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邁斯特柴油降凝劑用了對車子好不好

更新時間:2025-03-16 [舉報(bào)]

邁斯特柴油降凝劑用了對車子好不好

柴油抗凝劑用了對車好不好 柴油車在低溫時流動性會顯著變差,嚴(yán)禁的話甚至?xí)l(fā)生凝固現(xiàn)象,因而不少柴油車基本都會在車上常備幾瓶。

使用柴油抗凝劑時,一定要先將柴油抗凝劑加入油箱再加柴油,因?yàn)榻Y(jié)蠟后的柴油再添加柴油抗凝劑,防凝的效果會變差。

添加防凝劑時要確認(rèn)油箱內(nèi)柴油及柴油管路和濾芯沒有結(jié)蠟。

防凝劑在低溫下也會出現(xiàn)渾濁或者黏稠的現(xiàn)象,渾濁或者黏稠的添加劑不能直接添加,需要用溫水預(yù)熱后使用。

柴油降凝劑又稱柴油低溫流動性改進(jìn)劑或者柴油防蠟沉降劑,是目前柴油生產(chǎn)中一種常用的添加劑。

柴油降凝劑對煉油廠增產(chǎn)柴油,提高生產(chǎn)的靈活性與柴、汽比,提高經(jīng)濟(jì)效益有著顯而易見。

柴油結(jié)冰需要添加降凝劑,將降凝劑倒入柴油中,等待降凝劑和柴油融合,此時的柴油凝結(jié)點(diǎn)溫度將會降低,柴油即可逐漸融化,如果柴油未完全融化則需要繼續(xù)添加

 柴油降凝劑又稱柴油低溫流動改進(jìn)劑能迅速降低柴油的凝固點(diǎn),有效地細(xì)化蠟晶,降低冷濾點(diǎn)進(jìn)一步改善了油品的低溫流動性,是新一代高科技產(chǎn)品。

柴油降凝劑能迅速降低柴油的凝固點(diǎn),有效地細(xì)化蠟晶,降低冷濾點(diǎn)進(jìn)一步改善了油品的低溫流動性,是新一代高科技產(chǎn)品。

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