30年前你錯過了深圳,20年前你錯了浦東,,今天你一定不要再錯過雄安了,很多財經(jīng)媒體會跟你說,中國的 F 個財富風口是海南自貿(mào)港大錯特錯,讓一張白紙的海南去探索,資本賬戶開放和離岸金融,就好像把一個還沒有學會游泳的孩子扔進大海里,金融是后工業(yè)時代, z 的玩法倫敦紐約花了上時間,才過度到金觸中心,海南這樣一個農(nóng)業(yè)經(jīng)濟體是駕馭不了這些游戲規(guī)則的,而沒有這些玩法海南充其量只是普吉島,而不會是新加坡,那么雄安為什么叫做千年大記呢,因為以后央企金融機構(gòu)都會搬到雄安,以后雄安就是國有資本的中心,作為自貿(mào)港海南的底層邏輯是市場機制,而雄安作為首都副中心,地城邏輯是非市場機制所以一個是競爭一個是壟斷,一個充滿不確定性,一個是高度確定性。您感覺如何呢,歡迎留下您的精美評論。

安新區(qū)的核心真的是容城嗎?其實這種觀點是錯誤的,為什么這樣說呢,咱們都知道容城是個啟動區(qū)的開友
入批量的基建項目又有誰知容東片區(qū)全部都是回簽房安置房像這樣的一座超一線城市難道真的會以回房直
厲為核心嗎?很顯然不不現(xiàn)實雖然雄安新區(qū)他對標的是北上廣深但完全不是復制也不會以一個單體的城市為核
心慢慢的區(qū)擴容,雄安新區(qū)它是以多組團多核心的發(fā)展速度所以說將會比北上廣深發(fā)展速度要快幾倍而且未來雄安新區(qū)真的成型之后五分鐘步行可以到幼兒園10分鐘步行可以到小學15分鐘步行可以滿足你生活中所有的需求那么
這一座超一線城市,你向往嗎?

從白溝城區(qū)內(nèi)交通來看，城市主要線路呈四縱兩橫分布，四縱由西向東分別為富強大街、富民大街、京白大街、東一環(huán)；兩橫由北向南分別北一環(huán)、津保路；依托雄安以及京津冀一體化規(guī)劃，京白路即將升級為國家公路，屆時隨著良常路三期的竣工，白溝可直達北京南六環(huán)，未來緊鄰項目即將開通北京直達白溝的838公交線路，白溝與北京將實現(xiàn)鐵路、快速路、公交等多路網(wǎng)聯(lián)系；同時白溝西側(cè)的富民大街南向未來延伸至雄安新區(qū)，東一環(huán)未來北向延伸至112國道，南向延展至雄縣西外環(huán)；富民大街與東一環(huán)將使得白溝與雄安核心城區(qū)實現(xiàn)無縫對接。未來項目北側(cè)北一環(huán)路向東延伸至霸州高速路口，為城市東向交通提供便捷之道。

地處城市群中的白溝未來將成為雄安新區(qū)國際商貿(mào)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。對標美國曼哈頓，在其定位為紐約CBD后的數(shù)十年內(nèi)，曼哈頓成為了金融業(yè)、非盈利機構(gòu)以及機構(gòu)的運作中心，依托CBD紐約也成為了國際性和跨國行業(yè)組織的中心，二十世紀七十年代，曼哈頓成為了全球房的城市，其商業(yè)與住宅交易，占有率達到全美40%。全世界的與資本，始終在不停地向這里凝聚。未來，白溝將成為“國際商貿(mào)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)”。

小區(qū)一共三個主要出入口，分別位于：京白大街2個，興旺大街1個，還有兩個通往芙蓉公園的入口，小區(qū)采用的是人車分流，車輛直接進入地下車位，更有效的保障業(yè)主的安全和小區(qū)綠化！

項目本身處于市區(qū)中心，規(guī)劃項目周邊配套非常完善，醫(yī)療、教育、餐飲、住宿、交通、商務(wù)配套等一應(yīng)俱全，5分鐘即可滿足您衣食住行全部需求，而且全部是品質(zhì)享受，讓您盡享舒適愜意的生活。