檢測包括檢查、測量和故障分析。所謂檢查，一般是通過看、摸、聽、聞等直觀的方法，即“看其表、摸其溫、聽其聲、問其味”，對設(shè)備的狀況進(jìn)行查驗(yàn)，以使確定設(shè)備工作是否正常；而測量是指借助各種量具、儀表等對設(shè)備及零部件進(jìn)行測試，以便確定它們是否符合要求，滿足工作需要；故障分析是針對檢查發(fā)現(xiàn)的聲響、溫度、氣味等異?，F(xiàn)象，結(jié)合以往的運(yùn)行和檢修記錄作出科學(xué)的分析判斷，作為制定修理計(jì)劃和修理方案的依據(jù)。

測量分為零部件測量和整機(jī)性能測試。零部件的測量包括零部件自身的測量和零部件之間相互位置的測量。零部件測量包括外形尺寸、形位公差、位置公差、間隙的測量和內(nèi)部缺陷的探測。對于零部件內(nèi)部缺陷的檢測，除敲擊探傷法外，常用的有磁性探傷儀和_聲波探傷儀。整機(jī)性能測量項(xiàng)目包括啟閉力、速度、電壓、電流、絕緣等。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1、啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、機(jī)架、防護(hù)罩等組成；采用三級減速方式，用螺旋付傳動(dòng)，輸出轉(zhuǎn)距更大。啟閉機(jī)配套鋼架克服土建不平整，以減少整機(jī)噪聲及振動(dòng)。
2、采用戶外型長時(shí)工作制電機(jī)，防護(hù)等級≥IP155。行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理，控制行程的誤差0.5%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過蝸桿產(chǎn)生軸向位移觸動(dòng)微動(dòng)開關(guān)，來達(dá)到保護(hù)電器的原理。
3、操作維護(hù)簡便，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場和遠(yuǎn)控操作。

操作規(guī)程
1．工程施工單位，要將啟閉機(jī)應(yīng)安裝在平整堅(jiān)實(shí)、視野良好的地基之上，機(jī)身和地錨_牢固。要求啟閉機(jī)與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)垂直對正，啟閉機(jī)距離滑輪一般應(yīng)不小于十五米。
2．在調(diào)裝作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、保險(xiǎn)棘輪，傳動(dòng)滑輪等，確定安全可靠，方可操作。鋼絲繩在卷筒上_排列整齊，作業(yè)中_少需保留三圈。在作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)有人跨越啟閉機(jī)的鋼絲繩經(jīng)防止出現(xiàn)意外。
3．在吊運(yùn)重物需在空中停留時(shí)，除使用制動(dòng)器外，并應(yīng)用棘輪保險(xiǎn)卡牢。操作時(shí)，嚴(yán)禁擅自離開崗位。
4．工作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時(shí)，應(yīng)暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)中突然停電，應(yīng)立即拉開閘刀，并將運(yùn)送物件放下。

經(jīng)常對卷揚(yáng)式啟閉機(jī)進(jìn)行必要的維護(hù)作業(yè)可以減少磨損，消除隱患和故障，保持設(shè)備始終處于良好的技術(shù)狀況，以延長使用壽命，減少運(yùn)行費(fèi)用，確保安全可靠地運(yùn)行。清潔是針對啟閉機(jī)的外表、內(nèi)部及制動(dòng)輪圓周面、電器接點(diǎn)、電磁鐵吸合接觸面和周圍環(huán)境，定期進(jìn)行清潔。啟閉機(jī)房內(nèi)外門窗一周清掃一次，場地上的工器具應(yīng)及時(shí)整理，擺放整齊。緊固是對壓力油系統(tǒng)中的螺紋管接頭、密封用壓蓋螺栓等進(jìn)行緊固，防止松動(dòng)造成漏油，對基礎(chǔ)、法蘭等各種定位螺栓、高強(qiáng)螺栓、鋼絲繩壓緊螺栓和吊具聯(lián)接螺栓進(jìn)行緊固，如松動(dòng)會改變被聯(lián)接零部件的受力和運(yùn)動(dòng)情況，并構(gòu)成事故隱患。

機(jī)架是卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的重要組成部分，為了工作的穩(wěn)定性，要求對各部分的墊板進(jìn)行加工，而且要求所有部件之間的高度保持一致，誤差不能夠超過1mm。機(jī)架焊接技術(shù)要嚴(yán)格把控，為了消除應(yīng)力，可以選擇振動(dòng)時(shí)效的方式，而且振動(dòng)時(shí)效處理工藝選擇要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。