根據(jù)對公路施工的適應(yīng)能力，混凝土路緣石滑模機自動化系統(tǒng)采用“柔性”自動化系統(tǒng)，主要指通過編程可改變操作的機器，針對不同的施工路況，施工不同的混凝土結(jié)構(gòu)物時，只需要通過改變相應(yīng)程序，便可適應(yīng)新工程。

混凝土路緣石滑模機滑模施工技術(shù)作為一種現(xiàn)代混凝土工程結(jié)構(gòu)率的快速路面機械施工方式，在各個公路基建工程各行各業(yè)中，都有廣泛的應(yīng)用。路緣石滑模機滑模技術(shù)的特點就是取消了固定模板，變固定死模板為滑移式活動鋼模，從而不需要準(zhǔn)備大量的固定模板架設(shè)技術(shù)，僅采用拉線、激光、聲納、超聲波等作為結(jié)構(gòu)高程、位置、方向的參照系，一次連續(xù)施工完成條帶狀結(jié)構(gòu)或構(gòu)件。

在使用滑模機施工時，應(yīng)結(jié)合工程實際情況，應(yīng)制定施工期間環(huán)境保護措施及有關(guān)處理方案，建立嚴(yán)格的獎罰制度，對環(huán)保工作實行專人責(zé)任，人人參與的辦法，主要負(fù)責(zé)人組織相關(guān)管理人員，對施工現(xiàn)場的環(huán)保工作進行日常的自查、自糾，并且定期或不定期對施工中的環(huán)境保護工作進行檢查。