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宣武尾礦庫浮船泵站,北京浮船泵站,浮船泵站生產廠家,浮船泵站設計 |
面向地區(qū) |
全國 |
取水泵船主甲板上：泵房內左舷側每臺水泵出水管上配 45°×700 跨管斜梯 1 套；船體左舷側主甲板出水總管上配 45°×700 鋼質斜梯 1 套；
為了提高取水泵船的使用年限確保 30 年以上，并因船體外殼板水下部分終身無法維護。因此要求，全船水下外板厚度（≥6mm）滿足使用年限要求；并且選用船用防污防腐材料（防水藻、螺等水生物）和工藝處理。
我公司船體采用Q235鋼板，船體焊接完成后，先采用煤油滲透技術檢查焊縫質量，再采用超聲波探傷技術復檢，確保焊接質量合格；然后采用自動拋丸除銹設備進行噴丸除銹處理，除銹質量等級要求達到（GB8923-88)中的Sa1/2標準，鋼板經除銹處理后2小時內無氣噴涂道底漆，底漆采用H06-1-1環(huán)氧富鋅底漆、中間漆采用H53-6環(huán)氧云鐵中間漆，面漆采用J52-11氯化橡膠面漆,涂層要求二底一中二面（其中一道面漆應在安裝完工后工地涂制）。
這一技術能完全去除金屬表面的氧化物和銹斑，并在金屬表面形成毛糙的接觸面，使油漆的附著力提高5倍以上，船舶的使用壽命20年以上。
取水泵船的設計和制造，采取各種有效技術措施，將水泵振動減小到低（振動值應小于 JB/T8097 和 GB10889 的規(guī)定），并不出現低頻喘振。要求水泵基座區(qū)域的甲板厚度加厚（≥16mm）。
岸邊錨固點盡量選擇在基巖上，可根據設計平面圖，通過受力分析計算后依圖樣進行岸端支墩制做澆注混凝土。通過鋼纜拉索對浮船進行固定。岸邊錨固點與船體水平夾角小于 15 度。
泵船上取水泵及其管道系統(tǒng)的控制均可在水廠集控室監(jiān)視、取水泵船操作員站上集中控制、也可在就地操作。其它消防系統(tǒng)、艙底水系統(tǒng)、疏排水系統(tǒng)等均采用就地人工控制。
取水泵實現泵間自動聯(lián)鎖(即一臺水泵故障時，備用泵自動投入運行)。取水泵能實現自動程控控制水泵啟動；正常停泵時，在泵出口水力控制閥完成全關后能連鎖自動停泵。
我公司成套配供滿足泵船上所有設備啟停與安全監(jiān)視和正常運行所需的全套儀表﹑一次元件﹑檢測元件或傳感器，以及控制設備，連接電纜。
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