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全國(guó) |
壓傷：因繩股被壓傷后，鋼絲繩變形，繩股壓傷，繩徑而變形造成捻距不均，股間隙增大，股間隙增大，麻芯外露，一般由搬運(yùn)跌落、外力碰砸引起。
碰傷：股碰傷后，造成硬彎凸起麻芯外露，一般由運(yùn)輸途中引起。
掛傷：繩股被掛傷后，股松緊不均;成卷繩被嚴(yán)重掛傷報(bào)廢，通常由生產(chǎn)過(guò)程中引起
刮傷：這種損傷是運(yùn)輸或裝卸中造成的缺陷，一般由運(yùn)輸途中引起。
釘傷：繩頭釘上已造成內(nèi)層損傷，繩頭釘固定而造成的此類現(xiàn)象一般不屬于質(zhì)量問(wèn)題。
鋼絲繩表面(局部或整體)出現(xiàn)的氧化現(xiàn)象。 新鋼絲繩表面銹跡(浮銹)產(chǎn)生的原因：
一是生產(chǎn)中酸、堿、鹽等物質(zhì)殘留在鋼絲表面，
二是鋼繩油脂中含酸、堿或水分過(guò)大，
涂油不良是說(shuō)鋼絲繩表面鋼絲或麻芯的浸漬劑和潤(rùn)滑劑缺少、不均的現(xiàn)象。
一般鋼絲繩制造廠使用的鋼絲繩油有兩種：一種是(浸漬劑)麻芯脂，一種是外涂劑(表面脂)。
產(chǎn)生涂油不良的主要原因是：一是目前國(guó)內(nèi)油脂質(zhì)量不過(guò)關(guān)，而是浸涂油方式不當(dāng)。
如捻繩時(shí)鋼絲繩通過(guò)加熱油槽時(shí)，停車時(shí)間較長(zhǎng)，油溫過(guò)高，油脂蒸發(fā)或者漏涂等都會(huì)造成涂油不良現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象后應(yīng)及時(shí)采取措施加以保護(hù)。
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