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鉑族金屬日益，價格昂貴，尤其是銠，1噸銠價值在2億美元左右。然而，現(xiàn)有的報廢汽車催化劑中鉑族金屬的回收技術(shù)效率并不太高，而且環(huán)保問題，主要是回收工藝繁瑣，規(guī)?；粔虺墒?，投資大，成本高。尤其是銠的回收率較低，究其原因主要是由于銠的浸出率不高。
我國鉑族金屬消費量持續(xù)快速增長，由以前的幾噸增加到目前的幾十噸。然而我國鉑族金屬礦產(chǎn)資源嚴重匱乏，長期處于需靠進口滿足需求的狀態(tài)。隨著我國經(jīng)濟科技的發(fā)展，我國對鉑族金屬的需求量和進口量仍將持續(xù)上升。數(shù)量龐大的鉑族金屬產(chǎn)品在使用和失效后，將產(chǎn)生大量的鉑族金屬二次資源，從這些二次資源中回收鉑族金屬，對彌補我國鉑族金屬礦產(chǎn)資源的嚴重不足具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
氧化銠的主要用途是催化劑，如氫甲?；磻?yīng)、一氧化氮轉(zhuǎn)化為一氧化二氮的反應(yīng)或CO的氫化反應(yīng)。用于汽車的催化轉(zhuǎn)換器。它還用作制造含氧醇等化學(xué)中間體以及硝酸和乙酸（乙酸）生產(chǎn)的工業(yè)催化劑。這也是新電容器電極材料研究人員、動態(tài)隨機存取存儲器 (DRAM) 和非易失性隨機存取存儲器 (FeRAM) 制造商感興趣的領(lǐng)域。
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