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水馬應該如何正確的使用
作為一種防護的交通設施產(chǎn)品---水馬，對于大家來說是灰常熟悉的一個產(chǎn)品，因為我們見到了好多地方應用水馬，也許好多人會把水馬認為是隔離墩，其實他們的效果基本上是一樣的。而我們在使用水馬的時候，應該如何使用那，應該如何設置那？下面給大家介紹一下水馬的設置要求：
1． 水馬設施應設置在道路、橋梁、停車場、車站、碼頭、商場、集會、收費站等場所，需要短時間分隔車流、人流時，且不需要對路基進行任何處理情況下。
2． 水馬設施可根據(jù)實際需要采取單設置或連續(xù)設置的形式。
從水馬的設置要求中我們可以看出，水馬的使用規(guī)定和生產(chǎn)規(guī)定也在圍繞這個要求的。
水馬產(chǎn)品的設置要求有一下要求：
1、產(chǎn)品需要經(jīng)過國家道路交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的檢驗合格并出具檢驗證明。
2、產(chǎn)品外觀色彩為紅白相間或者黃白相間的，色彩不能褪色。
3、產(chǎn)品內(nèi)部是中空的，在使用時一定要加水或者加沙，這樣就可以使產(chǎn)品具有了緩沖彈性，能更加有效的吸收強大的沖擊力。
4、產(chǎn)品的材料采用度環(huán)保塑膠或玻璃鋼
5、產(chǎn)品應該便于移動和拆除次灌注混凝土應先灌至籠底標高，然后放置鋼筋籠，再灌至樁頂標高。次拔管高度應以能容納二次灌入的混凝土量為限。在拔管過程中應采用測錘或浮標檢測混凝土面的下降情況。
③拔管速度應保持均勻，對一般土層拔管速度宜為1m/min，在軟弱土層和軟硬土層交界處拔管速度宜控制在0.3～0.8m/min。
④采用倒打拔管的打擊次數(shù)，單動汽錘不得少于50次/min，自由落錘小落距輕擊不得少于40次/min；在管底未拔至樁頂設計標高之前，倒打和輕擊不得中斷。
4）混凝土的充盈系數(shù)不得小于1.0；對于充盈系數(shù)小于1.0的樁，應全長復打，對可能斷樁和縮頸樁，應進行局部復打。成樁后的樁身混凝土頂面應樁頂設計標高500mm以內(nèi)。全長復打時，樁管入土深度宜接近原樁長，局部復打應超過斷樁或縮頸區(qū)1m以上。
5）全長復打樁施工時應符合下列規(guī)定：
①次灌注混凝土應達到自然地面。
②拔管過程中應及時清除粘在管壁上和散落在地面上的混凝土。
③初打與復打的樁軸線應重合。④復打施工在次灌注的混凝土初凝之前完成。
6）混凝土的坍落度宜為80～100mm。
（2）振動、振動沖擊沉管灌注樁施工。
1）振動、振動沖擊沉管灌注樁應根據(jù)土質(zhì)情況和荷載要求，分別選用單打法、復打法、反插法等。單打法可用于含水量較小的土層，且宜采用預制樁尖；反插法及復打法可用于飽和土層。
2）振動、振動沖擊沉管灌注樁單打法施工的質(zhì)量控制應符合下列規(guī)定：
①嚴格控制后30s的電流、電壓值，其值按設計要求或根據(jù)試樁和當?shù)亟?jīng)驗確定