控制主機(jī)是整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)的核心控制單元,若停車場(chǎng)出入口附近設(shè)有崗廳,則安放在崗廳內(nèi);若沒(méi)有崗廳則安放在中控室。但控制主機(jī)同出入口讀卡設(shè)備的距離一般不超過(guò)200米。

車輛進(jìn)過(guò)地感線圈會(huì)發(fā)生電感量傳輸給車輛檢測(cè)器，車輛檢測(cè)器就會(huì)宣布2組繼電器信號(hào)，一組是進(jìn)入地感線圈信號(hào)，一組是脫離信號(hào)，每組多有長(zhǎng)開(kāi)和長(zhǎng)閉兩種信號(hào)。另外道閘一般有地感紅外輸入接口，正常情況車輛檢測(cè)信號(hào)會(huì)接在地感紅外接口上，車輛來(lái)了道閘刷卡開(kāi)閘，車過(guò)主動(dòng)落閘，車來(lái)碰到地感線圈不會(huì)主動(dòng)抬閘。

電子控制部分：感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)、霍爾開(kāi)關(guān)，結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制。由主控制器、集成在減速機(jī)上的限位開(kāi)關(guān)、遙控器等組成，并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設(shè)備實(shí)行開(kāi)、停、關(guān)控制的遠(yuǎn)程控制接口。

空降道閘門(mén)設(shè)計(jì)理念起源于道閘，只不過(guò)道閘是一根單桿，而道閘門(mén)則是一個(gè)機(jī)械組合的門(mén)體。道閘和空降道閘門(mén)都?xì)w結(jié)于智能安防產(chǎn)品類，用于地下停車場(chǎng)、小區(qū)、商場(chǎng)及單位的出入口處。
空降閘控制系統(tǒng)

采取矢量變頻技術(shù)，防砸、地感、語(yǔ)音播報(bào)、485通信接口集只為一體，穩(wěn)固性好十分設(shè)有開(kāi)關(guān)閘遇阻返回功能安全性

高。

選用升降超時(shí)跟故障自檢功能避免閘機(jī)非正常搔壞，

采取芯片，道閘靠譜啟動(dòng).

采取立的光電隔離保護(hù)電路，保障信號(hào)完整和杭強(qiáng)騷擾。

集成內(nèi)置無(wú)線遙控接收模塊確保操作穩(wěn)固性。
使用的范圍比較廣，針對(duì)不同的崗位需求設(shè)置的功能也不同,常見(jiàn)的管理模式有:考勤管理、安防管理、收費(fèi)廣利等等,根據(jù)客戶具體的使用需求,推薦合適的管理模式廣告空降閘系統(tǒng)。