1.城市地鐵隧道：在城市地鐵隧道建設(shè)中，由于周邊環(huán)境復(fù)雜，存在大量的建筑物、地下管線等，傳統(tǒng)炸藥爆破產(chǎn)生的震動和飛石可能會對周邊設(shè)施造成嚴(yán)重的破壞。二氧化碳?xì)怏w爆破技術(shù)以其安全、環(huán)保、可控性好等優(yōu)點(diǎn)，成為城市地鐵隧道掘進(jìn)的理想選擇。它可以減少對周邊環(huán)境的影響，確保施工安全和周邊居民的正常生活。
2.山嶺隧道：在山嶺隧道掘進(jìn)中，二氧化碳?xì)怏w爆破技術(shù)可以用于巖石的破碎和開挖。它能夠在施工進(jìn)度的同時，減少對圍巖的擾動，提高隧道的穩(wěn)定性。特別是在一些地質(zhì)條件復(fù)雜、巖石堅(jiān)硬的山嶺隧道中，二氧化碳?xì)怏w爆破技術(shù)的優(yōu)勢更加明顯。

1.工作原理：激發(fā)裝置的作用是為發(fā)熱裝置提供電能，使其迅速升溫，從而引發(fā)液態(tài)二氧化碳的汽化。常見的激發(fā)裝置有電子激發(fā)器和化學(xué)激發(fā)器兩種類型。電子激發(fā)器通過電池或電源提供電能，具有操作方便、激發(fā)速度快等優(yōu)點(diǎn)；化學(xué)激發(fā)器則利用化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的熱量來激發(fā)發(fā)熱裝置，適用于一些特殊場合。
2.性能要求：激發(fā)裝置需要具備高可靠性、高安全性和的激發(fā)時間控制能力。在實(shí)際應(yīng)用中，要確保激發(fā)裝置能夠在規(guī)定的時間內(nèi)準(zhǔn)確激發(fā)發(fā)熱裝置，同時要避免出現(xiàn)誤激發(fā)等情況。

1.建筑物拆除：在城市建筑物拆除工程中，二氧化碳?xì)怏w爆破技術(shù)可以替代傳統(tǒng)的炸藥爆破和機(jī)械拆除方法。它能夠減少噪音、粉塵和震動對周邊環(huán)境的影響，同時提高拆除效率。尤其是在一些對拆除精度要求較高的建筑物拆除工程中，二氧化碳?xì)怏w爆破技術(shù)可以通過控制爆破力度和范圍，實(shí)現(xiàn)對建筑物的拆除。
2.道路施工：在道路施工中，二氧化碳?xì)怏w爆破技術(shù)可以用于巖石路基的破碎和開挖。它能夠減少對周邊道路設(shè)施和交通的影響，加快施工進(jìn)度。同時，由于其產(chǎn)生的粉塵和噪音較小，符合城市環(huán)保要求，因此在城市道路施工中得到了廣泛應(yīng)用。

1.無有害氣體排放：傳統(tǒng)炸藥爆破會產(chǎn)生大量的有害氣體，如一氧化碳、氮氧化物、二氧化硫等，這些氣體不僅會對大氣環(huán)境造成污染，還會對人體健康產(chǎn)生危害。而二氧化碳?xì)怏w爆破只產(chǎn)生二氧化碳?xì)怏w，二氧化碳是一種、無味的氣體，對環(huán)境和人體無害。
2.減少粉塵污染：爆破過程中產(chǎn)生的粉塵是造成環(huán)境污染的另一個重要因素。傳統(tǒng)爆破方式由于爆炸能量大，會產(chǎn)生大量的粉塵，這些粉塵會彌漫在空氣中，影響空氣質(zhì)量。二氧化碳?xì)怏w爆破產(chǎn)生的粉塵量相對較少，而且可以通過灑水等簡單的措施進(jìn)一步降低粉塵污染。

1.控制爆破力度：通過調(diào)整液態(tài)二氧化碳的充裝量、發(fā)熱裝置的功率和定壓片的壓力等參數(shù)，可以控制二氧化碳?xì)怏w的膨脹壓力和爆破力度，從而實(shí)現(xiàn)對不同規(guī)模和要求的爆破工程的控制。
2.減少對周邊設(shè)施的影響：由于可以控制爆破力度和范圍，二氧化碳?xì)怏w爆破能夠大限度地減少對周邊建筑物、地下管線等設(shè)施的影響，降低施工風(fēng)險和成本。

與傳統(tǒng)爆破原理的對比
傳統(tǒng)炸藥爆破是利用炸藥的化學(xué)能在瞬間釋放，產(chǎn)生高溫、高壓和強(qiáng)烈的沖擊波來破碎介質(zhì)。炸藥爆炸時會發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生大量的有害氣體和粉塵，同時還會產(chǎn)生強(qiáng)烈的地震波和飛石，對周圍環(huán)境和人員造成較大的危害。而二氧化碳?xì)怏w爆破則是基于物理相變原理，不涉及化學(xué)反應(yīng)，因此不會產(chǎn)生明火、有害氣體和大量粉塵，其產(chǎn)生的壓力波相對較為溫和，對周圍環(huán)境的影響較小。