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晉源報(bào)廢汽車(chē)回收,汽車(chē)報(bào)廢中心電話

更新時(shí)間:2025-09-22 [舉報(bào)]

【車(chē)輛收購(gòu)流程】
1、來(lái)電咨詢貴公司的車(chē)輛可不可以收購(gòu)
2、詳細(xì)描述車(chē)輛數(shù)量,新舊程度,重量、車(chē)輛種類(lèi)及貴公司
3、約好時(shí)間免費(fèi)上門(mén)看貨
4、現(xiàn)場(chǎng)物品報(bào)價(jià),車(chē)輛還要稍微晚一點(diǎn)時(shí)間再進(jìn)行報(bào)價(jià)
5、給客戶報(bào)完價(jià),如價(jià)格滿意達(dá)成協(xié)議馬上拉貨付現(xiàn)金
6、價(jià)格沒(méi)有協(xié)議好,本公司會(huì)對(duì)貴公司進(jìn)行追蹤,看實(shí)際情況也可能重新報(bào)價(jià)再商議
7、意見(jiàn)一致成,安排拉貨!歡迎下次合作!

各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)使用年限分別是多少呢?
(一)小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)使用8年,中型出租客運(yùn)汽車(chē)使用10年,大型出租客運(yùn)汽車(chē)使用12年;
(二)租賃載客汽車(chē)使用15年;
(三)小型教練載客汽車(chē)使用10年,中型教練載客汽車(chē)使用12年,大型教練載客汽車(chē)使用15年;
(四)公交客運(yùn)汽車(chē)使用13年;
(五)其他小、微型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)使用10年,大、中型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)使用15年;
(六)校車(chē)使用15年;
(七)大、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)(大型轎車(chē)除外)使用20年;
(八)三輪汽車(chē)、裝用單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車(chē)使用9年,其他載貨汽車(chē)(包括半掛牽引車(chē)和全掛牽引車(chē))使用15年;
(九)有載貨功能的專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)使用15年,無(wú)載貨功能的專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)使用30年;
(十)全掛車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車(chē)使用10年,集裝箱半掛車(chē)20年,其他半掛車(chē)使用15年;
(十一)正三輪摩托車(chē)使用12年,其他摩托車(chē)使用13年。
對(duì)小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)(純電動(dòng)汽車(chē)除外)和摩托車(chē),省、自治區(qū)、直轄市有關(guān)部門(mén)可結(jié)合本地實(shí)際情況,制定嚴(yán)于上述使用年限的規(guī)定,但小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)不得低于6年,正三輪摩托車(chē)不得低于10年,其他摩托車(chē)不得低于11年。
小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)、大型非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)、輪式機(jī)械車(chē)無(wú)使用年限限制。
機(jī)動(dòng)車(chē)使用年限起始日期按照注冊(cè)登記日期計(jì)算,但自出廠之日起超過(guò)2年未辦理注冊(cè)登記手續(xù)的,按照出廠日期計(jì)算。

回收實(shí)施車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的注意事項(xiàng):
于 1999 年 3 月 25 日發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車(chē)修理業(yè)、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收業(yè)管理?xiàng)l例》 和經(jīng)過(guò)’ 2003 年 10 月 28 日第十屆全國(guó)第五次會(huì)議通過(guò)的《中華共和國(guó)道路交通安全法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《道路交通安全法》)都對(duì)執(zhí)行車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)方面作出相應(yīng)的嚴(yán)格規(guī)定?!敖厥哲?chē)輛與報(bào)廢不符的機(jī)動(dòng)車(chē)“、”嚴(yán)禁回收無(wú)交通部門(mén)出具的機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)瓘U的機(jī)動(dòng)車(chē)的“等。并明確”國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢制度,根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)狀況和不同用途,規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)及時(shí)辦理注銷(xiāo)登記,達(dá)到報(bào)廢 標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)不得上道路行駛。報(bào)廢的大型客、貨車(chē)及其他營(yíng)運(yùn)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)在機(jī)關(guān)交通部 門(mén)的監(jiān)督下解體”。這體現(xiàn)了在實(shí)施《車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》中維護(hù)其嚴(yán)肅性和性。
(1) 加大《車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》宣傳力度
現(xiàn)在無(wú)論是單位和個(gè)人,汽車(chē)的社會(huì)保有量已呈逐年增加的趨勢(shì),車(chē)輛報(bào)廢更新涉及面很廣,關(guān)系到千家萬(wàn)戶,這不僅是報(bào)廢汽車(chē)部門(mén)或回收企業(yè)的事,而要引起全社會(huì)的關(guān) 注,乃至部門(mén)高度重視,應(yīng)該通過(guò)廣播、電視、報(bào)刊等媒體,廣泛宣傳,真正做喻戶曉,人人都能自覺(jué)遵守有關(guān)法律法規(guī),從根本上消除報(bào)廢汽車(chē)非法改裝、拼裝、倒賣(mài)、再 上路等現(xiàn)象。
(2) 嚴(yán)格執(zhí)行《車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》
報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)要密切配合機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及,嚴(yán)格把關(guān),正如《道路交通安全法》中所規(guī)定的"應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)及時(shí)辦理注銷(xiāo)登記":"駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車(chē)或者已達(dá)到車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的,機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)予以收繳, 強(qiáng)制報(bào)廢"。對(duì)依法延緩報(bào)廢年限的要切實(shí)加強(qiáng)檢驗(yàn)監(jiān)督。達(dá)不到國(guó)家有關(guān)汽車(chē)安全和排放規(guī)定的要強(qiáng)制報(bào)廢。
(3) 準(zhǔn)確掌握《車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》報(bào)廢汽車(chē)回收利用的社會(huì)目標(biāo)一是保護(hù)環(huán)境,二是節(jié)約資源。而執(zhí)行《車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》是面臨的關(guān)。有些單位和個(gè)人為了購(gòu)置新車(chē),將未到報(bào)廢期限的舊車(chē)提前報(bào)廢,這既增 加了運(yùn)輸成本,也造成了資源浪費(fèi)。與此同時(shí),也應(yīng)嚴(yán)格控制延緩報(bào)廢,因此對(duì)延緩報(bào)廢作出嚴(yán)格檢驗(yàn)手續(xù)等規(guī)定是十分必要的;否則會(huì)造成車(chē)輛的過(guò)度使用,也嚴(yán)重影響交通運(yùn)輸質(zhì) 量和效率,很難車(chē)輛的安全和環(huán)境不被污染。

標(biāo)簽:晉源報(bào)廢汽車(chē)回收山西報(bào)廢汽車(chē)回收
山西物產(chǎn)再生資源利用有限公司
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