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太陽能路燈價(jià)格這么低，質(zhì)量肯定差，為什么還是有人買呢？
很多人都知道便宜沒好貨，好貨不便宜，但是，為什么還是有那么多人冒著寧肯用著用著就壞的風(fēng)險(xiǎn)，也要買便宜的東西呢？主要的原因還是成本問題！因?yàn)?，大部分人中國人都有這么一個(gè)壞毛病，只顧眼前的利益，而不顧將來的禍患。
電池溫度升高時(shí)，電解液活動(dòng)加劇，電池內(nèi)阻減小，其浮充電流導(dǎo)致導(dǎo)電元件腐蝕加劇，壽命減少;反之，電解液活動(dòng)減弱，電池內(nèi)阻加大，電池對負(fù)載的放電能力則減弱。所以，對太陽能路燈電池溫度的監(jiān)測和環(huán)境溫度的控制與并保持是十分必要的。同時(shí)還對充電電壓進(jìn)行溫度補(bǔ)償，以避免高溫下的過充和低溫下的欠充。絕大多數(shù)使用VRLA電池組的地方，都把環(huán)境溫度控制在25度左右，加速壽命試驗(yàn)表明，環(huán)境溫度升高10度，又不對充電電壓進(jìn)行調(diào)整，其太陽能路燈電池使用壽命將縮短一半。
太陽能路燈是以太陽能作為電能供給用來提供夜間道路照明，燈桿與電池組件一體化設(shè)計(jì)，具有抗風(fēng)能力，內(nèi)部采用智能化充放電和微電腦光、時(shí)控制技術(shù)。
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