濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)：
1、機(jī)座式結(jié)構(gòu)，方便了維修，減少了工作量；
2、曲軸材料為高強(qiáng)度球墨鑄鐵，并進(jìn)行氮化處理；
3、濕式氣缸套采用硼合金鑄鐵，內(nèi)表面經(jīng)平臺(tái)網(wǎng)紋珩磨，強(qiáng)度高，磨損小，壽命長(zhǎng)；
4、活塞采用三道氣環(huán)和一道油環(huán)，道為鍍絡(luò)桶面環(huán)，磨合性好；
5、引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的P系列噴油泵和低慣量噴油器；
6、氣馬達(dá)啟動(dòng)和電馬達(dá)啟動(dòng)兩種方式可供選用；
7、噪音低，振動(dòng)小，工作平穩(wěn)；
8、調(diào)速系統(tǒng)采用機(jī)械或智能化電子調(diào)速；
9、在設(shè)計(jì)上充分考慮了使用和維修的方便性。

濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的6大優(yōu)勢(shì)：
1、更經(jīng)濟(jì)：更低油耗轉(zhuǎn)速覆蓋整個(gè)工作轉(zhuǎn)速區(qū)域，百公里油耗比競(jìng)品低1-2L,選配10 萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油周期,經(jīng)濟(jì)省心；
2、更可靠：秉承可靠耐用的設(shè)計(jì)理念，機(jī)體、缸蓋、曲軸等關(guān)鍵零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與歐洲概念同步，B10壽命達(dá)到180萬(wàn)公里，高出勤率，高收益；
3、動(dòng)力強(qiáng)：濰柴WP10.5H發(fā)動(dòng)機(jī)，分為430/460兩個(gè)馬力，扭矩高達(dá)2100Nm，動(dòng)力十足；
4、舒適性：整車(chē)NVH定制開(kāi)發(fā)、低振動(dòng)、動(dòng)力更足。采用錐面消音環(huán)抑制增壓器高頻噪聲及預(yù)噴降噪技術(shù)，低噪音；
5、輕量化：整機(jī)輕量化、模塊化設(shè)計(jì)。大幅降低整機(jī)重量，減少零部件數(shù)量；
6、更安全：標(biāo)配WCBS壓縮釋放式制動(dòng)，制動(dòng)升功率高達(dá)24kW/L，更安全。

濰柴發(fā)電機(jī)組的操作規(guī)程注意事項(xiàng)：
1、使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)要嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作,禁止蠻干、亂動(dòng),防止人中 傷亡和裝備損壞；
2、要及時(shí)填寫(xiě)設(shè)備清單,做到認(rèn)真、準(zhǔn)確、真實(shí)、詳細(xì)；
3、柴油發(fā)電機(jī)組管理要嚴(yán)格實(shí)行崗位責(zé)任制,分工要明確,非本人員或考核不合格的操作人員嚴(yán)禁上機(jī)操作；
4、維護(hù)保養(yǎng)時(shí),未經(jīng)設(shè)備管理部門(mén)同意,嚴(yán)禁分解和調(diào)試重要部件,嚴(yán)禁亂拆亂卸；
5、設(shè)備接手時(shí),程序要正規(guī),手續(xù)要. 要在監(jiān)督下組織實(shí)施；
6、堅(jiān)持正規(guī)的檢查制度。

濰柴發(fā)電機(jī)組的價(jià)格還是比較高的,那如何延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使用壽命,讓發(fā)電機(jī)發(fā)揮大的交率,是一個(gè)大問(wèn)題，在安裝發(fā)電機(jī)組時(shí)應(yīng)該注意到的問(wèn)題：
1、安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好,發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口.出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上；
2、安裝地的周?chē)鷳?yīng)保持清潔,避免在附近放置能產(chǎn)生酸性,堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品；
3、在室內(nèi)使用,將排煙管道疏導(dǎo)室外；
4、基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r,在安裝時(shí)須用水平尺測(cè)其水平度,使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上；
5、機(jī)組外殼有可靠的保護(hù)接地,對(duì)需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī),由人員進(jìn)行中性接地,并配置防雷設(shè)備,嚴(yán)禁利用市民的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地；
6、發(fā)電機(jī)與市民的雙向開(kāi)關(guān)十分可靠,以防倒送電.雙向開(kāi)關(guān)的接線(xiàn)可靠性需經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)毓╇姴块T(mén)的檢驗(yàn)。

玉柴發(fā)電機(jī)組的過(guò)濾器非常重要。過(guò)濾器可以過(guò)濾柴油、機(jī)油或水，防止雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體。柴油中不可避免地會(huì)有油漬和雜質(zhì)，因此過(guò)濾器在機(jī)組運(yùn)行中起著重要的作用。同時(shí)，這些油漬或雜質(zhì)也沉積在濾網(wǎng)壁上，降低了過(guò)濾器的過(guò)濾能力。如果它們沉積太多，玉柴發(fā)電機(jī)機(jī)油過(guò)濾將不會(huì)順利。這樣，當(dāng)機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，就會(huì)因?yàn)闊o(wú)法供油而進(jìn)入休克狀態(tài)。因此，建議在發(fā)電機(jī)組正常使用期間，視當(dāng)?shù)厥褂们闆r，在300-500小時(shí)內(nèi)更換第三過(guò)濾器。

發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器（如：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)）。