現(xiàn)代車(chē)牌識(shí)別設(shè)備在材質(zhì)選擇上不斷創(chuàng)新。新型鎂鋁合金外殼憑借密度低、強(qiáng)度高的特性，成為主流之選，其重量比傳統(tǒng)鋁合金輕 30%，散熱效率提升 40%，適合長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行場(chǎng)景。針對(duì)沿海等高腐蝕環(huán)境，部分設(shè)備采用氟碳噴涂工藝處理不銹鋼外殼，涂層耐鹽霧測(cè)試超 2000 小時(shí)。內(nèi)部電路板運(yùn)用納米涂層技術(shù)，具備防潮、防塵、防氧化功能，在潮濕的地下停車(chē)場(chǎng)也能穩(wěn)定工作。這些材質(zhì)不僅延長(zhǎng)設(shè)備壽命，還提升了極端環(huán)境下的適應(yīng)能力。

科學(xué)維護(hù)可延長(zhǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)使用壽命。日常維護(hù)包括清潔攝像頭鏡頭、檢查補(bǔ)光燈亮度；每月需對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行校準(zhǔn)，更新車(chē)牌數(shù)據(jù)庫(kù)；每季度檢查線路連接與設(shè)備散熱情況；每年進(jìn)行深度保養(yǎng)，更換老化部件。建立維護(hù)檔案，記錄每次維護(hù)內(nèi)容與故障處理情況。通過(guò)預(yù)防性維護(hù)，可將設(shè)備年均故障率控制在 5% 以內(nèi)，降低運(yùn)維成本 30% 以上。

車(chē)牌識(shí)別算法歷經(jīng)多次技術(shù)迭代。早期基于模板匹配的算法，通過(guò)預(yù)設(shè)字符模板進(jìn)行比對(duì)，對(duì)清晰車(chē)牌識(shí)別效果良好，但適應(yīng)性差。第二代基于特征提取的算法，利用邊緣檢測(cè)、紋理分析提升復(fù)雜場(chǎng)景識(shí)別率。如今深度學(xué)習(xí)算法占據(jù)主導(dǎo)，通過(guò)卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（CNN）自動(dòng)學(xué)習(xí)車(chē)牌特征，對(duì)污損、變形車(chē)牌識(shí)別率突破 98%。部分算法還融合注意力機(jī)制，聚焦車(chē)牌關(guān)鍵區(qū)域，進(jìn)一步提升識(shí)別速度與準(zhǔn)確率。