鐵路護(hù)欄網(wǎng)主要用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶；機(jī)場(chǎng)、碼頭的防護(hù)；市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)，鐵路護(hù)欄網(wǎng)顏色選用墨綠色、涂層應(yīng)均勻，顏色一致，表面光滑，無(wú)流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。

為"邊框式防攀焊接片網(wǎng)"，“框架隔離柵”等。它是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品，廣泛用于的公路、鐵路、高速公路等;既可以制作成性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。
中文名:框架護(hù)欄網(wǎng) 外文名:Frame fence 材質(zhì):低碳鋼絲
框架護(hù)欄網(wǎng)用途廣泛，受歡迎度比一般護(hù)欄網(wǎng)高，立柱可以加工成可形式，方便用戶在不同場(chǎng)合使用，另外，框架式護(hù)欄網(wǎng)抗沖擊性能非常好，相比一般的護(hù)欄網(wǎng)承受能力要增強(qiáng)一倍。
產(chǎn)品規(guī)格：網(wǎng)孔(mm)：75x150 80x160網(wǎng) 片(mm)：1800x3000
框架護(hù)欄網(wǎng)邊 框(mm)：20x30x1.5 20x30x1.0網(wǎng)絲浸塑前(mm)：3-6網(wǎng)絲塑后(mm)：4-7立柱尺寸(mm)：48x20x2200整體彎折：30°彎折長(zhǎng)度(mm)：300立柱間距(mm)：3000立柱預(yù)埋(mm)：250-300預(yù)埋基礎(chǔ)(mm)：500x300x300或400 x400 x400
表面防腐處理方式：框架護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品生產(chǎn)中采用電鍍鋅絲或熱鍍鋅鋼絲焊接成型后浸塑;或是低碳鋼黑絲焊接直接浸塑(PE);或先焊接成型后再采用電鍍 浸塑;鍍鋅 噴塑，噴漆 等方式。
安裝配件：焊接好框架的網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各種的金屬卡子或者使用綁絲連接的。所用的螺絲均為防盜的。框架護(hù)欄網(wǎng)配件也可以按照客戶的不同要求來(lái)具體設(shè)計(jì)。

橋梁防拋網(wǎng)(又名橋梁防護(hù)網(wǎng)、橋梁護(hù)欄網(wǎng))是由低碳鋼絲經(jīng)過(guò)拉拔、編織、焊接、浸塑等一系列工藝加工而成，它廣泛用于市政高架橋，高速公路立交橋， 鐵路立交橋，過(guò)街天橋，港口碼頭，畜牧，養(yǎng)植等的護(hù)欄防護(hù)。
材料及規(guī)格材料：低碳鋼絲，鋼管。編織或焊接成型。
網(wǎng)孔形狀：方形、菱形(鋼板網(wǎng))。
網(wǎng)孔規(guī)格：50×50mm，40×80mm ，50×100mm 75×150mm等
網(wǎng)片尺寸：標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格1800×2500mm。非標(biāo)準(zhǔn)高度限于2500mm，長(zhǎng)度限于3000mm 也可定做。
表面處理通常橋梁護(hù)欄網(wǎng)采用的防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
優(yōu)點(diǎn)：1. 護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用
2. 特別適合于橋梁防拋網(wǎng)
3. 浸塑 十年防銹
4. 拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對(duì)圍網(wǎng)重新布局
5. 環(huán)保產(chǎn)品，終可回收利用
用途：橋梁防拋網(wǎng)用于公路、鐵路、飛機(jī)場(chǎng)、工業(yè)園區(qū)、農(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū)、示范工程橋梁隔離防護(hù)網(wǎng)使用。
橋梁防拋網(wǎng)應(yīng)如何進(jìn)行施工安裝
1.施工時(shí)，在跨線橋與主線焦點(diǎn)處預(yù)埋一塊法蘭盤，然后以該交點(diǎn)為中心，向兩側(cè)以2米為間距對(duì)稱預(yù)埋，兩側(cè)各長(zhǎng)20米，所以橋梁防拋網(wǎng)總長(zhǎng)40米，預(yù)埋法蘭盤21塊。當(dāng)上跨橋梁為斜橋時(shí)，橋梁防拋網(wǎng)長(zhǎng)度應(yīng)相應(yīng)加長(zhǎng)(長(zhǎng)度至少應(yīng)為40米/SINα，市中α為跨線橋與主線所夾的銳角)，以確保主線安全。
2.預(yù)埋地腳中心距護(hù)欄頂50毫米，上下兩排地腳間距100毫米。
3.地腳應(yīng)先與預(yù)埋法蘭盤焊死，以確保施工后預(yù)埋地腳的垂直度和外露長(zhǎng)度。
4.施工中，確保預(yù)埋地腳與防拋網(wǎng)主筋的連接。設(shè)計(jì)中，預(yù)埋地腳故意超長(zhǎng)并且設(shè)彎鉤，主要目的在于方便施工中預(yù)埋地腳與防拋網(wǎng)主筋的連接。
5.施工時(shí)，地腳之處螺紋應(yīng)采用有效的防銹措施。
6.上裝法蘭盤與橋梁防拋網(wǎng)外側(cè)面緊貼固定，立柱下端固定后要安裝后豎直。

公路護(hù)欄網(wǎng)根據(jù)制作特點(diǎn)可分兩種。一種為電焊網(wǎng)片護(hù)欄，另一種是勾花網(wǎng)護(hù)欄。這兩種護(hù)欄網(wǎng)防護(hù)方面有著廣泛的應(yīng)用。電焊網(wǎng)片護(hù)欄是經(jīng)電焊網(wǎng)片機(jī)對(duì)鐵絲，冷鍍鋅鐵絲或熱鍍鋅鐵絲焊接后，再經(jīng)折彎、噴塑或PVC等多道工序加工制作而成。具有耐腐蝕，美觀，并有效起到防護(hù)等特點(diǎn)。勾花網(wǎng)護(hù)欄是經(jīng)勾花網(wǎng)機(jī)對(duì)各種材質(zhì)的金屬絲，其中包含PVC絲，冷熱鍍鋅絲等。勾編而成。具有抗沖擊能力強(qiáng)，美觀，耐腐蝕，防護(hù)性好等特點(diǎn)。
產(chǎn)品具有美觀耐用,不變形,安裝快捷，是一種較為理想的金屬護(hù)欄產(chǎn)品，既可以制作成性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)主要用于機(jī)場(chǎng)防護(hù)使用，產(chǎn)品選用優(yōu)級(jí)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑。經(jīng)過(guò)編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。
飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品特點(diǎn)：
1. 由于飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)具有安全性高、防攀爬能力好,網(wǎng)片連接方式采用特制SBS緊扣件，有效防止人為的破壞性拆卸,橫向四道折彎加強(qiáng)筋，使網(wǎng)面強(qiáng)度顯著增加。機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)具有美觀、實(shí)用、方便運(yùn)輸和安裝的特點(diǎn)。
2. 要以在在安裝時(shí)地形適應(yīng)地形，與立柱連接位隨地面起伏可上下調(diào)整；
3. 在機(jī)場(chǎng)防護(hù)網(wǎng)的橫向加裝四道折彎加強(qiáng)筋，在整體成本增加不多的同時(shí)，使網(wǎng)面強(qiáng)度和美感顯著增加，是目前國(guó)內(nèi)外的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。
飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)用途：
飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)現(xiàn)用于護(hù)欄防護(hù)、公路和、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶、機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭的安全防護(hù)、市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、住宅區(qū)的隔離與防護(hù)、賓館、酒店、超市、場(chǎng)所的防護(hù)與裝飾等。

角折彎護(hù)欄網(wǎng)，是在網(wǎng)片中間有三角形狀折彎而因此得名。該產(chǎn)品采用Q235低碳冷拔鋼絲、冷拔低碳鋼絲、低碳鋼絲為原料焊接而成，然后經(jīng)過(guò)折彎?rùn)C(jī)折彎而成，用戶可根據(jù)要求選擇2-5個(gè)折彎部位。一般高度為1.8米以下3個(gè)折彎，1.8米以上有4個(gè)折彎。在折彎處的三角位置焊接加強(qiáng)筋。
三角折彎護(hù)欄網(wǎng)的表面處理方式
三角折彎護(hù)欄網(wǎng)表面可選擇鍍鋅或者浸塑處理，可達(dá)到防腐防銹效果。用戶可根據(jù)喜好選擇不同顏色的網(wǎng)片和立柱，用以區(qū)分色差，裝扮更漂亮。在下面的圖片展示中，可看到實(shí)際效果。