誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)已成為歐美、日本等工業(yè)發(fā)達(dá)國家的停車場、各種倉庫、體育場以及車間等大空間廣泛應(yīng)用的一種通風(fēng)設(shè)備。該通風(fēng)設(shè)備已被做為一種常規(guī)地下停車場通風(fēng)方式,并將其納入建筑設(shè)備設(shè)計規(guī)范,正在逐步推廣和普及。
射流風(fēng)機(jī)與軸流風(fēng)機(jī)有何區(qū)別?
1、定義不同
射流風(fēng)機(jī):射流風(fēng)機(jī)是一種開放進(jìn)、出口的特殊軸流風(fēng)機(jī),在這種工作條件下風(fēng)機(jī)被bai設(shè)計為具有率(大于運(yùn)行于具有一定靜壓的工作點(diǎn))。射流風(fēng)機(jī)對空氣的作用力,即通常所說的——推力,與風(fēng)機(jī)支承受到的力“等大、反向”。
軸流風(fēng)機(jī):軸流風(fēng)機(jī),用途非常廣泛,就是與風(fēng)葉的軸同方向的氣流,如電風(fēng)扇,空調(diào)外機(jī)風(fēng)扇就是軸流方式運(yùn)行風(fēng)機(jī)。之所以稱為“軸流式”,是因為氣體平行于風(fēng)機(jī)軸流動。
軸流式風(fēng)機(jī)通常用在流量要求較高而壓力要求較低的場合。軸流式風(fēng)機(jī)固定位置并使空氣移動。軸流風(fēng)機(jī)主要由風(fēng)機(jī)葉輪和機(jī)殼組成,結(jié)構(gòu)簡單但是數(shù)據(jù)要求非常高。
2、應(yīng)用不同
射流風(fēng)機(jī):主要用于公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中,提供全部的推力;也可用于半橫向通風(fēng)系統(tǒng)或橫向通風(fēng)系統(tǒng)中的敏感部位,如隧道的進(jìn)、出口,起誘導(dǎo)氣流或排煙等作用。
軸流風(fēng)機(jī):可用于冶金、化工、輕工、食品、醫(yī)藥設(shè)備、機(jī)械設(shè)備及民用建筑等場所通風(fēng)換氣或加強(qiáng)散熱之用.若將機(jī)殼去掉,亦可用做自由風(fēng)扇,也可在較長的排氣管道內(nèi)間隔串聯(lián)安裝,以提高管道中的風(fēng)壓。
誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的原理是通過噴嘴射出定向高速氣流,形成一面活塞式氣墻,向前推進(jìn),利用高速噴流的擾動特性,實現(xiàn)以少量氣體來誘導(dǎo)及擾拌周邊大量空氣,并將其帶至特定的目標(biāo)方向。噴流中心速度由噴嘴出口點(diǎn)起逐漸降低,但噴流寬度逐漸增加,誘導(dǎo)的空氣量也逐漸增加。
射流風(fēng)機(jī)是一種特殊的軸流風(fēng)機(jī),主要用于公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中,提供全部的推力;也可用于半橫向通風(fēng)系統(tǒng)或橫向通風(fēng)系統(tǒng)中的敏感部位,如隧道的進(jìn)、出口,起誘導(dǎo)氣流或排煙等作用。射流風(fēng)機(jī)是一種開放進(jìn)、出口的特殊軸流風(fēng)機(jī),在這種工作條件下風(fēng)機(jī)被設(shè)計為具有率(大于運(yùn)行于具有一定靜壓的工作點(diǎn))。射流風(fēng)機(jī)對空氣的作用力,即通常所說的——推力,與風(fēng)機(jī)支承受到的力“等大、反向”。
產(chǎn)品選用要點(diǎn)
1. 射流風(fēng)機(jī)選用控制參數(shù)為:風(fēng)量、風(fēng)壓、噪聲等。
2. 射流通風(fēng)機(jī)主要用于停車庫或其他體育商業(yè)場館縱向通風(fēng)系統(tǒng)中,風(fēng)機(jī)一般懸掛在房間頂部或兩側(cè),不占用建筑面積,也不需要另外修建風(fēng)道,具有、噪音低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、維護(hù)簡便的特點(diǎn)。
風(fēng)機(jī)運(yùn)行一個月后,應(yīng)重新更新更換潤滑油(或脂)以后除每次拆修后應(yīng)更換外,正常情況下1~2月更換一次潤滑油(或脂),也可根據(jù)實際情況更換潤滑油(或脂)。
風(fēng)機(jī)包括通風(fēng)機(jī)、透平鼓風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)和透平壓縮機(jī),詳細(xì)劃分包括離心式壓縮機(jī)、軸流式壓縮機(jī)、離心式鼓風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、離心式通風(fēng)機(jī)、軸流式通風(fēng)機(jī)和葉氏鼓風(fēng)機(jī)等7大類。