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淮南船用鋼絲繩出售

更新時(shí)間:2025-10-06 [舉報(bào)]

一般纖維芯(麻芯)鋼絲繩在正常情況下,在鋼絲繩全長(zhǎng)的各股縫隙間應(yīng)該有微小的縫隙,或有少量麻絮從間隙中飛出是正?,F(xiàn)象,但是由于接頭過(guò)粗,或接頭斷開(kāi)而影響鋼絲繩使用則應(yīng)向廠商提出索賠。

鍍鋅缺陷產(chǎn)生的原因主要是鍍鋅鋼絲表面油污或者氧化皮未洗掉,鍍鋅工藝控制不嚴(yán),如鋅液純度、溫度、設(shè)備運(yùn)行速度及平穩(wěn)度、鋅渣處理不當(dāng)?shù)仍蛩隆?br/>
三是鋼絲繩生產(chǎn)中涂油不良,
四是包裝防潮措施不當(dāng)(由其進(jìn)口鋼絲繩要經(jīng)過(guò)遠(yuǎn)航運(yùn)輸)有害氣體浸漬等所致。
新繩(尤其用戶要求不涂油的鋼絲繩)出現(xiàn)輕微浮銹是允許的,但擦后仍有銹斑或已造成麻坑、麻面者應(yīng)追究廠家責(zé)任。

刮傷:這種損傷是運(yùn)輸或裝卸中造成的缺陷,一般由運(yùn)輸途中引起。
釘傷:繩頭釘上已造成內(nèi)層損傷,繩頭釘固定而造成的此類現(xiàn)象一般不屬于質(zhì)量問(wèn)題。

鋼絲繩或鋼絲表面因與外部接觸而產(chǎn)生的壓傷、碰傷、掛傷、刮傷或釘傷等傷痕統(tǒng)稱為表面損傷,但是在制造過(guò)程中由于壓線模、預(yù)變型器或輥模等所產(chǎn)生的塑性變形并不屬于表面損傷的范疇。 在檢驗(yàn)過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)下列情況之一者應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定追究責(zé)任。

正確布置數(shù)量與方法:鋼絲繩直徑小于或等于18mm,少數(shù)量3個(gè);直徑18mm~26mm,少4個(gè);直徑26mm~36mm,少5個(gè);直徑36mm~44mm,少6個(gè);直徑44mm~60mm,少7個(gè);卡頭安裝后受載一、二次應(yīng)做檢查是否松動(dòng)。一般情況下,螺母需要進(jìn)一步擰緊。

標(biāo)簽:船用鋼絲繩出售淮南船用鋼絲繩
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