾千瓦~幾萬千瓦，國內機組幾千千瓦
(2)、配套設備結構緊湊、安裝地點靈活（水冷只要34~82L/KW·H汽輪機的1/10）
(3)、熱，燃油消耗低（熱效率30~46%）
(4)、起動迅速、并能很快達到全功率只需幾秒，應急1分鐘內帶到期全負荷（正常5~30MIN）停機過程短，可以頻繁起停。
(5)、維護操作簡單，人少，備用期間保養(yǎng)容易
(6)、柴油發(fā)電機組的建設與發(fā)電的綜合成本

發(fā)電機回收的市場如何
在二十一世紀，發(fā)電機的應用在日常生活中應用十分普遍，在各個方法都可以應用，簡單點來說只要需要電的地方需要發(fā)電機地存在，科學家也是一直在發(fā)電機的更新，因為發(fā)電機應用非常有前景，現(xiàn)在在很多工業(yè)生產部門、交通運輸商、家用上、辦公等，都有應用，可想而知發(fā)電機的應用是多么廣闊了。
發(fā)電機在生產中應用于那些方面呢？發(fā)電機所起到的作用什么？
1、備用電源，有時會出現(xiàn)工業(yè)故障電路故障或發(fā)生臨時停電之類等等情況，這樣不會耽誤生產。
2、替代電源，替代電源的作用是彌補網(wǎng)電供應之不足。
3、移動電源，移動電源是沒有固定的使用地點，而被到處轉移使用的發(fā)電設施。
4、自備電源，自發(fā)自用的電源像以前放電影一樣。
發(fā)電機都是用來提供電源的，是為各種用電器提供電能的。發(fā)電機通常由定直、轉直、端蓋及軸承等等部件組成，這些部件都是金屬加工制成的，發(fā)電機壽命也是非常久的，不過具體情況還是要看保養(yǎng)情況和使用情況，不同配置的發(fā)電機使用壽命的長短是不一樣的，但是會因為需求不一樣而去更換，隨著設備的發(fā)展，用電量大大超過以前，一些老式的發(fā)電機已經(jīng)不適合現(xiàn)在使用了，很多人會選擇把他出售，是發(fā)電機回收。
總體而言，發(fā)電機回收的價格也是非?？捎^的，發(fā)電機回收也是對資源的二次利用，對環(huán)境保護也是有益的，對擁有者本身賣出去也會得到相應的補償，何樂不為呢！所以發(fā)電機回收市場是非常不錯的，前景非?？捎^。

發(fā)電機回收如果是要使用發(fā)動機的話，那么在開機之前是需要做各種各樣的檢查的，如果沒有檢查好的話，這個時候就不要隨便的開機，因為檢查不好的話，萬一有一些異常情況突然之間開機就可能會導致發(fā)電機在運轉的時候出現(xiàn)一些問題。比方說這個發(fā)電機在具體使用之前周圍是不需要有一些臟東西或者一些雜物，如果有這些東西的話，就可能會影響到這個發(fā)電機正常使用，尤其是周圍不要有易燃易爆的東西，也不要有腐蝕性的從東西存在，有這些東西就要趕快清理掉。不然就不要隨便的開這個發(fā)動機。下面來給大家介紹一下這個發(fā)電機，其他的一些需要檢測的地方。在開機使用之前還要檢查其他很多的問題了，比方說這個發(fā)電機的外殼是需要接地的，如果線路不接地的話，到時候可能外面就會出現(xiàn)漏電的情況，因此在開機使用之前，請務必要檢查這個外殼的接地的情況，沒有接地的情況之下是不要隨便的去使用的。除此之外還要注意一個問題。

發(fā)電機出現(xiàn)震動是什么原因呢
如果是溫度突然升得很高的話，那么經(jīng)常這樣的話，可能會因為里面的一些東西膨脹了，然后在高溫膨脹之下可能會形狀，發(fā)生了細微的改變，這個時候相互之間摩擦阻力會增加，然后運轉的過程中不會斷的發(fā)生抖動，甚至有的時候溫度過高了，里面的一些零部件都可能變形了，那這個時候也會發(fā)生抖動。發(fā)電機回收發(fā)現(xiàn)發(fā)動機出現(xiàn)異常的抖動的情況，還可能是其他方面的一些原因，比方說這個發(fā)動機里面是會有磁性的，那么在運轉的過程中，如果里面的磁性分配不均勻，或者是對周圍的一些金屬材料有一些吸引的話，那么在這個情況之下也會發(fā)生抖動，所以說在遇到這樣的情況的時候，盡量的不要把這個發(fā)動機放在靠近鋼鐵金屬的這些地方。除此之外是可能這個發(fā)電機在不斷的使用的過程當中，由于增加的負荷量非常的大，甚至已經(jīng)遠遠的超過了負荷，那在這種情況之下，發(fā)電機是處于超負荷運轉，而我們知道不管是什么樣的機器設備。

發(fā)電機回收
1、發(fā)電機PT的一次保險熔融被發(fā)現(xiàn)時，立即報告日程，從AGC、AGC控制及一次頻率調整中退出，穩(wěn)定。當發(fā)電pt關閉時，即為使檢驗dcs和deh橫用輸出信號之間的偏差及時選拔發(fā)電機的功率1 pt對應的有功輸出信號正常化，控制調整機維持方式的運行，同時監(jiān)視deh的狀態(tài)，到正常時為觀察輸出信號自動切斷，保持著乘務負荷的穩(wěn)定；
2、當備用信道不自動切換時，嚴格監(jiān)視AVR設備的信道切換操作狀況，并迅速將AVR控制切換到備用信道(從非故障PT獲得電器具量)。當AVR切換到預備信道的自動電壓調整并且功能和電壓不穩(wěn)定時，不需要手動介入。當組PT斷線發(fā)生強激勵操作時，迅速將AVR控制切換為定電流調整方式，手動調整激磁電流，控制發(fā)電機的電壓和無功穩(wěn)定；
3、輸出信號時也不正確時，避難deh、限壓控制轉換為初預防壓制的deh，輸出信號的干擾造成的負荷大幅度下降的根據(jù)避難主煤氣、電流發(fā)電機、主要根據(jù)電流發(fā)電機的實際輸出電壓等參數(shù)判斷、輸送控制出動負荷，必要的時候切斷燃料乘務，盆等主要控制系統(tǒng)，手動調節(jié)。同時聯(lián)系熱控制者強制故障的電力信號；
4、對應退出發(fā)電機的PT故障的保護臺板，取故障相繼2次開關或保險，將故障相PT拉到檢修位置，通知檢修1次保險的交換，交換后將PT推到作業(yè)位置，測定故障相PT的二次電壓正常確定后，關閉故障相PT的2次電壓2次保險。確認各電力和電壓信號正常。轉換avr的工作的通道和恒壓的調節(jié)投入保護脫離臺板，熱的解除控制強制信號(解除信號之前必定確認原故障pt保險后的1，2次側的電參數(shù)與預備pt電參數(shù)一致，防止2 pt測量偏差差別很大，誤動），測量電路保護，慢慢地控制機投入調整；
5、改變發(fā)電機，不運行一次保險方法：pt退出故障pt對應保護隊，在所有保護臺板截斷對應開關的二次回路后，套上手套，穿上絕緣長筒皮靴，pt一次小型車，充分安全距離在具備這樣的前提下，取用高壓熔斷器進行檢查。用拉一次小型車取下高壓熔融器的工作方法停止PT的事嚴禁。在使PT停止的情況下，只有將故障的PT的二次開關全部切斷，才能將PT從一次車抽出，能夠防止從二次側向一次側的逆輸電。如果PT間隔有煙，有火，放電厲害，人命有危險的情況，嚴禁PT的1次系統(tǒng)的工作，做停止處理。