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智能交通智能道閘槐蔭區(qū)柵欄道閘車牌識(shí)別一體機(jī)直供 免費(fèi)發(fā)布智能道閘信息

槐蔭區(qū)柵欄道閘車牌識(shí)別一體機(jī)直供

更新時(shí)間:2025-09-18 編號(hào):452bsh9bna357e
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劉濤

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產(chǎn)品詳情

槐蔭區(qū)柵欄道閘車牌識(shí)別一體機(jī)直供

關(guān)鍵詞
槐蔭區(qū)智能道閘,自動(dòng)道閘,,廣告道閘
面向地區(qū)
類型
全套設(shè)備

桿長4-6米溫度-30到30顏色定制電壓:24V使用場合停車場、學(xué)校、廣場等功率150w

智能道閘控制方式
門常見的控制方式有以下三種:
控制手柄,聯(lián)線控制;
無線遙控,常見的無線遙控手柄控制;
外部系統(tǒng)控制,這種方式也越來越多地被采用,如電動(dòng)門自動(dòng)放行系統(tǒng)通過嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制,電腦自動(dòng)識(shí)別車輛號(hào)牌,自動(dòng)開門。

停車場智能道閘系統(tǒng)一般是口控制機(jī)、出口控制機(jī)、智能道閘、地感線圈、余位顯示屏、圖象識(shí)別設(shè)備、系統(tǒng)軟件、管理工作站等這些設(shè)備組成的,所以哪方面出了問題,就可以從哪方面著手解決。

智能道閘明顯的優(yōu)點(diǎn)就是不停車通行,當(dāng)然還有其他的優(yōu)點(diǎn):
1、自動(dòng)化程度高,人力、物力成本節(jié)約大,綜合成本低。
2、相對于出看管人員手動(dòng)控制來說,實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度地自動(dòng)化,降低了出看管人員的工作難度和工作量,降低了人為事故的發(fā)生率。
3、相對于近距離確認(rèn)身份的停車場系統(tǒng)來說,實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度的智能化,免除了本單位(系統(tǒng))車輛的 停車-開窗--啟動(dòng)通行,這個(gè)繁瑣過程;取而代之的是無需停車直接通行進(jìn)出口。
4、無需復(fù)雜系統(tǒng)軟件,可脫機(jī)運(yùn)行,可在再次聯(lián)機(jī)時(shí)傳輸脫機(jī)運(yùn)行時(shí)的車輛通行記錄。

對于一些傳統(tǒng)道閘砸車、砸人事件,智能道閘很好的預(yù)防了這一點(diǎn):
1、感應(yīng)檢測防砸,即當(dāng)車輛未離開道閘閘桿下的地感感應(yīng)范圍時(shí),道閘落下。
2、紅外檢測防砸,利用紅外對射檢測道閘正前的區(qū)域是否有車輛或行人,在檢測道紅外對射防砸范圍內(nèi)有阻擋時(shí),道閘落下。
3、力矩防砸,當(dāng)?shù)篱l在下落時(shí)若遇到阻力,將立刻停止下落并抬桿,是防止將車或人砸傷的重要措施。
4、在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管,所以即便砸到車或人,也是一條充氣彈性橡膠管,而不是金屬桿,避免嚴(yán)重傷害車或人。

選購道閘需要注意哪些?
道閘(有多種稱呼,如自動(dòng)道閘、智能道閘、擋車器)原本是用在公路上,用來做停車收費(fèi)用的,不過隨著智能小區(qū)的發(fā)展,在小區(qū)的應(yīng)用可以說是很普遍了,相信大家對道閘都不會(huì)陌生。
道閘不是停車場系統(tǒng)中貴的設(shè)備,但是重要的設(shè)備,因?yàn)橐坏┑篱l出現(xiàn)故障,就會(huì)影響到整個(gè)停車場的運(yùn)行,可能會(huì)導(dǎo)致停車場系統(tǒng)癱瘓。所以說,在選購道閘的時(shí)候,千挑萬選也不為過。這里我們就如何選購道閘提出一些建議,供您參考。
1.道閘使用場合。道閘按起落速度可以分為高速道閘、中速道閘和慢速道閘,分別對應(yīng)時(shí)間為:1秒、3秒、6秒,適用于不用的場所。高速道閘適用于公路收費(fèi);中速道閘適用于智能大廈、小區(qū)等;低速道閘適用于要求不高的住宅小區(qū)。這個(gè)您要根據(jù)具體的需求來購買。
2.道閘控制方式。道閘一般有三種控制方式:手動(dòng)控制、遙控控制、控制機(jī)控制,可根據(jù)需求選擇。
3.道閘傳動(dòng)方式。道閘傳動(dòng)方式一般有皮帶傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、機(jī)電一體化傳動(dòng)等。
皮帶傳動(dòng)是較落后的傳動(dòng)方式了,它采用電機(jī)驅(qū)動(dòng),皮帶傳送,噪音大,平衡穩(wěn)定性較差,而且皮帶易損壞,壽命短,總之是缺點(diǎn)較多,但是優(yōu)點(diǎn)也是很,就是成本低。
液壓傳動(dòng)穩(wěn)定性好,結(jié)構(gòu)簡單、傳動(dòng)速度快,而且聲音小,是比較理想的傳動(dòng)方式,但是撞擊后損壞率高,維護(hù)較麻煩,需要人員。
機(jī)電一體化傳動(dòng)方式是指電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)一體,是的傳動(dòng)方式,它穩(wěn)定性好,調(diào)節(jié)簡單,故障少,而且可根據(jù)不同的桿長來選擇電機(jī),較為靈活。
4.道閘的性能。這個(gè)應(yīng)該是考察因素,可以查看道閘是否通過一些檢測報(bào)告,如CE\ISO等,防水防雷性能如何(這里我們偷偷的說一句,我們道閘具備防雷性能,超過同行截),制造商實(shí)力如何等。
選購的時(shí)候從以上四個(gè)方面去考慮,相信您會(huì)選到合適的道閘,感謝您的閱讀,如果有道閘這方面的需求,歡迎聯(lián)系我們。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,對道閘的需求量也越來越大,對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時(shí)降低電機(jī)溫度)、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。目前,道閘已越來越向高科技方面發(fā)展,以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求。

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公司資料

山東弘燦智能科技有限公司
  • 王景森
  • 山東 濟(jì)南
  • 有限責(zé)任公司
  • 2023-02-22
  • 人民幣360萬
  • 電動(dòng)門
  • 電動(dòng)伸縮門,電動(dòng)門
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