聚脲產(chǎn)品適用于各類工業(yè)地坪和體育工程，如車間地面、制藥廠GMP車間、工廠車間樹脂墻面及天花板、糧食倉(cāng)庫(kù)。運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地如網(wǎng)球場(chǎng)、籃球場(chǎng)、羽毛球場(chǎng)、跑道面層防護(hù)等。

聚脲是由異氰酸酯組份與氨基化合物組份反應(yīng)生成的一種彈性體物質(zhì)。分為純聚脲和半聚脲，他們的性能都是不一樣的，聚脲的基本的特性就是防腐、防水、耐磨等。

技術(shù)優(yōu)點(diǎn)

1、涂層致密、連續(xù)、無接縫，防護(hù)性能十分；

2、將材料保護(hù)和噴涂技術(shù)有機(jī)地結(jié)合起來，大大提高工程的質(zhì)量和進(jìn)度；

3、色彩艷麗，任意可調(diào)，將改變中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)“流黃水”的面貌；

4、施工速度快，一臺(tái)設(shè)備需3～4人操作，每天可施工1000平方米以上，是傳統(tǒng)工藝的15～20倍，大限度地減少了天氣對(duì)施工進(jìn)度的影響；

目前建筑和橋面防水大多采用防水涂料與防水卷材相結(jié)合的方法，盡管能起到一定的防水效果，但也存在許多問題，如防水涂料與防水卷材之間的附著力不好、防水材料與混凝土表面的附著力不好、邊角等處容易出現(xiàn)漏涂、卷材連接處不密實(shí)等，使得在聚脲防腐施工時(shí)防水層在使用中經(jīng)常出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。采用聚脲噴涂彈性體取代其它傳統(tǒng)的橋面防水層，不僅解決聚氨酯防水涂料與防水卷材之間粘結(jié)不好、卷材之間的搭接、防水涂料的封邊以及施工周期長(zhǎng)和防水涂料在施工中的對(duì)環(huán)境污染等技術(shù)難題，而且環(huán)境適應(yīng)性好、施工速度快，可使整個(gè)防水層成為一個(gè)整體，完全防止有害介質(zhì)的浸入，地延長(zhǎng)橋梁結(jié)構(gòu)的使用壽命。

聚脲彈性體材料涂層連續(xù)、致密、無針孔、無接縫，一次成膜厚度大，因而在酸、堿、鹽、地下和海洋等惡劣環(huán)境條件下，表現(xiàn)出的重防腐性能。配合的聚脲防腐施工工藝，使得該材料在化工儲(chǔ)罐襯里、隧道、海洋鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域，有著廣闊的應(yīng)用前景。

聚脲彈性體具有的耐鹽霧、耐海水、耐老化、耐介質(zhì)腐蝕性能，且強(qiáng)度高、延伸性率大，與混凝土附著性好。有試驗(yàn)證明，噴涂過聚脲彈性體的混凝土板，在混凝土開裂、破碎后，其材料在聚脲防腐施工時(shí)不但自身不會(huì)斷裂，而且還能將混凝土緊緊“抓住”。所以在歐洲和北美地區(qū)，聚脲彈性體已開始在混凝土橋梁的耐久性防護(hù)工程中逐步得到使用。在日本新干線、臺(tái)灣高鐵和歐洲部分高速鐵路上，聚脲彈性體也已開始用于無碴軌道的混凝土防水和防護(hù)。我國(guó)目前正在修建的許多客運(yùn)專線都處在沿?；蛩嵊甑貐^(qū)，所以聚脲彈性體用于混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性防護(hù)也具有廣闊的市場(chǎng)前景。