海北8米太陽能路燈價格

海北太陽能路燈太陽能路燈燈桿、燈具、線纜的安裝：燈桿安裝前要目視檢查燈桿的焊縫勻稱、無虛焊，噴塑應無鼓包、針孔、裂紋或漏噴等，桿身直線度誤差小于3%。燈桿安裝時應盡量防止勒傷或割傷表面涂層，嚴禁用鋼絲繩套直勒或從車上往下扔。燈亮之后，再過一兩分鐘，可連接太陽電池板。后連接太陽電池板。拔開太陽電池板的護線套，紅線為正極，黑線為負極。先測量一下線間的電壓，光線弱時，電壓低些，晴好天氣下組件的開路電壓應大于18伏（12伏系統(tǒng)）或36伏（24伏系統(tǒng)）。太陽能電池的正、負極不怕短時間短路，將太陽能電池的兩根線接在控制器的相應端子上。注意，正負極不能接錯。工作坑挖好后開始埋蓄電池箱，找好蓄電池箱的水平度，預埋穿線管（保護管）內徑不得小于所穿鋼絲軟管外徑的1.5倍，保護管有彎曲時，不得小于2倍，避免死彎。保護管不得有穿孔、裂縫和凸凹不平的缺陷，內壁應光滑無毛刺，內無雜物。鋼絲軟管由下向上穿出地面，安裝完畢后回填土方恢復路面原樣，將施工場地清理干凈。節(jié)能、再節(jié)能，才能節(jié)約太陽能的產(chǎn)電成本，讓消費者既買到好東西，我們承諾同樣的亮度我們的價格優(yōu)，壽命和抗陰雨天時間等性能上我們用研發(fā)生產(chǎn)的新成果作為保障。安裝太陽電池板：先將太陽電池板支架平整好（運輸過程中可能造成板托彎曲），以使太陽電池板能夠平整地安放在上面。將太陽電池板用螺栓、螺母、墊片牢固地固定在支架上，當太陽電池豎放時接線盒應位于上方，當太陽電池橫放時接線盒應向距離燈桿組件近的方向靠攏。燈桿安裝要正直，垂直偏差不大于半個燈梢直徑，燈桿應設立在與道路縱軸線平行的一條線上，橫向位移不大于半個桿根直徑。光源安裝前要檢測是否正常，以免將可能在運輸途中損壞的安裝上而造成之后不必要的麻煩。燈具安裝要端正，并垂直于道路的縱軸線，誤差不大于3度，安裝后目測無歪斜現(xiàn)象。燈桿安裝時，各部螺栓應加平墊彈簧墊堅固，緊固后螺栓露出螺母不應小于兩個螺距。陽電池的輸出線、燈頭的輸出線和蓄電池的聯(lián)接線。這三組線都要聯(lián)結在控制器上，連接順序為：1、連接蓄電池2、連接負載（光源）3、連接太陽電池（根據(jù)安裝的控制器要求操作）。如果違反了這個接線順序，整個系統(tǒng)將不能正常工作。先接蓄電池。測量一下蓄電池的電壓，是否在規(guī)定范圍內，然后將蓄電池的正、負極線頭做好（金屬頭上不要有毛刺。金屬頭的長短根據(jù)控制器端子孔的深度而定，不要太長，以避免造成導線間的搭接短路），線頭接好后，將正極插入控制器上標注的蓄電池'＋'接線端子孔內，并擰緊螺釘，負極接在相應的'－'接線端子孔內，檢測是否有電壓，注意接線時操作要小心，不要讓蓄電池的正、負極通過機殼或手中的工具造成短路。海北8米太陽能路燈價格

海北太陽能路燈天黑路燈不亮常見故障及解決方法（一）控制器使用注意事項：(1)控制器接線示意圖：接線順序為：先接負載，再接蓄電池、后接太陽能電池板。接上蓄電池后，控制器空閑指示燈亮，一分鐘后，放電指示燈亮，負載開啟。后接上太陽能電池板，控制器會根據(jù)光照度，進入相應的工作狀態(tài)。如果太陽能電池板有充電電流，控制器充電指示燈亮，進入充電工作狀態(tài)。控制器接線勿改動，根據(jù)工作狀態(tài)指示燈查看對應工作狀態(tài)。（二）太陽能板在日常使用中需要注意以下事項：（1）切勿讓硬物或者尖銳物撞擊太陽能板，否則太陽能板將會損壞。（2）在使用過程中需要定期對太陽能板進行清潔（時間可以是半年一次）。保持表面的清潔，否則將影響轉換效率。（3）在使用中切勿讓一些東西（如樹枝，廣告牌等）擋住表面，否則將影響轉換效率。（4）太陽能安裝時的需要朝正南方向傾斜30度角。（三）蓄電池在日常使用中需要的注意事項：（1）地埋箱需要密封，才能做到防水；如遇到損壞或者破的地埋箱需及時更換。（2）蓄電池的正負極嚴禁短接；否則將損壞蓄電池。（3）蓄電池一般的使用壽命在二至三年；在過了這個時間段后的蓄電池需要及時更換。（四）LED燈具在日常使用中需要的注意事項：（1）禁止向燈具投擲石塊等物體。（2）嚴格按照設定更改燈具亮燈控制方式。（3）燈具仰角或水平度有偏移時及時調整。LED太能路燈太陽能路燈防盜:現(xiàn)有太陽能路燈大多采用燈桿和蓄電池箱分離的形式。太陽能路燈一般都安裝在遠離城區(qū)的偏遠地方。由于蓄電池和太陽能電池板價格昂貴，極易被不法分子偷盜，給國家和人民的財產(chǎn)造成損失，又給城市治安帶來不良影響，故重視防盜問題。以下為幾點防盜措施：（1）做電池井，將蓄電池埋入地下，起到防盜效果；（2）電池井上重新覆土種草皮，增強隱蔽性，起到較好的防盜效果；（3）用戶應加強責任心，增強自我防盜意識。如因盜竊而產(chǎn)生的材料和維修費用由用戶承擔。系統(tǒng)太陽能供電24V，蓄電池電壓經(jīng)過7805穩(wěn)壓后產(chǎn)生5V電壓，作為控制器的主電源。電容C2、C3作為高頻旁路電容，將高頻信號旁路到地。同樣電容C1、C4為濾波電容。電源電路太陽能電池板組件在新能源中，公認技術含量高、有發(fā)展前途的是太陽能發(fā)電。太陽能發(fā)電主要有太陽能熱發(fā)電和太陽能光發(fā)電兩種基本方式。化為電能存儲起來，即向蓄電池充電，在晚上光線較暗時由蓄電池經(jīng)路燈控制處理器控制，點亮LED燈用于路燈照明。根據(jù)各部分電路的功能不同，整體電路可以分為以下幾個部分，太陽能電池板組件、過充過放電控制電路、單片機、蓄電池、時控光控電路、照明負載和時間顯示電路。一般由太陽能電池方陣及支架、蓄電池、控制器、逆變器等部分組成。其缺點為間歇性。受氣候條件影響；能量密度低；初始投資高。迄今已有100多個國家參與太陽能光電池的開發(fā)應用。近年來，產(chǎn)量迅速增加．生產(chǎn)成本開始下降。目前光伏發(fā)電主要用于三大方面：為無電場合提供電源；太陽能日用電子產(chǎn)品。如各類太陽能充電器、太陽能燈具等；并網(wǎng)發(fā)電。太陽能電池的基本特性太陽能電池陣列的伏安特性具有強烈的非線性。太陽能電池陣列的額定功率是在以下條件下定義的：當日射S=l000W／m2；太陽能電池溫度T=25℃；大氣質量AM=1.5時，太陽能電池陣列輸出的大功率便定義為它的額定功率。海北8米太陽能路燈價格

海北太陽能路燈原材料特點：電池片：采用率（16.5%以上）的單晶硅太陽能片封裝，太陽能電池板發(fā)電功率充足。玻璃：采用低鐵鋼化絨面玻璃(又稱為白玻璃)，厚度3.2mm,在太陽電池光譜響應的波長范圍內(320-1100nm)透光率達91%以上，對于大于1200nm的紅外光有較高的反射率。此玻璃同時能耐太陽紫外光線的輻射，透光率不下降。太陽能電池板EVA：采用加有抗紫外劑、抗氧化劑和固化劑的厚度為0.78mm的EVA膜層作為太陽電池的密封劑和與玻璃、TPT之間的連接劑。具有較高的透光率和能力。太陽能電池板TPT：太陽電池的背面覆蓋物—氟塑料膜為白色，對陽光起反射作用，因此對組件的效率略有提高，并因其具有較高的紅外發(fā)射率，還可降低組件的工作溫度，也有利于提高組件的效率。當然，此氟塑料膜具有太陽電池封裝材料所要求的耐老化、耐腐蝕、不透氣等基本要求。邊框：所采用的鋁合金邊框具有高強度，抗機械沖擊能力強?；緟?shù)：太陽能電池板標準測試條件：（AM1.5）輻照度=1000W/m2,電池溫度=25℃。絕緣電壓:≥600V。邊框接地電阻:≤10hm。迎風壓強:2400Pa。填充因子:73％。短路電流溫度系數(shù)： 0.4mA/℃。開路電壓溫度系數(shù):-60mV/℃。工作溫度：-40℃～ 90℃。太陽電池是一種對光有響應并能將光能轉換成電力的器件。能產(chǎn)生光伏效應的材料有許多種，如：單晶硅，多晶硅，非晶硅，砷化鎵，硒銦銅等。它們的發(fā)電原理基本相同，現(xiàn)以晶體硅為例描述光發(fā)電過程。P型晶體硅經(jīng)過摻雜磷可得N型硅，形成P-N結。當光線照射太陽電池表面時，一部分光子被硅材料吸收;光子的能量傳遞給了硅原子，使電子發(fā)生了躍遷，成為自由電子在P-N結兩側集聚形成了電位差，當外部接通電路時，在該電壓的作用下，將會有電流流過外部電路產(chǎn)生一定的輸出功率。這個過程的的實質是：光子能量轉換成電能的過程。太陽能發(fā)電方式太陽能發(fā)電有兩種方式：1.光—熱—電轉換方式；2.光—電直接轉換方式。太陽能電池板按國際電工IEC：1215：1993標準要求進行設計，采用36片或72片多晶硅太陽能電池進行串聯(lián)以形成12V和24V各種類型的組件。該組件可用于各種戶用光伏系統(tǒng)、立光伏電站和并網(wǎng)光伏電站等。1.采用單晶硅/多晶硅太陽電池片。2.旁路二級管減少熱斑損失。3.組件表面層采用高透光絨面鋼化玻璃封裝，有很高的光學透過率同時減少光的反射，提高光伏組件轉換效率。4.大系統(tǒng)電壓大于1000VDC。5.使用壽命可達25年以上，衰減小于20%。6.陽極氧化鋁邊框：機械強度高，具有良好的抗風性和防雹性，可在各種復雜惡劣的氣候條件下使用，便于安裝。7.結構特性：單晶硅太陽電池串并聯(lián)，采用高強度低鐵鋼化玻璃，EVA、耐候性優(yōu)良的TPT復合膜層壓而成，透光率和機械強度高。8.直流接線盒：采用密封防水、高可靠性多功能接線盒，盒內裝有旁路二極管，連接端采用易操作的公母插頭，使用安全、方便、可靠。海北8米太陽能路燈價格