航空運輸線路，特別是特高壓(50萬千伏)和內(nèi)河運輸線路，配備航空報警球，以提供報警標志。雖然紅色是警告球的常見顏色之一，但也可以使用其他顏色。經(jīng)營范圍:架空輸電線路,直徑350毫米子彈是Φ400毫米、Φ500mm等600毫米,子彈等等Φ800毫米,重量一般為5 ~ 15公斤和原材料,球是FRP)。

集成電流互感器可從運行線上獲得電能，可提供延命的能量、高亮度和低功耗的發(fā)光裝置。導(dǎo)線線圈,從而可以確保線程不會松開了很長一段時間,以便保護駕駛員、弧形的短程航線上的摩擦或其他損害。選擇兩個彩色標記球，交替放置;對于多根電線和電纜，標記球應(yīng)放置在不低于標記的高架空線的高度。

警告球位于附近小機場周圍的電線上。標記球應(yīng)安裝在架空塔防雷地線鋼絲繩上，每個標記球的間距不得超過30米，并應(yīng)以相等的間隔進行調(diào)整;市政建筑工人、壓車輛、船舶、大型起重設(shè)備都能很容易地看到壓線路。的材料具有良好的抗振動性能，對生產(chǎn)線沒有潛在的影響，是安全可靠的。

警告球的高壓鋼絲繩夾由鋁合金制成，固定件由不銹鋼制成。空氣中的高壓電線很薄，很難探測。一旦到了晚上，它在夜間的客觀情況下是“看不見的”，因此很難防止外部損害。球有雙色玻璃纖維制成的橙色和白色的警告,兼有兩個半球雙色示警的橙色和白色的球。
目前所使用的警示球顏色為醒目顏色有：全白色，全紅色，全橙色，橙白雙色，紅白雙色。產(chǎn)品規(guī)格有：直徑400mm，直徑600mm，直徑800mm，直徑1200mm。多采用直徑600mm居多。還有整體無金屬的直徑340mm.
結(jié)構(gòu)合理：為了便于加工和裝配，警示球由可拆分的通過線夾（鑄鋁件：槽型設(shè)計具有防滑作用）和不銹鋼緊固件相互固定為一體的上半球和下半球組成，球體上設(shè)計有穿導(dǎo)線孔和排水孔，防止雨水進入球體后造成殘留。