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阿拉善25米高桿燈價(jià)格

更新時(shí)間:2025-09-10 編號:2e1t0j1od4a7f5
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阿拉善25米高桿燈價(jià)格/阿拉善高桿燈品牌/阿拉善高桿燈廠家/阿拉善高桿燈價(jià)格

阿拉善高桿燈產(chǎn)品優(yōu)勢:1、太陽能LED路燈自身的特征——光的單向性,沒有光的漫射。2、太陽能LED路燈有共同的二次光學(xué)計(jì)劃,將LED路燈的光映照到所需照明的地區(qū),進(jìn)一步進(jìn)步了光照服從,以到達(dá)節(jié)能目標(biāo)。3、太陽能LED的光源服從當(dāng)前已達(dá)100lm/W,并且另有很大的開展空間,實(shí)際值達(dá)250lm/W。而高壓姆錘茨發(fā)光服從是隨功率增長才有所增長,因而,總體光效LED路燈比高壓鈉燈強(qiáng)。4、太陽能LED路燈的鮮明色性比高壓鈉燈高很多,高壓鈉燈顯色指數(shù)只要23閣下,而LED路燈顯色指數(shù)到達(dá)75以上,從視覺生理角度思索,到達(dá)劃一亮度,LED路燈的光照度均勻能夠比高壓鈉燈低落30%以上。5、太陽能LED路燈的光衰小,一年的光衰不到3%,運(yùn)用10年仍到達(dá)門路運(yùn)用照度請求,而高壓鈉燈光衰大,一年閣下曾經(jīng)降落30%以上,因而,LED路燈在運(yùn)用功率的計(jì)劃上能夠比高壓姆錘賜。6、LED路燈有主動節(jié)制節(jié)能安裝,能完成在饜足差別時(shí)段照明請求狀況下大大概的低落功率,儉省電能。7、太陽能LED是高壓器件,驅(qū)動單顆LED的電壓為平安電壓,系列產(chǎn)物單顆LED功率都為1瓦,以是它是一個(gè)比運(yùn)用高壓電源更平安的電源,分外實(shí)用于公開場合(比方:路燈照明、廠礦照明、汽車照明、民用照明等)。8、每個(gè)單位LED小片只要很小體積,以是能夠制備成種種外形的器件,而且合適于易變的情況。9.太陽能燈具是低壓產(chǎn)品,運(yùn)行安全可靠。其它優(yōu)勢:綠色環(huán)保,能為高尚生態(tài)小區(qū)的開發(fā)和推廣增加新的賣點(diǎn);可持續(xù)降低物業(yè)管理成本,減少業(yè)主公共分?jǐn)偛糠值馁M(fèi)用。綜上對比所述,太陽能照明之安全無隱患、節(jié)能無消耗、綠色環(huán)保、安裝簡便、自動控制免維護(hù)等固有的特性將為樓盤的銷售、市政工程的建設(shè)直接帶來明顯可利用的優(yōu)勢。10.太陽能路燈由以下幾部分組成:太陽電池、蓄電池、太陽能路燈控制器、發(fā)光體及燈桿。11.太陽能路燈是一個(gè)自動控制的工作系統(tǒng),只要設(shè)定該系統(tǒng)的工作模式就會自動運(yùn)行工作。太陽能路燈是理想的道路照明燈具,隨著人們生活的提高和社會的不斷發(fā)展,它將被廣泛利用,使太陽賜給大地的光明在夜晚為人類照明。國家發(fā)展并提倡太陽能路燈是節(jié)省能源的大趨勢。12.光的轉(zhuǎn)化率17%,(每平方太陽能量為1000W,實(shí)際利用效率為170W)13.目前市場路燈透鏡材料為改良光學(xué)材料,透過率≥93%,耐溫-38- 90度。14.太陽能路燈透鏡,主要用于太陽能路燈的透鏡,光斑為矩形,材料是PMMA光學(xué)材料,透過率≥93%,耐溫-38- 90度,抗UV紫外線`黃化率30000小時(shí)無變化等,15.路面照度均勻度(uniformityofroadsurfaceilluminance)的平均照度0.48。光斑比值1:2。16.符合道路照度。(實(shí)際1/2中心光斑達(dá)到25LUX,1/4中心光強(qiáng)達(dá)到15LUX,16米遠(yuǎn)的低光強(qiáng)4LUX,重疊光強(qiáng)約6LUX。

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阿拉善高桿燈的太陽能電池70W,24VLED發(fā)光源28只LED、每只1W;工作溫度-40℃ 80℃過充保護(hù)電壓26V(25C)過放保護(hù)電壓22V蓄電池24V36Ah;照明時(shí)間天黑后,光控自動啟動電光轉(zhuǎn)換功能,使路燈點(diǎn)亮;單晶硅太陽能電池性能參數(shù)比較穩(wěn)定,適合在陰雨天比較多、陽光相對充足的地區(qū)使用。多晶硅太陽能電池生產(chǎn)工藝相對簡單,價(jià)格比單晶硅低。適合在太陽光相對不那么充足的地區(qū)使用。非晶硅太陽能電池對太陽光照條件要求比較低,適合在室外陽光不足的地區(qū)使用。工作電壓:太陽能電池的工作電壓約為蓄電池電壓的l.5倍,才能給蓄電池正6v蓄電池充電需要用8~9V,給12V蓄電池充電需要用15~18V太陽能電池。給24V蓄電池充電33~36V太陽能電池。太陽能電池組輸出功率宜為光源功率的3~5倍以上,反之為(4~5)倍以上。平均峰值日照時(shí)數(shù)即是標(biāo)準(zhǔn)太陽光照條件下,歐洲定義的10l標(biāo)1000W/m2,電池溫度252C條件下,太陽能電池的輸出功功率。太陽能池組選擇和安裝路燈桿一般在5m以上,重心較高。燈頭、控制箱(內(nèi)有控制器、蓄電)和燈桿、基礎(chǔ)等幾部分構(gòu)成。太陽能路燈一般各自成供電系統(tǒng),常規(guī)12V與24V兩種。太陽能電池選擇的類型:太陽能電池將太陽能轉(zhuǎn)換為電能。較實(shí)用的有單晶硅、多晶硅、非晶硅。大部分太陽電池板都是懸掛式蓄電池在有光照太陽能電池板所發(fā)出的電能儲存起來,到夜晚需要照明。有廠家開發(fā)出不用蓄電池的太陽能路燈系統(tǒng)。屬安全電壓,不做電氣保護(hù)接地。防雷接地:不可用路燈、太陽能電池板作為接閃器;用金屬燈柱兼作接閃器和引下線:路燈基礎(chǔ)鋼筋籠在-0.50m以下其鋼筋表面積太于0.37m2時(shí),可作為防10歐。必要時(shí)將接在路燈控制器內(nèi)設(shè)置TVS(瞬態(tài)電壓抑制)防雷保護(hù)。LED太陽能路燈。燈高5,路燈輸入電壓24V,功率70W,7天提供照明。自動開啟路燈;優(yōu)點(diǎn)是定時(shí)開關(guān)預(yù)先設(shè)定的開關(guān)時(shí)間不受外界干擾,除本身故障外不會產(chǎn)生誤動作。缺點(diǎn)是不能根據(jù)季節(jié)變化和特殊的天氣情況自動變換開關(guān)時(shí)間,需人工經(jīng)常調(diào)整開關(guān)時(shí)間,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,不利于節(jié)省電力。定時(shí)開關(guān)又分為機(jī)械鐘表型和電子鐘表型,機(jī)械鐘表型以石英鐘為主,走時(shí),但是由于機(jī)芯內(nèi)使用塑料齒輪在高溫下會變形,從而導(dǎo)致停機(jī)現(xiàn)象。電子鐘表型定時(shí)開關(guān)使用的也較多,常用LR6818、LM8650、LM8561等集成塊為中心的電子鐘電路。近幾年還出現(xiàn)將電子鐘LED液晶顯示為一體的集成塊,體積小、外圍元器件少,可設(shè)六組開關(guān)點(diǎn),有星期功能,許多廠家大量生產(chǎn)該產(chǎn)品,現(xiàn)在大多用于路燈控制中。經(jīng)緯型控制器采用單片機(jī)技術(shù),模擬日照規(guī)律,晚上能自動開燈、早晨能自動關(guān)燈。它采取光控開關(guān)時(shí)間的優(yōu)點(diǎn),克服了光控開關(guān)易受干擾的缺點(diǎn),取鐘控器時(shí)間準(zhǔn)確之長處,克服了定時(shí)開關(guān)不會自動變換開關(guān)時(shí)間之短處。特別是太陽能電池組件,使用壽命可達(dá)20年以上,性能穩(wěn)定,同時(shí)維護(hù)費(fèi)用較低。路燈的智能控制這一課題己有研究者,但目前尚未有成熟的產(chǎn)品上市。本設(shè)計(jì)是結(jié)合以上幾種控制方式的優(yōu)點(diǎn),綜合從節(jié)電、經(jīng)濟(jì)和實(shí)用等方面考慮,利用定時(shí)控制和光敏電阻控制相結(jié)合的方式,實(shí)現(xiàn)太陽能路燈的設(shè)計(jì)。系統(tǒng)總體框圖太陽能LED路燈在白天通過太陽能電池組件采集太陽光的能量,并將其轉(zhuǎn)太陽能電池板充放電控制器蓄電屏路燈控制處理器LED路燈負(fù)載。

阿拉善高桿燈系統(tǒng)組成系統(tǒng)由太陽能電池組件部分(包括支架)、LED燈頭、控制箱(內(nèi)有控制器、蓄電池)和燈桿幾部分構(gòu)成;太陽能電池板光效達(dá)127Wp/m2,效率較高,對系統(tǒng)的抗風(fēng)設(shè)計(jì)非常有利;燈頭部分以1W白光LED和1W黃光LED集成于印刷電路板上排列為一定間距的點(diǎn)陣作為平面發(fā)光源??刂葡湎潴w以不銹鋼為材質(zhì),美觀耐用;控制箱內(nèi)放置免維護(hù)鉛酸蓄電池和充放電控制器。本系統(tǒng)選用閥控密封式鉛酸蓄電池,由于其維護(hù)很少,故又被稱為“免維護(hù)電池”,有利于系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用的降低;充放電控制器在設(shè)計(jì)上兼顧了功能齊備(具備光控、時(shí)控、過充保護(hù)、過放保護(hù)和反接保護(hù)等)與成本控制,實(shí)現(xiàn)很高的性價(jià)比。安全系數(shù)高所需電壓、電流較小,發(fā)熱較小,不產(chǎn)生安全隱患,可用于礦場等危險(xiǎn)場所。6.市場潛力大低壓、直流供電,電池、太陽能供電即可,可用于邊遠(yuǎn)山區(qū)及野外照明等缺電、少電場所。太陽能路燈概述太陽能路燈以太陽光為能源,白天充電晚上使用,無需復(fù)雜昂貴的管線鋪設(shè),可任意調(diào)整燈具的布局,安全節(jié)能,無需人工操作工作穩(wěn)定可靠,節(jié)省電費(fèi)免維護(hù)。蓄電池選型太陽能供電系統(tǒng)中,蓄電池的性能好壞直接影響系統(tǒng)的綜合成本及運(yùn)行好壞和使用壽命,本方案中選用我公司與中國科學(xué)院金屬研究所聯(lián)合研制的新成果儲能型膠體蓄電池,與普通的鉛酸電池相比,它在設(shè)計(jì)上和制造工藝上有以下特點(diǎn):使用壽命超長,正常情況下使用壽命為五到十年。封裝材料:組件由國外進(jìn)口的EVA(乙烯—醋酸乙烯聚物)和耐候性好的TPT(復(fù)合氟塑料膜)材料層壓而成。接線盒:組件的接線盒是根據(jù)目前國際市場太陽能發(fā)電的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造的,采用了PP材料作為接線盒外殼和內(nèi)絕緣材料,鍍銀銅質(zhì)電極材料作為接線柱,并配臵兩個(gè)旁路二極管以減少熱斑效應(yīng)。接線盒具有很好的密封和防水性能?,F(xiàn)在我們的太陽電池板能都做成了黑色,主要就是為了讓太陽光更好吸收到太陽能板上。這個(gè)電路有五種材料做成的:太陽能電池板:12v太陽能電池板、電池、3vLED燈、電阻、整流管。太陽能電池板為電池充電時(shí)電壓要求匹配,一般充電時(shí)是加變壓器的。但該電路中電壓過小,且變壓器本事也要耗電,所以就不采用變壓器,而是在電路中加入一個(gè)電阻來分壓,讓電池板直接給電池充電。實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),用9v的電壓直接給3v的用電器供電,一下子就把二極管給燒了。為了防止同樣的錯(cuò)誤,就在電路中加了一個(gè)電阻分壓保護(hù)LED燈。

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詳細(xì)資料

主營行業(yè):太陽能路燈
公司主營:太陽能路燈,鋰電池太陽能路燈
主營地區(qū):全國
企業(yè)類型:私營合伙企業(yè)
注冊資金:人民幣2008萬
公司成立時(shí)間:2010-04-20
員工人數(shù):501 - 1000 人
研發(fā)部門人數(shù):51 - 100 人
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型
經(jīng)營期限:2010-04-20 至 2040-04-19
最近年檢時(shí)間:2018年
登記機(jī)關(guān):高郵市市場監(jiān)督管理局
開戶銀行:中國農(nóng)業(yè)銀行高郵市天山分理處
銀行賬號:152101040004352
開戶人:戴慶杰
品牌名稱:康立特
主要客戶群:太陽能路燈
年?duì)I業(yè)額:人民幣 3000 萬元/年 - 5000 萬元/年
年出口額:人民幣 50 萬元/年 - 100 萬元/年
年進(jìn)口額:人民幣 10 萬元/年以下
經(jīng)營范圍:太陽能路燈
廠房面積:20000平方米
月產(chǎn)量:10000套
是否提供OEM:
質(zhì)量控制:第三方
公司郵編:225000
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