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動力汽車碳纖維板電子碳纖維材料平面碳纖維材料

更新時間:2025-09-18 編號:d93p02k8o68849
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  • 碳纖維膠,碳纖維材料復(fù)合材料,復(fù)合碳纖維板材,電子密封碳纖,面板碳纖維,電子碳纖維材料,芯片汽車碳纖維,炭纖維板

  • 13年

鮑紅美

13640994069 1822787895

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產(chǎn)品詳情

動力汽車碳纖維板電子碳纖維材料平面碳纖維材料

關(guān)鍵詞
透明膠,電子碳纖維材料,復(fù)合材料碳纖維,碳纖維板膠
面向地區(qū)
全國
千京科技研發(fā)團(tuán)隊(duì)展示

使用須知:

  ?混合之前A組分?jǐn)噭?,B組分搖勻。

  ?按重量比100:10 混合均勻。

  ?攪拌:將A、B組份混合均勻,可用低速電動攪拌充分?jǐn)噭?,即可進(jìn)行灌封。

  ?灌注:經(jīng)攪勻的膠料盡快灌注到需要灌封的產(chǎn)品中,可自然流平、消泡。

  ?固化:室溫固化,灌封好的工件置于室溫下靜置,約30分鐘不流動,2小時表干,4-5小時基本固化,第二天完全固化。

  ?本品固化和環(huán)境溫度濕度有關(guān)。夏季固化速度快,冬季固化速度慢一些(可調(diào)整)。

  ?在未基本固化前,請勿將灌封器件完全密閉。

  ?操作時建議戴眼罩和手套。

  ?貯存在冷、干燥及太陽直接照射不到和小孩接觸不到的地方。

典型產(chǎn)品參數(shù)(以千京-3101為例)
配比:A組份(樹脂):B組份(固化劑)=2:1
包裝與保質(zhì)期:30kg/組,密封存儲于5-40℃干燥環(huán)境,保質(zhì)期12個月。
選型依據(jù)
加固場景:結(jié)構(gòu)承重加固選浸漬膠,表面修補(bǔ)用找平膠2。
基材類型:混凝土、鋼材、木材均可適配,但需確?;鶎雍剩?%35。
發(fā)展前景與技術(shù)趨勢
隨著材料科學(xué)進(jìn)步,碳纖維膠正向多功能化(如導(dǎo)電、防火改性)和綠色化(生物基樹脂原料)方向發(fā)展。在新能源領(lǐng)域,其在風(fēng)電葉片、儲能設(shè)備中的應(yīng)用潛力逐步顯現(xiàn),預(yù)計未來5年市場規(guī)模將增長40%以上

硅膠高溫固化噴涂導(dǎo)電涂料為雙組份高溫固化噴涂導(dǎo)電涂料,具有電阻值穩(wěn)定、附著力好、耐磨、外觀亮澤、抗撕裂等優(yōu)點(diǎn),于硅膠插拔頭、中間體、避雷器等硅膠電纜附件,電阻值(測量點(diǎn)間距=10mm):15KΩ ~20KΩ。? ??????

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? ? ? ? ? 1、使用配比: A組涂料 : B組催化劑=100:2

???????? 2、使用請充分?jǐn)嚢杈鶆颍?200~300目過濾網(wǎng)過濾后進(jìn)行作業(yè),噴涂后須靜置30 min,再進(jìn)入加硫。

???????? 3、混合后的導(dǎo)電涂料有效作業(yè)時間為8h

???????? 4、導(dǎo)電涂料使用時應(yīng)控制室溫在22℃左右,并恒溫恒濕

???????? 5、連續(xù)噴涂作業(yè)時要每隔15分鐘回流噴槍一次(或及時攪拌),始終保持油料桶的導(dǎo)電涂料混合均勻,同時防止噴涂產(chǎn)品阻值不均

???????? 6、通常在噴涂硅膠電纜附件時,由于電纜附件形狀各異,在條件允許的情況下建議采用吊裝自動噴涂作業(yè),或者采用二次加噴的方式進(jìn)行噴涂(即噴涂1~2遍或噴涂8個面以上進(jìn)行一次烘烤硫化,然后噴涂第二次8個面以上再加硫固化)

???????? 7、以上數(shù)據(jù)僅供參考

???????? 硅膠導(dǎo)電涂料? 硫化條件:

???????? 立式烘箱:140 ℃——30分鐘

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公司資料

深圳市千京科技發(fā)展有限公司
  • 鮑紅美
  • 廣東 深圳
  • 私營有限責(zé)任公司
  • 2012-05-16
  • 人民幣100萬
  • 51 - 100 人
  • 有機(jī)硅樹脂
  • 納米電子材料 密封劑,液體硅橡膠 粘膠劑,有機(jī)硅材料 硅油,電子阻燃灌封膠
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